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公开(公告)号：CN105485020A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201610037544.4
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的吸气端盖，包括吸气端盖内壁和吸气端盖外壁，吸气端盖外壁罩设在吸气端盖内壁的外侧，且吸气端盖内壁和吸气端盖外壁之间具有间隙。由于将吸气端盖设置为两层的结构，外壁起到消音罩的效果，可降低压缩机的传到外界的噪音大小，此外，将吸气端盖设置为两层的结构并在两层之间设置了间隙，可形成减振空间，有效减弱电机在高速运转时所产生的电磁噪音及机械等噪音传递出来，降低压缩机噪音。内外壁之间的空腔可以驻存气体，气体的传热能力要远小于铸件，可有效缓解在低温吸气工况下机体外壁出现凝露的状况。本发明还公开了一种具有上述吸气端盖的压缩机。
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公开(公告)号：CN105386978A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510860022.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉公开了一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有的排气端轴承座的径向振动大的问题而设计。本发明公开的压缩机用排气轴承座连接结构，包括设置在压缩机机体排气端的排气轴承座、油分桶和油分滤网组件，所述排气轴承座的尾端与所述油分滤网组件连接，所述油分滤网组件的外周设置有减振元件，所述减振元件连接于所述油分桶的内壁上；排气轴承座的振动通过油分滤网组件传递给减振元件，经减振元件吸振后再传递到油分桶上，从而能够明显抑制排气轴承座的尾部的径向振动。本发明提供的螺杆压缩机，由于采用了上述轴承座连接结构，其排气端轴承座处的径向振动减小，寿命更长、适用范围更广。
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公开(公告)号：CN105041648A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510585999.5
申请日：2015-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/04 , F01C21/10 , F04C18/16 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C29/124 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明实施例公开的螺杆压缩机及其机体，该机体包括壳体，所述壳体上设置有吸气口和排气端面，所述壳体的内部具有转子腔和滑阀腔，所述壳体上且围绕所述转子腔还设置有冷却空腔，所述冷却空腔与所述吸气口连通，所述冷却空腔上还设置有进气口，所述进气口与所述转子腔连通。冷媒进入吸气口后，首先进入冷却空腔，然后经过进气口进入转子腔中。通过这种结构设计，使进气的冷媒在冷却空腔中形成流动，由于吸气的冷媒温度较低，转子腔外壁温度较高，通过冷媒的流动，能够充分冷却转子腔，避免排气温度过高。另外，冷媒的流动，也能充分吸收转子腔辐射出的噪音及振动，进一步降低压缩机整机的噪声。
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公开(公告)号：CN104963872A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510452264.5
申请日：2015-07-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
CPC classification number: F04C29/026 , F04C29/0092 , F04C29/02 , F04C29/028 , F25B1/047
Abstract: 本发明涉及一种油分桶、螺杆压缩机及空调机组，其中，油分桶内设有油分滤结构，所述油分桶包括油分离腔和排气口，排气气流通过所述油分滤结构过滤后，进入所述油分离腔，最后从所述排气口排出，至少部分所述油分离腔具有双层或双层以上的周向壁，排气气流在具有双层或双层以上的周向壁的油分离腔中多次转向流动，能够均匀流场，降低噪声和振动，且排气气流多次撞击油分桶的周向内壁面，能够进一步提高油分效率。
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公开(公告)号：CN104912810A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410098627.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括机体（10）以及与机体（10）连接的排气轴承座（20），机体（10）包括第一排气孔（15），排气轴承座（20）包括第二排气孔（22），排气轴承座（20）还包括第一排气通道（23），第一排气通道（23）与第一排气孔（15）连通；机体（10）还包括排气端座和设置在排气端座上的排气连通通道（11），第一排气孔（15）设置在排气端座上，第一排气通道（23）与第二排气孔（22）通过排气连通通道（11）连通。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的重量大的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104088792A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410283502.X
申请日：2014-06-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的油分离器，在所述螺杆压缩机的油分离器的下方设置有油罐；所述螺杆压缩机的油分离器的底端和所述油罐之间设置有通孔，所述螺杆压缩机的油分离器内的润滑油通过所述通孔进入所述油罐中。本发明还涉及一种螺杆压缩机。本发明的螺杆压缩机的油分离器及螺杆压缩机，使得油罐内的润滑油无法回流至螺杆压缩机的油分离器内，当螺杆压缩机出现倾斜或摇摆时，可以对螺杆压缩机各个部件的持续供油，保证螺杆压缩机的正常运行，提高螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN205858989U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620680988.5
申请日：2016-06-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16D3/56
Abstract: 本实用新型提供了一种膜片式联轴器，包括第一半轴节、第二半轴节和膜片，第一半轴节与第二半轴节通过螺栓相连接，膜片设置在第一半轴节与第二半轴节之间，第一半轴节和第二半轴节的轴孔内分别设置有第一传动轴和第二传动轴，第一传动轴和第二传动轴分别通过周向传动机构与第一半轴节和第二半轴节相连接；第一传动轴和\或第二传动轴通过轴向锁定机构与相对应的半轴节固定连接，周向传动机构和轴向锁定机构设置在第一半轴节与第二半轴节连接构成的腔室内。本实用新型的膜片式联轴器可以将联轴器预装在任意一侧的传动轴上，在装配时无需预留额外的安装或拆卸空间，可适用于空间更加紧凑的场合。
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公开(公告)号：CN205791335U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620473006.5
申请日：2016-05-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02G3/08 , H02G3/22 , H02G15/10 , H02G15/013
Abstract: 本实用新型公开一种接线盒，包括盒体、电缆和转接头，所述盒体的底部设置有电缆孔，所述转接头安装在所述电缆孔处，所述电缆穿过所述转接头，且所述电缆与所述转接头一体成型，所述电缆的一端位于所述盒体内，所述电缆的另一端位于所述盒体的外部。本实用新型将电缆与转接头一体成型，能够避免电缆穿过转接头时，与转接头之间形成间隙，因而提高了接线盒的密封效果，减少了空气进入接线盒中造成凝露的风险，具有结构简单、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN205677839U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620542248.5
申请日：2016-06-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种二次分油组件、油液分离装置以及压缩机系统。其中，该二次分油组件包括油分离器，具有空腔；二次回油管，二次回油管部分地设置在空腔内；弹性集油件，设置在油分离器的底部，二次回油管用于吸取弹性集油件上的油液。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的二次回油管安装困难的问题。
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公开(公告)号：CN205445954U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521080052.0
申请日：2015-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种过滤结构及压缩机，主要解决现有压缩机的油过滤器拆装不方便、使用寿命短的问题。该过滤结构包括用于对进入设备内的介质进行过滤的第一过滤装置，第一过滤装置与设备固定连接，还包括与第一过滤装置套接的至少一个用于对介质过滤的第二过滤装置，第二过滤装置与第一过滤装置为可拆卸连接。第二过滤装置的设置加强了油的过滤作用，使得设备内部的循环用油的清洁度加以提升，另外，在过滤结构脏堵后，可以直将第二过滤装置拆下来更换而无需拆卸封板、连接件以及固定供油管的固定架等结构，拆装方便，使得第一过滤装置得以持续性使用，也节约了部分的成本。
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