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公开(公告)号：CN118195822A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311830110.6
申请日：2023-12-28
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F17/18 , G06F18/2433
Abstract: 面向终端用户的理论线损计算方法，包括：在工厂配电网中的每条线路的入口接线端、出口接线端处设置线路计量表，在工厂配电网中的每个变压器的高压侧接线端、低压侧接线端处设置变压器计量表；根据线路计量表采集到的线路运行数据计算工厂配电网中各线路的阻抗，根据变压器计量表采集到的变压器运行数据计算工厂配电网中各变压器的空载损耗、负载损耗；根据工厂配电网中各线路的阻抗，以及工厂配电网中各变压器的空载损耗、负载损耗构建理论线损计算模型，根据理论线损计算模型计算工厂配电网的理论线损。本设计能在工厂配电网中电缆线路、变压器参数不完善的情况下，准确的计算工厂配电网的理论线损。
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公开(公告)号：CN118100179A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410516700.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
IPC: H02J3/00 , G06F30/18 , G06F30/20 , H02J3/06 , G06F113/04 , G06F119/06
Abstract: 一种分布式电源的承载力评估方法、系统、设备及介质，该方法基于配电网中分布式电源的实际情况，构建了包含基于电压波动的承载力评估模型的分布式电源承载力评估模型，通过求解基于电压损耗、线路载流和电压波动的计算公式反推得到三种指标在控制临界点的接入容量，得到分布式电源接入配网所能承载的最大容量。本发明参考电网对分布式电源运行控制值的要求，在电压损耗和线路载流两个运行指标的基础上，增加电压波动的运行指标，估算配网中分布式电源的最大承载力，无需精确的潮流仿真，计算方便快速，模型简单直观，适用于规划电网、缺乏详细数据时的工程运算。
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公开(公告)号：CN117313292B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311558348.8
申请日：2023-11-22
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 夏方舟 , 杨洁 , 张浩钦 , 桑子夏 , 赵红生 , 叶高翔 , 邵非凡 , 彭君哲 , 王平凡 , 张焱哲 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 李亚馨 , 康逸群 , 唐靖 , 徐敬友 , 周玉洁 , 陈可
IPC: G06F30/18 , B60L53/12 , B60L53/30 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F119/06
Abstract: 经济效益。一种电动公交车动态无线充电系统配置方法、系统及设备中，该配置方法先计算电动公交车在各条道路上各个路段的平均停留时间，然后将计算结果输入至动态无线充电系统优化配置模型求解得到动态无线充电系统配置方案，该配置方案包括动态无线充电系统的选址和铺设长度，该优化配置模型包括以最大化动态无线充电服务的经济效益为目标的目标函数以及动态无线充电系统约束。本发明从尽量增大电动公交车(56)对比文件Fangzhou Xia等.Market-BasedCoordinated Planning of Fast ChargingStation and Dynamic Wireless ChargingSystem Considering Energy DemandAssignment.IEEE TRANSACTIONS ON SMARTGRID.2023,第1-13页.Fangzhou Xia等.Optimal planning ofphotovoltaic-storage fast chargingstation considering electric vehiclecharging demand response.2022 The 5thInternational Conference on RenewableEnergy and Environment Engineering(REEE2022).2022,第399-412页.Fangzhou Xia等.Distributed ExpansionPlanning of Electric Vehicle DynamicWireless Charging System in CoupledPower-Traffic Networks.IEEE TRANSACTIONSON SMART GRID.2021,第3326-3338页.
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公开(公告)号：CN116716624A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310660459.3
申请日：2023-06-06
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种制氢设备输入电能的输入方法，首先将市电转换为指定电压的单槽交流电压与单槽直流电压，然后将二者进行叠加并进行求平均，最后将获得的波动输入电流作为制氢设备的输入电能，进行氢气的制备；本设计在应用中，通过将将一定频率的正弦电压叠加至直流电上，并维持波动电压输入进行电解水制氢，相较于直流输入模式，提高了单位时间内的氢气产量。因此，本发明的制氢效率较高。
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公开(公告)号：CN109492874B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201811197486.7
申请日：2018-10-15
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种三层级配电网投资决策体系的决策方法，投资规模决策模块先采用Logistic增长模型对配电网建设现状综合评分与累计投资额的关系进行拟合，并预测各区域目标年用电量，采用多项式拟合用电量与累计投资额的关系，得到对应的累计投资额，然后根据累计投资额进行配电网投资的区域优化配置，随后投资方向决策模块以区域优化配置结果为配网投资约束、根据各投资项目属性对配电网建设的重要程度进行项目属性优化配置，投资项目决策模块再以项目属性优化配置结果为属性投资约束、根据各投资项目的综合评价结果确定配电网投资的项目优选模型，最后进行项目优选即可。本设计不仅保证了配电网投资的整体性、协调性与网络性，而且符合工程实际。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111105099A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010002821.4
申请日：2020-01-02
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 一种配电网精准规划多目标优化方法，该方法先根据可靠性提升措施的类型将配电网规划方案划分为与之对应的多个规划方向，再依据历年各类可靠性提升措施的成本与供电可靠率提升的统计数据得到各类可靠性提升措施的可靠性成本曲线，然后以各类可靠性提升措施的规划实施成本之和最小、提升的可靠率之和或可靠性效益之和最高为目标函数，采用多目标智能优化算法获得Pareto最优解集，即多个可行的规划方案，最后从多个可行的规划方案中选择最优规划方案。本设计不仅在降低规划成本的同时更高的系统可靠率提升值，而且可操作性和可选择性强。
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公开(公告)号：CN108280599A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810190299.X
申请日：2018-03-08
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
CPC classification number: G06Q10/0639 , G06Q50/02 , G06Q50/06
Abstract: 一种基于公共服务价值模型的农配网投入产出评估方法，该法先建立投入及产出评估指标体系，再计算产出评估指标中各项指标的得分，然后将各项指标加权求得产出绩效，并由产出绩效除以投入成本得到成本效能，最后从产出绩效、成本效能两个维度上对评价对象进行四象限划分并做出综合评价。本设计有效提高了评估的全面性以及科学性。
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公开(公告)号：CN119831456A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411613481.3
申请日：2024-11-13
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 夏方舟 , 杨洁 , 叶高翔 , 张浩钦 , 陈曦 , 赵红生 , 桑子夏 , 邵非凡 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 吴昶 , 彭君哲 , 王平凡 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 李亚馨 , 唐靖 , 徐敬友 , 陈可 , 周玉洁
IPC: G06Q10/067 , G06Q50/26 , G06Q50/43 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , G06Q30/0201 , G06Q40/04
Abstract: 一种计及发电侧与出租车运营商碳交易的优化运行方法及系统，方法先构建双层优化模型，然后采用KKT条件将双层优化模型重构为单层优化问题，求解得到发电侧以及出租车运营商的优化运营方案；外层优化模型的优化目标为最大化发电侧的收益，发电侧的收益包括发电侧的发电售电收入、火力发电厂和集中式光伏电站的发电成本、集中式储能电站的运行成本、发电侧的碳排放成本，内层优化模型的优化目标为最小化由电动出租车和燃油出租车组成的出租车运营商的运营成本，出租车运营商的运营成本包括出租车运营商的购电成本、燃油成本、碳排放成本。本发明可以在提升发电侧利润、降低出租车运营商运营成本的同时降低整个系统碳排放。
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公开(公告)号：CN119787497A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411635420.7
申请日：2024-11-15
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 夏方舟 , 杨洁 , 叶高翔 , 张浩钦 , 陈曦 , 赵红生 , 桑子夏 , 邵非凡 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 吴昶 , 彭君哲 , 王平凡 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 李亚馨 , 唐靖 , 徐敬友 , 陈可 , 周玉洁
IPC: H02J3/46 , G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 一种短路电流裕度提升方案的优选方法、系统及设备，该方法首先收集中压线路中与短路电路相关的基础数据，构建基于短路电流裕度的分布式光伏承载力估算模型，求解线路中短路电流裕度提升措施实施前的分布式光伏承载力；然后采用不同的措施提升电网的短路电流裕度，量化各短路电流裕度提升措施实施后的分布式光伏承载力的提升效果；最后评估各短路电流裕度提升措施的单位投资提升效果，确定其中单位投资提升效果最高的短路电流裕度提升措施。本发明量化分析承载力的提升效果，实现提前预估不同提升措施对电网安全性的实际影响，确保电网能够安全稳定地接纳更多的分布式能源的同时，开展多种提升措施的方案比选，优化投资决策，有助于确保电网建设改造项目的可持续性和长期效益。
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公开(公告)号：CN119787437A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411559833.1
申请日：2024-11-04
Applicant: 国网湖北省电力有限公司经济技术研究院
Inventor： 夏方舟 , 杨洁 , 叶高翔 , 廖小兵 , 张浩钦 , 陈曦 , 赵红生 , 桑子夏 , 邵非凡 , 郑子健 , 杨子立 , 彭文彦 , 吴昶 , 彭君哲 , 王平凡 , 莫石 , 舒思睿 , 张震 , 李亚馨 , 唐靖 , 徐敬友 , 陈可 , 周玉洁
Abstract: 本发明提供了一种提供频率控制服务的充电站三层控制方法及系统，该方法先构建以经济支出最小为目标的经济预测控制层模型，求解得到电池储能系统和采取计划充电的电动汽车的最佳充电状态设定值，然后下垂控制层在接收来自经济预测控制层模型的提供频率控制服务的信号后，计算充电站提供频率控制服务时需要的功率，最后构建以电池储能系统和采取计划充电的电动汽车的充放电状态值与设定值偏差最小为目标的预测控制层模型，求解得到电池储能系统和采取计划充电的电动汽车的充放电状态优化值。本发明在保证电网运行可靠性的同时改善了经济性。
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