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公开(公告)号:CN113820614A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202110947387.1
申请日:2021-08-18
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G06F30/20
Abstract: 本发明涉及电池寿命预测领域,公开了一种锂离子电池循环寿命的预测方法,包括以下步骤:建立循环寿命预测模型,将待评测电池进行循环寿命测试,循环n次,测试过程中统计循环周数和每周对应的放电容量,选取循环寿命测试中第m次到第n次的放电容量数据进行拟合分析,求出模型参数值,得到循环寿命预测模型;根据电池规定的循环寿命终止条件,以对待评测电池的循环寿命进行预测。本发明预测模型较为简单且可靠,不需要依靠高端检测设备和复杂理论计算,仅仅通过短期的循环寿命数据结合软件进行拟合,即可求出模型参数值,进而预测循环寿命,缩短了寿命测评周期,节省了时间成本,避免了对测试资源的浪费。
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公开(公告)号:CN110433419B
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN201910578936.5
申请日:2019-06-28
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: A62C3/16 , H01M10/0525 , A62D1/00
Abstract: 本发明提供一种锂电热失控火灾抑制胶囊及锂离子电池。锂电热失控火灾抑制胶囊包括在60℃~200℃范围内产生破口的胶囊容器和设于胶囊容器内部的热失控火灾复合抑制剂。锂离子电池包括壳体和如上任一所述的锂电热失控火灾抑制胶囊,锂电热失控火灾抑制胶囊设于壳体的内部。
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公开(公告)号:CN113118685A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110244611.0
申请日:2021-03-05
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: B23K37/04 , H01M10/04 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种新型蝴蝶焊装置,包括定位平台,用于定位电池盖板、干电芯和干电芯连接片;电芯限位预紧结构,用于定位干电芯;压头结构,用于定位电池盖板和干电芯连接片;所述电芯限位预紧结构包括预紧板、预紧弹簧和导向柱,所述预紧弹簧套设于导向柱上,所述预紧弹簧用于驱使预紧板挤压干电芯,还包括用于限制预紧板活动距离的限位结构,所述预紧弹簧始终处于被压缩的状态。针对现有技术中干电芯限位不准的技术问题,本发明提供了一种新型蝴蝶焊装置,它能起到重复限位干电芯位置的作用,确保干电芯位置的一致性。
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公开(公告)号:CN113118623A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110245769.X
申请日:2021-03-05
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/142 , B23K26/70 , H01M10/04 , H01M10/058
Abstract: 本发明公开了一种铝钯焊接设备,包括机架;电池模组限位结构,具有若干钯片固定孔;导向板,设于机架上且位于电池模组限位结构上方;所述导向板上设有若干压头主体,所述压头主体上设有激光导流通道、第一导流通道和第一导流口,所述第一导流通道用于通入惰性气体,所述第一导流口用于排出惰性气体和焊渣;所述导向板上设有激光导流口和第二导流口,所述激光导流口和激光导流通道相通,所述第一导流口和第二导流口通过导流管相通。本发明可有效避免电池连接片虚焊、过焊、发热、炸火、爆点、破裂、毛刺、氧化的现象,也有效避免电池隔膜收缩、极耳密封圈老化、电芯漏液等问题,提高PACK连接片焊接及盖板连接片焊接良率及电池安全性。
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公开(公告)号:CN109980306B
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN201910192792.X
申请日:2019-03-14
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电池模组一致性的优化方法,基于预设电池模组的限定电压信息对电池模组进行充放电操作,得到充放电操作数据;根据充放电操作数据和预设充放电标准压差进行判定;根据操作判定结果选择预设的第一优化策略中对应的调整操作策略,对电池模组的单体电芯进行SOC调整优化;根据充放电操作数据对电池模组的类型进行判定,根据判定得到的模组类别信息选择预设的第二优化策略中对应的均衡操作策略,对电池模组进行充放电均衡优化。本发明利用SOC调整优化和充放电均衡优化,不会破坏电池一致性,从而有效解决落后的电池的单体电芯对电池模组寿命的制约;而且不需要多次循环充放电均衡优化,从而提高优化效率。
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公开(公告)号:CN112694642A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011322883.X
申请日:2020-11-23
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种提高聚合物基体的相容性,同时具有阻燃和导热性能的核壳结构改性氢氧化镁的制备方法及在尼龙材料上的应用。本发明首先将氢氧化镁和碳基纳米填料通过硅烷偶联剂进行化学接枝改性,以降低表面极性,然后用硅橡胶封端包覆,硅橡胶的碳碳双键和表面接枝了石墨烯三乙氧基硅烷的氢氧化镁发生加成反应,形成Si‑O‑Si键的核壳结构包裹在氢氧化镁表面,使得氢氧化镁由原来的亲水变成了超疏水状态。并且Si‑O‑Si键在高温燃烧过程中,会形成陶瓷结构包裹在材料表面,形成致密的碳层,隔绝空气,达到阻燃的目的。本发明解决了氢氧化镁的亲水性、聚合物基体的相容性以及石墨烯团聚的问题。
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公开(公告)号:CN112510208A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011357990.6
申请日:2020-11-27
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: H01M4/66 , H01M4/74 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及一种改善极片电阻,降低电池内阻,提升集流体与活性物质的接触面积比,提升电池比能量密度,降低电池成本的折叠式石墨烯集流体及制备方法与锂离子电池,将编织状集流体与现有涂层集流体结合的新型集流体,在光箔集流体上涂覆第一层活性物质,然后将编织状集流体折叠嵌入活性物质中,然后再涂覆一层活性物质;同时编织状集流体表面做导电改性处理;从这两个方面提升活性物质与集流体的接触面积及结合力,改善极片电阻,从而大大降低电池内阻;同时降低箔材、导电剂及粘结剂的使用量,提升电池比能量密度,降低电池成本。
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公开(公告)号:CN112379277A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011064534.2
申请日:2020-09-30
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: G01R31/378 , G01R31/367 , G01R31/388
Abstract: 本发明涉及锂离子电池制备技术,公开了一种锂离子电池容量的预测方法,包括取A只待预测容量的电芯进行完整充放电,导出放电容量并计算放电容量均值Cm;将每个待预测容量的电芯充满电,后按照以下流程进行充放电:①将待预测容量的电芯进行恒流放电,设置电芯放电截止容量为C’;②继续小电流放电至放电截止电压V1,统计①②两步总放电容量C1;③之后再将待预测容量的电芯小电流充电至截止电压V2,并统计充电容量C2,静置一定时间后统计反降电压OCV;将C1、C2、OCV输入容量预测公式即可得到电芯的预测容量值。本发明无需完全放电就能得到电芯完整放电的容量值,且平均预测误差在0.8%以内,可缩短电芯周转时间,提高产能,降本增效。
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公开(公告)号:CN112271379A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011117645.5
申请日:2020-10-19
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: H01M50/242 , H01M50/383 , A62C3/16
Abstract: 本发明提供了一种具有防爆消防功能的电池包外壳上具有防爆泄压装置,包含具有一定透气能力的多孔防爆片和具有单向排气功能的阀门,电芯外侧包覆有灭火装置;当电池内部温度达到临界值时,灭火装置的药剂释放出来;或者当电池包遭到外部异物撞击变形,穿刺损坏时,无论电池包是否发生热失控、短路和起火等危险,容器主动破裂释放药剂预防出现危险;本发明在原有电池包的基础上做出了改进,保障了电池包中其他部分及所属设备的安全,减少因电池包热失控而导致其他电池及其所属设备而报废的情况,降低成本;无需对电池结构做出调整,适用于工业化生产。
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公开(公告)号:CN112271370A
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN202011123028.6
申请日:2020-10-20
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 浙江南都能源互联网运营有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: H01M50/204 , H01M50/209 , H01M10/613 , H01M10/653 , H01M10/6562 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种高散热电源模块,包括机箱和电池模组,所述电池模组包括电池,还包括第一多孔材料层、第二多孔材料层和第三多孔材料层,所述第一多孔材料层和第二多孔材料层吸附有低沸点冷媒;所述第一多孔材料层接触所述电池,所述第二多孔材料层设置于所述电池底部,所述第三多孔材料层设置于电池模组两端,所述第三多孔材料层一面接触所述电池模组,另一面接触机箱的壳体内侧面。基于上述技术本发明解决了当前通信后备锂电池电源模块的散热难题和安全难题。
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