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公开(公告)号：CN101823660A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200910266384.0
申请日：2009-12-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种移动体的引导装置，该移动体的引导装置具有不会导致弯曲加工性下降且能够稳定地支承导向靴的靴保持部。在本发明的移动体的引导装置中，由移动体(3)支承并相对于导轨(2)滑动的引导装置(4)由在所述导轨上滑动的导向靴(5)以及保持该导向靴的保持体(6)构成，并且该保持体(6)由安装到所述移动体上的安装部(8)以及保持所述导向靴的截面呈U字形状的靴保持部(7)构成，并且，通过对钢板进行弯曲加工来形成所述保持体(6)，以及通过折边弯曲加工来形成所述靴保持部(7)。
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公开(公告)号：CN101074079A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710103917.4
申请日：2007-05-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 提供一种电梯轿厢，该电梯轿厢能够有效地承受作用于局部的高负荷。该电梯轿厢由用于运送乘客以及物品的电梯轿厢室(1)和支撑该电梯轿厢室(1)，并且沿着设置在建筑物的升降通道内的导轨移动的电梯轿厢框架(2)构成，其中，通过在电梯轿厢框架(2)的负荷支撑点，例如在构成电梯轿厢框架的纵向基座(2a1)的与防振构件(3)固定的固定位置上设置通过塑性加工而沿着负荷施加方向形成的伸出部分(5)，能够在不增设特殊加固构件，不改变电梯轿厢框架(2)本身材料等的情况下，以应对作用在局部的高负荷。
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公开(公告)号：CN1706736A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：CN200510076096.0
申请日：2005-06-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B7/04
CPC classification number: B66B7/047
Abstract: 一种电梯引导装置，具有安装在电梯轿厢(1)的竖立框架(2)上并与垂直设置在电梯升降通道中的导轨滑动接触、以引导电梯轿厢(1)升降的摩擦滑靴(5)；摩擦滑靴(5)由一安装装置安装，该安装装置的安装方向相对于竖立框架(2)的延伸方向从侧向与其垂直，即，摩擦滑靴(5)例如通过支架(10)和螺栓(11)安装，所述支架(10)设置在竖立框架(2)上并具有片状竖起物(10a)，而所述螺栓(11)将摩擦滑靴(5)固定在片状竖起物上(10a)。该电梯引导装置，能够很方便地将摩擦滑靴固定在竖立框架上，也能够很方便地将摩擦滑靴从该竖立框架拆下。
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公开(公告)号：CN119072447A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202280095161.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供电梯以及电梯的检修方法。电梯具有：轿厢；用于限制所述轿厢的移动的移动限制机构；和控制所述轿厢的行驶的控制装置，所述移动限制机构具备：从所述轿厢向水平方向突出自由的棒状的止动销；仅在所述止动销相对于所述轿厢被收容的状态下变得能连接的第1连接器；和仅在所述止动销从所述轿厢突出的状态下变得能连接的第2连接器，所述控制装置基于所述第1连接器和所述第2连接器的连接状态来控制所述轿厢的行驶。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113800360B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110582928.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供能够实现紧急停止装置的共用化且抑制制造成本的增加的电梯的轿厢。上拉装置(8)由上拉机构部(60)和安装托架(70)构成。上拉机构部(60)具备：杆(62)，其能够转动；杆保持体(63)，其对杆进行保持；把持部(64)，其与紧急停止装置(7)连接。安装托架(70)具备：底板(71)，其与杆保持体(63)的上表面固定；前板(72)，其从底板(71)向上方立起；后板(73)，其从底板(71)向上方立起，与下梁(22)对置，并固定于下梁(22)；侧板(74)，其从底板(71)向上方立起，且位于轿厢(3)的外方侧；加强构件(75)，其将前板(72)与后板(73)连接；以及限位器(76)，其从侧板(74)朝向外侧突出，且限制杆(62)的向上方的移动。
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公开(公告)号：CN115707645A
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202210942750.5
申请日：2022-08-08
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种能够容易地进行安装作业的轿厢和电梯。轿厢(3)包括轿厢框架(7)，该轿厢框架(7)具有一对纵向框架(11A、11B)和连接一对纵向框架(11A、11B)的下端部的下框架(10)；以及轿厢室(8)，该轿厢室(8)具有与下框架(10)一体组装的轿厢底(12)。一对纵向框架(11A、11B)具有嵌合下框架(10)的嵌合部(23、27)；以及将下框架(10)引导到嵌合部(23、27)的锥形片(24A、24B、28A、28B)(引导部)。
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公开(公告)号：CN113800360A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110582928.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供能够实现紧急停止装置的共用化且抑制制造成本的增加的电梯的轿厢。上拉装置(8)由上拉机构部(60)和安装托架(70)构成。上拉机构部(60)具备：杆(62)，其能够转动；杆保持体(63)，其对杆进行保持；把持部(64)，其与紧急停止装置(7)连接。安装托架(70)具备：底板(71)，其与杆保持体(63)的上表面固定；前板(72)，其从底板(71)向上方立起；后板(73)，其从底板(71)向上方立起，与下梁(22)对置，并固定于下梁(22)；侧板(74)，其从底板(71)向上方立起，且位于轿厢(3)的外方侧；加强构件(75)，其将前板(72)与后板(73)连接；以及限位器(76)，其从侧板(74)朝向外侧突出，且限制杆(62)的向上方的移动。
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公开(公告)号：CN113727933A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN201980095540.3
申请日：2019-04-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明的目的在于，提供能够抑制部件数的增加并通过简单的结构提高下梁的刚性的电梯轿厢。为此，本发明具备上梁(9)，其配置于上部；一对立框(11A、11B)，其各自的上端部与上梁(9)的长度方向上的两端部连结；下梁(10)，其配置于一对立框(11A、11B)各自的下端部间，且两端部与该一对立框(11A、11B)各自的下端部连结；以及一对地板下侧面梁(14A、14B)，其载置于下梁(10)的两端部且与该下梁(10)的两端部连结，且沿与下梁(10)正交的方向延伸。在由上梁(9)、一对立框(11A、11B)以及下梁(10)围成的部分配置有轿厢室(8)，轿厢室(8)载置于一对地板下侧面梁(14A、14B)之上。在一对地板下侧面梁(14A、14B)具备分别加强一对地板下侧面梁(14A、14B)的地板下侧面梁加强构件(18)。
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