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公开(公告)号：CN109897285B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN201810788740.4
申请日：2018-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 成均馆大学校产学协力团
Abstract: 本发明公开了一种包含甲硅烷基化的微纤化纤维素的聚丙烯复合树脂组合物及使用其的车辆柱装饰件。具体地，本发明涉及一种含纤维素的聚丙烯复合树脂以及包含其的车辆薄膜柱装饰件，所述聚丙烯复合树脂是环境友好的，能够基于减小的车辆重量来降低二氧化碳的排放并有助于燃料效率的改进。
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公开(公告)号：CN110762477A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201811476009.4
申请日：2018-12-04
IPC: F21S41/20 , F21S41/32 , F21V7/04 , F21V9/08 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用灯装置，该车辆用灯装置能够在雨天路面潮湿的状态下，向路面照射的光是仅过滤p偏振光束而照射到路面，而不向路面投射被路面积水反射的s偏振光束，从而不会产生基于水的光反射。因此，可防止相对车辆产生眩光，确保与相对车辆之间的安全性，并且通过照射均匀波形的光可提高照明感。
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公开(公告)号：CN110576915A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201811288155.4
申请日：2018-10-31
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置，其可以包括：扰流器壳体，其固定至前端模块并且具有管道，所述管道向前突出并且配置为引导气流；扰流唇，其配置为操作以打开或者关闭所述管道；致动器，其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇，以操作扰流唇；控制器，其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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公开(公告)号：CN109899760A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810424860.6
申请日：2018-05-07
IPC: F21S41/10 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W102/20 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及车灯装置。具体地，本发明提供了这样一种车灯装置，其在前照灯的光照射的区域内的对向车辆上形成暗区以防止眩光。所述车灯装置包括：第一光源、第二光源以及反射单元，所述第一光源配置为照射可见光；所述第二光源布置在不同于第一光源的位置，并且配置为照射红外光；从所述第一光源照射的可见光以及从所述第二光源照射的红外光入射到所述反射单元上，所述反射单元配置为反射入射的可见光和红外光以改变传输路径，从而将可见光和红外光调整到相同路径或不同路径。前照灯和红外光灯的照射区域是匹配的，从而更准确地将暗区形成区域与对向车辆相匹配。
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公开(公告)号：CN109895592A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810730341.2
申请日：2018-07-05
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种车用空气调节系统。该系统包括加热风机和冷却风机，该加热风机和冷却风机设置在相对的侧面上，其中调整空间插入在其间。第一管道和第二管道传递外部空气或内部空气，并且沿加热风机和冷却风机的轴向延伸。入口门单元设置在调整空间中，并且将从第一管道或第二管道引入的空气调整为选择性地供应到加热风机或冷却风机。冷凝器和蒸发芯分别设置在加热风机和冷却风机的径向上，并且经由制冷剂管线连接。出口门单元将空气调节为选择性地排放到室内空间或外部空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109424926A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711265365.7
申请日：2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21W107/10
Abstract: 提供了一种车辆的尾灯设备。该设备包括：光源，其发射具有第一波段的光；滤光器，其设置有面向外部的第一侧和面向内部的第二侧，反射具有第一波段的光并传输具有与第一波段不同的第二波段的光。光衍射元件设置为接收从光源发射的光并改变入射光的传输路径以进行引导。所发射的光通过光衍射元件传输到滤光器的第一侧，并被反射以引向车辆外部，从而防止传输到车辆内部。因此，尾灯在后玻璃的一侧接通，并且改进了外部视野和内部视野。
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公开(公告)号：CN111976432B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN201911190876.6
申请日：2019-11-28
Abstract: 一种取出式遮阳板，包括接收在车顶板中的壳体。壳体中具有储存凹部。取出式遮阳板还包括遮阳板组件，该遮阳板组件被构造成接收在壳体中并且沿着车辆的挡风玻璃取出。遮阳板组件包括具有显示区域的显示单元，并且包括构造成包围显示单元的至少一部分的变色单元。变色单元的透射率是可调节的。
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公开(公告)号：CN111976431B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201911157193.0
申请日：2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板，包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板，并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号：CN111660882B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910831117.7
申请日：2019-09-04
Abstract: 一种用于车辆座椅的控制系统，该控制系统包括：座椅致动器，其设置在车辆中的每个座椅处，以实现座椅的运动，包括座椅的折叠、斜倚、滑动或旋转；运动计算器，其基于由用户输入的关于乘客和物品的信息，计算座椅的运动的类型和程度；以及驱动控制器，其通过根据运动计算器的计算结果控制座椅致动器，使得所述用户输入的乘客和物品都能够装载在车辆上。
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公开(公告)号：CN112082131B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201911005177.X
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21S41/663 , F21S41/24 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用细长型灯装置，该装置包括：近光束用灯具，照射近光束用光；以及反射器，形成有从近光束用灯具照射的光入射的入射部和入射的光射出的射出部，并且所述反射器以弯曲形状形成从而入射部和射出部设置在不同的位置，弯曲部位形成具有反射角的反射面，从而通过入射部入射的近光束用光被反射面反射而移动到射出部侧。本发明的车辆用细长型灯装置确保了光射出区域的上下宽度的自由度，从而实现细长的形态的车头灯。另外，在相同的照明部位实现近光束或远光束，缩小了整个光学系统的尺寸，从而有利于封装结构。
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