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公开(公告)号：CN107354927B
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201710408308.3
申请日：2017-06-02
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种液压插销升降装置的装配工装、装配方法及液压插销升降装置。所述装配工装包括：环梁销轴工装组件和支撑工装组件，环梁销轴工装组件包括：丝杆、螺母、驱动部件和布置在定环梁的外侧壁处的安装板，当安装环梁销轴时，驱动部件的一端抵在定环梁或动环梁的外侧壁上，驱动部件的另一端抵在所述安装板上，安装板上开设有第一通孔，所述丝杆的一端安装在所述环梁销轴的端部，丝杆的另一端穿过第一通孔与螺母螺纹连接。在利用环梁销轴工装组件对环梁销轴进行安装，这使得环梁销轴的安装和拆卸精度高能够避免环梁销轴撞到提升油缸，同时，该装配工装的安装和拆卸的速度快效率高，而且能够通过该装配工装实现模块化生产和批量化生产。
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公开(公告)号：CN102897675B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201210348883.6
申请日：2012-09-19
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种油缸变幅起重机塔身及其加工方法，属于起重机塔身加工领域。所述塔身包括塔身壳体，所述塔身壳体的一端连接有顶盖，所述塔身壳体的另一端连接有塔身大底板，所述塔身大底板上设置有回转安装面及若干通孔，所述塔身还包括：设于所述顶盖上的油箱室壳体和侧板，将成型的所述油箱室壳体、所述侧板、所述顶盖和所述起升机构安装支座分别焊接在一起；将成型的所述塔身壳体和所述塔身大底板焊接在一起；加工所述塔身大底板平面；合拢焊接。本发明所述的塔身便于加工而且体积小巧，对驾驶员视线的影响小。本发明采用塔身分体式加工方法可以利用现有的普通钻床及刀具，缩短了加工周期，减少了加工成本，降低了加工的难度。
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公开(公告)号：CN102897675A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210348883.6
申请日：2012-09-19
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种油缸变幅起重机塔身及其加工方法，属于起重机塔身加工领域。所述塔身包括塔身壳体，所述塔身壳体的一端连接有顶盖，所述塔身壳体的另一端连接有塔身大底板，所述塔身大底板上设置有回转安装面及若干通孔，所述塔身还包括：设于所述顶盖上的油箱室壳体和侧板，将成型的所述油箱室壳体、所述侧板、所述顶盖和所述起升机构安装支座分别焊接在一起；将成型的所述塔身壳体和所述塔身大底板焊接在一起；加工所述塔身大底板平面；合拢焊接。本发明所述的塔身便于加工而且体积小巧，对驾驶员视线的影响小。本发明采用塔身分体式加工方法可以利用现有的普通钻床及刀具，缩短了加工周期，减少了加工成本，降低了加工的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220908149U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322737395.0
申请日：2023-10-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/14 , E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 一种悬索桥散索鞍结构，所述悬索桥散索鞍结构包括散索鞍鞍体、鞍体承托、承托凹槽、底座、底座凸台、预埋底板与预留间隙；所述预埋底板预埋于混凝土中，预埋底板的顶部与底座的底部连接；所述散索鞍鞍体的底部设置有鞍体承托,鞍体承托的底部与底座的顶部卡合；所述鞍体承托的底部开设有承托凹槽，底座的顶部开设有安装槽，安装槽内嵌设有底座凸台，底座凸台嵌设在承托凹槽内；所述底座凸台的顶部弧形面与承托凹槽嵌合设置，底座凸台左右两侧的底座凸台侧边直面与安装槽嵌合设置，鞍体承托与底座之间存在预留间隙。本设计可以将散索鞍鞍体与底座纵向限位，防止地震等工况散索鞍鞍体与底座之间纵向窜动，不会出现卡阻。
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公开(公告)号：CN220619788U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322138717.X
申请日：2023-08-10
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 一种悬索桥横向布置双鞍槽组合的主索鞍，所述悬索桥横向布置双鞍槽组合的主索鞍包括一索鞍体、二索鞍体与主索鞍体；所述一索鞍体上的横向筋板与二索鞍体上的横向筋板之间通过连接螺栓连接形成主索鞍体；所述主索鞍体包括一鞍槽、二鞍槽、多个横向筋板、鞍体底板，所有的横向筋板的底部与鞍体底板的顶部连接，鞍体底板的顶部设置有对称倾斜状的一底座纵向筋板与二底座纵向筋板，所述一底座纵向筋板的顶部与一鞍槽的底部连接，二底座纵向筋板的顶部与二鞍槽的底部连接，所述鞍体底板的顶部位于一底座纵向筋板与二底座纵向筋板之间安装有中间横向连接板。本设计主塔塔顶空间要求小，同时也降低了索鞍安装施工难度，节省了主塔造价。
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公开(公告)号：CN220619789U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322209503.7
申请日：2023-08-17
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 一种用于主索鞍的摩擦隔板，所述用于主索鞍的摩擦隔板包括摩擦隔板组、主索鞍鞍头、锌填块与主缆索股；所述主索鞍鞍头安装在支撑件上，支撑件的底部与底板的顶部连接，底板的顶部设置有多组筋板组件，多组筋板组件均与主索鞍鞍头、支撑件连接；所述主索鞍鞍头包括侧围鞍槽与底槽，侧围鞍槽的底部与底槽的顶部连接，底槽的下端开设有与支撑件对接的安装口，底槽的顶部设置阶梯状分布的方形台阶，方形台阶插接有摩擦隔板组，摩擦隔板组内设置有主缆索股；所述摩擦隔板组包括两个一摩擦隔板、二摩擦隔板与三摩擦隔板。本设计使得主缆不容易发生滑动，桥梁运行安全，摩擦隔板制作难度小，制作成本低、周期短，可靠性高。
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公开(公告)号：CN219032934U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222746220.1
申请日：2022-10-18
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本公开提供了一种上下锁合双耳板焊接式主缆索夹，属于桥梁索夹技术领域。该上下锁合双耳板焊接式主缆索夹包括：第一半环夹、第二半环夹和两个耳板，所述第一半环夹的直边所在侧面和所述第二半环夹的直边所在侧面对接围成夹持孔，所述第一半环夹和所述第二半环夹可拆卸连接；所述两个耳板位于所述第一半环夹上，所述两个耳板的一侧边均与所述第一半环夹的外壁相连，所述两个耳板平行分布，且垂直于所述第一半环夹的直边所在侧面，所述两个耳板对称分布在所述夹持孔的中心线的两侧。本公开能提升主缆索夹的耳板与半环夹的连接可靠性，改善主缆索夹的稳定性。
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公开(公告)号：CN220975438U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202323095038.5
申请日：2023-11-16
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种滚动机构的机械同步装置，包括连接部件、旋转部件与旋转限位部件；连接部件包括顶连接部件与中连接部件，顶连接部件与装载物品或支撑单元连接，中连接部件两端分别与滚动单元、旋转部件插入连接，旋转部件的运动行程为绕其轴心旋转，旋转部件外部套有旋转限位部件，旋转部件的运动行程为在旋转限位部件内往复运动，应用时，装载物品受到牵引力带动连接部件移动，连接部件再带动旋转限位部件移动，然后旋转限位部件使旋转部件旋转，旋转部件再使滚动单元转动；连接部件将装载物品、滚动单元连接固定，所以二者之间不会产生摩擦力，故不会影响装载物品。因此，本设计可以将装载物品与滚动单元固定，且不会损伤装载物品。
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