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公开(公告)号：CN115508438A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211072071.3
申请日：2022-09-02
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明一种微区精准涡流检测方法及其检测装置，用于如航空涡轮发动机转子叶片(1)上形状不一的微小细孔(11)的涡流无损检测，检测装置(2)连接于多通道涡流检测仪器，包括涡流检测仪器(3)、探头壳体(21)和柔性PCB板(22)，所述柔性PCB板固定于所述探头壳体(21)内靠近检测面的端部，涡流检测传感器(221)设置于所述柔性PCB板(22)上；其特征在于所述柔性PCB板(22)靠近被检测对象的侧面设置弹性屏蔽膜(23)，远离被检测对象的侧面设置撑开装置(24)。本发明通过在柔性PCB板涡流检测传感器的检测面设置一层带微孔的弹性屏蔽膜，弹性撑开弹性屏蔽膜上的微孔，从而在柔性PCB板涡流检测传感器的检测面形成微小孔隙检测窗口区域，实现微小区域的精准涡流无损检测。
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公开(公告)号：CN114813926A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210582791.8
申请日：2022-05-26
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国人民解放军空军研究院航空兵研究所
IPC: G01N27/90 , G01N27/904 , G01N27/9013
Abstract: 本发明公开一种螺栓孔内裂纹的涡流检测装置以及检测方法，用于金属器件(1)中如飞机发动机等的狭小细长的螺栓孔(11)的涡流无损检测，涡流检测装置(2)包括涡流检测传感器(21)和检测装置主体(22)，涡流检测传感器(21)附着设置于检测装置主体(22)的外侧面，其特征在于还包括用于控制检测装置主体(22)沿轴线自转的游丝平面弹性装置(23)，所述游丝平面弹性装置包括游丝弹簧(231)和控制游丝弹簧收紧和放松的拉伸装置(24)，所述检测装置主体(22)的一端部轴向旋转的连接于游丝弹簧(231)的内端(2311)，当游丝弹簧(231)被拉紧和放松的过程中，检测装置主体(22)被带动围绕轴向方向自转。通过平面游丝弹簧的收紧和放松来控制检测装置主体的旋转检测。
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公开(公告)号：CN111965250B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202010892099.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/9013 , G01N29/04 , G01N29/22
Abstract: 本发明一种在役轨道焊缝高温检测方法及其检测装置，用于在役铁路钢轨(4)的高温焊缝(41)的无损检测，由引线(2)连接于分析显示仪(3)，所述检测装置(1)包括耐高温壳体(11)、检测探头(12)，其特征在于所述检测装置(1)还包括用于对设置于检测探头(12)的检测传感器进行降温的气体或液体冷媒流动的装置。本发明采用内循环冷却检测探头的方法，在探头与外套的腔体间设计流动的冷媒（气体或液体），以降低探头的温度，实现检测仪可以在钢轨焊缝在较高温度时进行钢轨焊缝有效的质量检测，解决困扰铁路行业在役轨道焊缝高温下的检测难题。
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公开(公告)号：CN114397360A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111650252.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904 , G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明一种焊缝裂纹走向的涡流检测方法及其检测装置，用于金属材料焊缝电磁涡流无损检测中的裂纹走向趋势的检测分析计算判定方法，其特征在于通过利用涡流检测中的其中两组线圈检测获取的不同阻抗平面图信号，对比分析计算裂纹方向与探头行进方向之间的夹角，来判定被检测焊缝中的裂纹走向。实现通过检测仪器的对比计算分析，达到涡流检测装置的显示裂纹走向功能。
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公开(公告)号：CN111043947A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911390265.6
申请日：2019-12-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01B7/06
Abstract: 本发明公开了一种核燃料组件氧化膜厚度涡流检测装置，不同于现有技术中采用的将涡流探头放置于隔热腔体这种被动保温的方式来减小外界温度变化对涡流探头检测精度的影响，而是采用主动恒温的方式，即在涡流探头外增加一个加热装置，使得涡流探头在不同硼酸水温度区间移动时，尽量的保持恒温状态，并采用精密恒流源作探头线圈的交变电流激励，以使其激励产生的涡流场强度不变，同时采用低温漂系数的检测线圈及高输入阻抗的接收放大电路，以使输出电压信号不受外界环境温度变化的影响，且涡流探头输出信号的损失最小，如此一来，能够最大程度的减小外界温度变化对涡流探头检测精度的影响，大大提高了现有检测技术的能力水平，有效地解决了核燃料组件氧化膜厚度精确测量的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109342556A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811521058.5
申请日：2018-12-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种道岔轨底边角裂自适形涡流检测装置及方法，设计独特的道岔轨底边角形状小幅变化自适形涡流检测装置，采用电磁涡流阵列方法，利用正交阵列涡流传感器的提离补偿功能、无方向性检测特点，实现对道岔轨底侧面和上、下表面的裂纹缺陷检测。
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公开(公告)号：CN108872367A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810809016.5
申请日：2018-07-23
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种视频涡流检测传感器及检测方法，采用在透明柔性薄膜涡流检测线圈上方固定位置安置视频摄像头，制成一体化视频涡流检测传感器，检测过程中，激励透明柔性薄膜涡流检测线圈获取涡流检测信号，与此同时视频摄像头采集视频图像，以实现同步获取被检金属管材表面的涡流检测信号和视频图像信号，有效解决了金属管材表面缺陷视频涡流检测存在的涡流信号与视频信号不同步的问题。
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公开(公告)号：CN212670158U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020876050.7
申请日：2020-05-22
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
Abstract: 本实用新型一种具有阵列式涡流检测探头的钢轨打磨装置，用于安装在轨道打磨车上使用的铁路钢轨保修设备。阵列式涡流检测探头平行排列于每个打磨轮周围，形成等距包裹面的检测效果，实现精准的检测钢轨曲面的缺陷裂纹。可伸缩万向旋转式连接结构不但实现打磨轮的多方向打磨，还实现了安装在柔性板上的阵列式涡流检测探头实现配合钢轨踏面的曲面，实现等距离精确的检测效果，且打磨过程中实现实时检测的效果。
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公开(公告)号：CN219084820U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202222922765.3
申请日：2022-11-03
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904 , G01N27/9093
Abstract: 本实用新型一种多角度调节贴合的涡流检测装置，用于如在役钢轨踏面等容易磨损的金属面的涡流检测装置，包括涡流检测探头和设置于所述涡流检测探头内的涡流检测传感器，其特征在于还包括角度调节机构，所述角度调节机构包括弹压装置、竖向传动杆和横向传动杆，所述竖向传动杆和所述横向传动杆由转动轴转动连接，所述弹压装置固定设置于竖向传动杆的上端，所述涡流检测探头固定设置于横向传动杆的远离转动轴外侧端。本实用新型涡流检测传感器实现空间矢量多方向角度的传动式调节，可以实现上下左右环绕的小幅度摆动，让检测传感器的检测适配于不同弧度的检测面，以及利用同极磁铁相斥产生的恒压力，达到适应的高度调节、贴合被测面的效果。
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