风力发电偏航锁止装置
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220979750U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202323221869.2

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本实用新型提供一种风力发电偏航锁止装置,包括塔筒、风机、固定座及锁止件,风机包括转动地装设于塔筒顶部的机舱底座及转动地连接于机舱底座上的风轮叶片,机舱底座上设有锁止孔;固定座固定地套设在塔筒上,固定座面向机舱底座的侧面凹设有导向槽,导向槽的内壁上设有齿圈;锁止件包括活动齿轮、旋转驱动件及伸缩件,活动齿轮插设于导向槽内并与齿圈啮合,旋转驱动件与活动齿轮连接,伸缩件装设于旋转驱动件上;旋转驱动件能够驱动活动齿轮旋转,进而带动伸缩件沿导向槽运动,当伸缩件与锁止孔对准时,伸缩件能够伸长进而与锁止孔插接,从而使得机舱底座相对塔筒旋转锁定。其能够提高对机舱底座锁定的可靠性,并能够延长其的使用寿命。

    一种新型海上风电单桩基础结构

    公开(公告)号:CN219364690U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202320332452.4

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种新型海上风电单桩基础结构,其技术方案包括:基础桩和限位板,所述基础桩顶部开槽并活动套装有套环,所述套环外壁呈环形阵列焊接安装有支撑桩,所述支撑桩横截面采用椭圆状结构设计,所述支撑桩背离基础桩的一端穿过限位板,所述限位板下表面焊接安装有吸力桶。所述吸力桶采用圆筒状结构设计,所述支撑桩穿过限位板并伸入吸力桶内。本实用新型解决了桩基础容易基础不牢固的问题。

    一种双层停车装置
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212201483U

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN202020757818.9

    申请日:2020-05-10

    Abstract: 本实用新型提供一种双层停车装置,包括停车平台以及电车停放装置,所述停车平台右侧设有车道,所述停车平台左侧设有停车区,所述电车停放装置包括载车板、护栏、液压缸、左支撑臂以及右支撑臂,所述载车板的前后两侧与所述停车平台之间均设有所述左支撑臂和右支撑臂,所述左支撑臂和右支撑臂的上端分别与所述载车板铰接,所述左支撑臂和右支撑臂的下端分别与所述停车平台铰接,所述载车板下方于所述停车平台上设有停车位,两个所述右支撑臂的右侧分别设有一个倾斜设置的所述液压缸,所述液压缸上端与其对应的所述右支撑臂铰接,所述液压缸下端与所述停车平台铰接,可以解决传统双层停车装置停取车辆不方便的技术问题。

    立体式电动车停车装置
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211776206U

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202020045754.X

    申请日:2020-01-09

    Abstract: 本实用新型公开一种立体式电动车停车装置,包括停车支撑架,所述停车支撑架内设置有若干层干个停车位,每个停车位均包括载车板支撑框、载车板、电动车充电插板、前轮固定件、后轮固定件;所述升降平移机构包括平移滚珠丝杠、底端平移滑板、升降滚珠丝杠、升降板、顶端平移滑板;所述存取机构包括存取移动轨、存取滚珠丝杠、存取滑套。本电动车停车装置设置基于滚珠丝杠的升降平移机构,可实现载车板上下、左右移动至任意一个停车位,结构简单,易于制造且制造成本低,每层停车层无需再停车位之间留有缝隙提供载车板进入,空间利用率高,在停车支撑架的底端即可实现任何一个停车位的电动车停取,此外,每个停车位均可实现灵活充电,适宜广泛推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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