一种空调系统及其控制方法
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111780254A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010634099.6

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法,空调系统包括:压缩机、室内第一换热器和室内第二换热器;还包括阀组结构,通过阀组结构的切换控制能够使得:在制冷模式下室内第一换热器连通至压缩机的吸气口,室内第二换热器连通至压缩机的吸气口;在制热模式下室内第一换热器连通至压缩机的排气口,室内第二换热器连通至压缩机的排气口;在再热除湿模式下室内第一换热器连通至压缩机的吸气口,室内第二换热器连通至压缩机的排气口;且空气气流能够依次流经室内第一换热器和室内第二换热器以完成换热。根据本发明能够在过渡季节除湿模式运行时,通过阀的控制将背风侧换热器转换为再热换热器,提高除湿模式运行时的送风温度,同时降低冷凝温度,增大冷凝器出口过冷度,提升系统能效。

    一种空调系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN111765568A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010634116.6

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明提供一种空调系统及其控制方法,空调系统包括:压缩机、室内第一换热器和室内第二换热器;阀组结构,通过阀组结构的切换控制能够使得:在制冷模式下室内第一换热器连通至压缩机的吸气口,室内第二换热器连通至压缩机的吸气口;在再热除湿模式下室内第一换热器连通至压缩机的吸气口,室内第二换热器连通至压缩机的排气口;室内第一换热器和室内第二换热器相邻设置,空气气流能够依次流经室内第一换热器和室内第二换热器以完成换热。根据本发明能够在过渡季节除湿模式运行时,通过阀的控制将背风侧换热器转换为再热换热器,提高除湿模式运行时的送风温度,同时降低冷凝温度,增大冷凝器出口过冷度,提升系统能效。

    一种混合制冷工质
    64.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110257014B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910653968.7

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种混合制冷工质。该混合制冷工质包括三氟碘甲烷、氟乙烷和第三组分,其中,第三组分为1,1‑二氟乙烷和1,1,1,2‑四氟乙烷,或者第三组分为1,1‑二氟乙烷或1,1,1,2‑四氟乙烷,混合制冷工质还包括第四组分,第四组分选自反式‑1,3,3,3‑四氟丙烯、2,3,3,3‑四氟丙烯、二氧化碳、丙烯、二甲醚、二氟甲烷、一氟甲烷和异丁烷中的任意一种或多种。将三氟碘甲烷与氟乙烷、1,1‑二氟乙烷和1,1,1,2‑四氟乙烷进行组合或者将三氟碘甲烷与氟乙烷和1,1‑二氟乙烷或1,1,1,2‑四氟乙烷配合如上的第四组分,使得混合制冷工质的GWP大大降低,满足汽车空调制冷剂的GWP要求。

    除湿系统、新风除湿机
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111089354A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911248275.6

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 本申请提供一种除湿系统、新风除湿机,包括依次连通的压缩机、第一换热器(3)、第一气液分离装置(9),压缩机包括第一压缩腔(1)和第二压缩腔(2),第一气液分离装置(9)上连通有第一分路和第二分路,第一分路上设置有冷凝部和除湿部,第二分路上设置有补气装置,除湿系统内的制冷剂为非共沸混合制冷剂,第一气液分离装置(9)将制冷剂分为气液两相,气相制冷剂进入第一分路,液相制冷剂进入第二分路,进入第二分路中的制冷剂的至少一部分进入补气装置内,补气装置上设置有第一排出口,制冷剂从第一排出口排出时为气相,并进入第二压缩腔(2)内。本申请提供一种除湿系统、新风除湿机,能够有效提高补气增焓后系统的冷凝性能和蒸发性能。

    混合制冷剂
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110317574A

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201910653948.X

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种混合制冷剂。该混合制冷剂包括三氟碘甲烷、氟乙烷和第三组分,其中第三组分为异丁烷或二氧化碳。将三氟碘甲烷与氟乙烷和异丁烷或二氧化碳进行组合,使得混合制冷剂的GWP大大降低,满足汽车空调制冷剂的GWP要求;且三氟碘甲烷为阻燃剂通过添加该阻燃剂可以消弱混合制冷剂的可燃性,从而达到安全的要求;另外,各组分的ODP值为零,即使长期使用也不会造成对臭氧层的破坏。因此,本申请的混合制冷剂具有较低的GWP能够满足汽车空调制冷剂的要求。

    空调及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品

    公开(公告)号:CN119617606A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411903054.9

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明提供一种空调及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品,所述方法包括:在所述空调制冷开机运行后,根据室内温度和室内相对湿度确定进入送风模式或控温控湿模式;若确定进入控温控湿模式,则根据室内外环境参数和所述空调的设定参数,获取所述空调当前的建筑负荷及相应的显热比;根据获取的所述空调当前的建筑负荷及相应的显热比,计算空调的压缩机频率、内风机转速和外风机转速;根据所述计算的所述空调的压缩机频率和所述空调的运行状态参数,计算空调的节流装置开度;控制所述空调按照计算得到的压缩机频率、内风机转速、外风机转速和节流装置开度运行。本发明方案能够实现空调在降温的过程中精准控制湿度,提高室内舒适性。

    一种空调热水器及其控制方法
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119063104A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411324177.7

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明提供一种空调热水器及其控制方法,空调热水器包括:压缩机、室外换热器、室内换热器、水箱和储液装置,压缩机的排气端能连通至所述室外换热器的一端、或连通至所述室内换热器的一端、或连通至所述水箱的一端,所述室外换热器的另一端连通至所述储液装置的内部,所述室内换热器的另一端连通至所述储液装置的内部,所述水箱的另一端连通至所述储液装置的内部,压缩机的吸气端能连通至所述室外换热器的所述一端或连通至所述室内换热器的所述一端、或连通至水箱的所述一端。根据本发明能同时实现制冷+制热水、制热+制热水的模式,还能自适应不同模式下的制冷剂循环量,解决功耗高的问题和满足不了舒适度需求的问题,实现了系统高效运行。

    一种带控温除湿功能的空调热水一体系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119063079A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411324193.6

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明提供一种带控温除湿功能的空调热水一体系统及其控制方法,一体系统包括:压缩机、室外换热器、第一和第二室内换热器、水箱和储液装置,压缩机的排气端能连通至室外换热器的一端、或连通至室内换热器的一端、或连通至水箱的一端,第二室内换热器的另一端与第一室内换热器的一端连通,室外换热器的另一端、第一室内换热器的另一端和水箱的另一端均连通至储液装置的内部,压缩机的吸气端能连通至室外换热器的一端或连通至第二室内换热器的一端。根据本发明能同时实现制冷+制热水、制热+制热水和除湿+制热水的模式,还能自适应不同模式下的制冷剂循环量,解决功耗高的问题和满足不了舒适度需求的问题,系统高效运行。

    一种带控温除湿功能的空调热水一体系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119063078A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411324186.6

    申请日:2024-09-23

    Abstract: 本发明提供一种带控温除湿功能的空调热水一体系统及其控制方法,一体系统包括:压缩机、室外换热器、第一室内换热器、第二室内换热器、制冷剂‑水换热器和四通阀,压缩机的排气端能连通至制冷剂‑水换热器的一端,制冷剂‑水换热器的另一端连通至室外换热器的一端、或连通至第二室内换热器的一端,四通阀仅为一个,第一D端通过第一管路连通至制冷剂‑水换热器的另一端,第一E端通过第二管路连通至第二室内换热器的一端,第一S端通过第三管路连通至压缩机的吸气端,第一C端通过第四管路连通至室外换热器的一端。根据本发明能同时实现制冷+制热水、制热+制热水和除湿+制热水的模式,并且只需设置一个四通阀,减小了成本,结构更加紧凑。

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