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公开(公告)号:CN103514786B
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201310419785.1
申请日:2013-09-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G09B23/04
Abstract: 本发明提供一种基于位移控制法的隧道施工对环境影响的模型试验方法,步骤如下:(1)针对模型试验采用的地层损失率,计算得到所需隧道变形装置长度和直径,隧道变形装置由内、外筒两部分组成,内筒模拟隧道设计尺寸,外筒模拟隧道开挖尺寸;(2)将内筒插入外筒内部并封住它们之间空隙,然后将隧道变形装置固定安装到模型试验装置;(3)向模型试验装置中装填模型材料,安装模拟构筑物并最后安装测量仪器;(4)完成对测量仪器的校正和归零,抽出外筒进行试验,通过抽走外筒让模拟材料落入内外筒之间的空隙,模拟隧道施工造成的地层损失。该试验方法简单实用,成本低,易操作,适用于隧道施工对周边环境影响的试验研究。
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公开(公告)号:CN114676746B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202210152891.7
申请日:2022-02-18
Applicant: 上海交通大学 , 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种自然灾害下电力设备故障概率预测方法,其包括步骤:(1)采集自然灾害下电力设备事故发生的历史案例;(2)构建电网自然灾害知识图谱的本体模型;(3)基于历史案例和本体模型构建图结构储存的电网自然灾害知识图谱,其包括若干个实体节点,且实体节点包括设备节点;(4)采用节点引力算法计算每一个设备节点与其他所有设备节点的节点相似度,并基于这些节点相似度构成相似度特征向量;(5)构建前馈神经网络分类器,采用电网自然灾害知识图谱中所有设备节点的相似度特征向量和历史案例的标签值训练前馈神经网络分类器;(6)将待预测设备节点的相似度特征向量输入训练后的前馈神经网络分类器,可得不同事故类型发生概率。
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公开(公告)号:CN114676746A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202210152891.7
申请日:2022-02-18
Applicant: 上海交通大学 , 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种自然灾害下电力设备故障概率预测方法,其包括步骤:(1)采集自然灾害下电力设备事故发生的历史案例;(2)构建电网自然灾害知识图谱的本体模型;(3)基于历史案例和本体模型构建图结构储存的电网自然灾害知识图谱,其包括若干个实体节点,且实体节点包括设备节点;(4)采用节点引力算法计算每一个设备节点与其他所有设备节点的节点相似度,并基于这些节点相似度构成相似度特征向量;(5)构建前馈神经网络分类器,采用电网自然灾害知识图谱中所有设备节点的相似度特征向量和历史案例的标签值训练前馈神经网络分类器;(6)将待预测设备节点的相似度特征向量输入训练后的前馈神经网络分类器,可得不同事故类型发生概率。
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公开(公告)号:CN110645016B
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN201910954242.7
申请日:2019-10-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可调节注浆容器的顶管隧道位置精确调整装置和方法。本发明的顶管隧道位置精确调整装置包括密封盖、螺纹接口、止回阀、连接管、刻度绳、可调节注浆容器、激光测距仪、数据处理器、显示器、旋转台、激光支架、可伸缩连接杆和可调节钢架;由激光测距仪、数据处理器、显示器、旋转台、激光支架和可伸缩连接杆组成位移测量装置。本发明可实现对施工完成后的顶管隧道的位置精确调整,也可以用来对顶管隧道因施工误差以及既有隧道因周围进行工程施工导致的隧道位移进行较为精确的修复,使顶管隧道更好的符合因施工而临时调整的路线,防止因顶管隧道管节扭转和位移出现顶管隧道管节错开、开裂以及管道与周围土体脱离等情况。
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公开(公告)号:CN110344843A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910567427.2
申请日:2019-06-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司经济技术研究院 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于可调节注浆容器的盾构隧道位置精确调整装置和方法。本发明的盾构隧道位置精确调整装置包括密封盖、螺纹接口、止回阀、连接管、刻度绳、可调节注浆容器、激光测距仪、数据处理器、显示器、旋转台、激光支架、可伸缩连接杆和可调节钢架;由激光测距仪、数据处理器、显示器、旋转台、激光支架和可伸缩连接杆组成位移测量装置。本发明可实现对施工完成后的盾构隧道管片的位置精确调整,也可以用来对盾构隧道因施工误差以及既有隧道因周围进行工程施工导致的隧道位移进行较为精确的修复,使盾构隧道更好的符合因施工而临时调整的路线,防止因盾构隧道管片扭转和位移出现盾构隧道管片错开、开裂以及管片与周围土体脱离等情况。
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公开(公告)号:CN103512766B
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201310419545.1
申请日:2013-09-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种用于隧道模型试验的地层位移调节装置及其安装调节方法,该装置包括支架系统、隧道变形系统和传动系统,其中:所述支架系统中设置有支撑架,其上开孔并有滚珠轴承安装传动螺杆;所述传动螺杆上装有控制隧道组合片收放的变形控制块,变形控制块上开有控制隧道组合片运动的导向槽;所述隧道变形系统包括变形控制块与隧道组合片,隧道组合片外包裹通过固定螺钉连接的塑胶薄膜;所述传动螺杆一端装有旋转把手,通过把手固定螺钉与螺杆相连。本发明构造简单、投入成本低、操作简便、可精确调节隧道直径变化,为模拟隧道施工对引起地层变形的模型试验提供了准确、高效的设备。
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公开(公告)号:CN103514786A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310419785.1
申请日:2013-09-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G09B23/04
Abstract: 本发明提供一种基于位移控制法的隧道施工对环境影响的模型试验方法,步骤如下:(1)针对模型试验采用的地层损失率,计算得到所需隧道变形装置长度和直径,隧道变形装置由内、外筒两部分组成,内筒模拟隧道设计尺寸,外筒模拟隧道开挖尺寸;(2)将内筒插入外筒内部并封住它们之间空隙,然后将隧道变形装置固定安装到模型试验装置;(3)向模型试验装置中装填模型材料,安装模拟构筑物并最后安装测量仪器;(4)完成对测量仪器的校正和归零,抽出外筒进行试验,通过抽走外筒让模拟材料落入内外筒之间的空隙,模拟隧道施工造成的地层损失。该试验方法简单实用,成本低,易操作,适用于隧道施工对周边环境影响的试验研究。
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公开(公告)号:CN105262031B
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201510605341.6
申请日:2015-09-22
Applicant: 国网浙江省电力公司湖州供电公司 , 湖州电力设计院有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种架空输电线路悬垂绝缘子滑动挂槽装置,悬垂绝缘子的底端悬挂架空输电导线,顶端悬挂在铁塔塔头上,在铁塔塔头上设有挂架,挂架上设有平衡轨道,平衡轨道设有高度差,悬垂绝缘子的顶端设有平衡滚轮,平衡滚轮设于平衡轨道上。本发明解决了重冰区高压输电线路悬垂型杆塔纵向不平衡张力自动释放的问题,大幅提升线路的安全性,提高线路运行质量和效率。
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公开(公告)号:CN103107503B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310054219.5
申请日:2013-02-20
Applicant: 浙江浙电经济技术研究院 , 浙江省电力公司电力经济技术研究院 , 西安交通大学 , 国家电网公司
IPC: H02G7/16
Abstract: 本发明公开了一种可融冰架空地线的自循环融冰方法。目前有采用一根架空地线或者两根架空地线并联后与一根输电相线串联的方法融冰,但是这种情况下输电线路必须停运。本发明的实施对象为一根复合架空地线,所述的复合架空地线包括外绞层、内绞层和一股绝缘导线,所述的绝缘导线绞入内绞层中,将绝缘导线与外绞层中的任一股外层铝包钢线串联形成一回路,在融冰段一端短接,在融冰段另一端接直流融冰电源的两极,通过直流融冰电源的直流电流使输电导线产生热量。本发明含有一股绝缘导线的复合架空地线实现了自循环融冰,地线融冰时输电线路不需要停运;一股绝缘导线与一股铝包钢线的串联电阻不大,对直流融冰电源的容量要求不高,易于实现。
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公开(公告)号:CN105262031A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510605341.6
申请日:2015-09-22
Applicant: 国网浙江省电力公司湖州供电公司 , 湖州电力设计院有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种架空输电线路悬垂绝缘子滑动挂槽装置,悬垂绝缘子的底端悬挂架空输电导线,顶端悬挂在铁塔塔头上,在铁塔塔头上设有挂架,挂架上设有平衡轨道,平衡轨道设有高度差,悬垂绝缘子的顶端设有平衡滚轮,平衡滚轮设于平衡轨道上。本发明解决了重冰区高压输电线路悬垂型杆塔纵向不平衡张力自动释放的问题,大幅提升线路的安全性,提高线路运行质量和效率。
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