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公开(公告)号：CN108385837A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810437623.3
申请日：2018-05-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明公开了一种两端设置可更换耗能部件的耗能支撑，包括两耗能单元、作为受力骨架的支撑单元，两耗能单元分别设置在支撑单元相对的两端，且各耗能单元分别包括中空的高强钢柱和设置在该高强钢柱之中的低屈服点钢构件。本发明的支撑单元可提供足够的承载能力和刚度，低屈服点钢构件作为耗能单元的材料，并充分发挥高强钢的材料力学性能为低屈服点钢构件屈服耗能提供保证。在中、小地震作用下，主要受力破坏部位为位于支撑单元两端的耗能单元，可在震后快速更换修复结构；在大震作用下，耗能支撑中间的侧向支撑单元可能在地震作用下产生破坏，也可通过震后更换侧向支撑单元快速修复补强结构。
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公开(公告)号：CN104963279B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510357180.3
申请日：2015-06-25
Applicant: 华侨大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种新型箱形钢桥墩，包括从上到下依次焊固在一起的箱形钢桥墩本体、横隔板、防屈曲耗能框体和底板，防屈曲耗能框体的外形呈中空方形体结构，防屈曲耗能框体具有四块直角L形的高强钢板和四块平板状的低屈服点钢板，四块高强钢板构成中空方形体的四个角，相邻两块高强钢板的相应臂之间通过一块低屈服点钢板可拆卸地连接在一起，各低屈服点钢板的外侧面与各高强钢板的相应臂的外侧面相齐平；每一低屈服点钢板的内外两侧还分别锁固有内约束钢板和外约束钢板。本发明提供的箱形钢桥墩构造简单、现场施工快捷、震后可快速检测修复，便于在实际工程中推广应用。
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公开(公告)号：CN103774550B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410008515.6
申请日：2014-01-08
Applicant: 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开一种内嵌耗能壳板的箱形钢桥墩，包括箱形钢桥墩本体和横隔板，该箱形钢桥墩本体的下部内具有根部隔室，还包括有焊固在箱形钢桥墩本体的下端端部上的底板，根部隔室内的四角处分别设有耗能壳板，耗能壳板为低屈服点钢板，低屈服点钢板的屈服强度为100MPa、160MPa或225MPa，耗能壳板的上端与横隔板焊固、下端与底板焊固、两侧分别与箱形钢桥墩本体的相应两侧壁焊固在一起，横隔板上开设有通孔。本发明的有益效果是：内嵌的耗能壳板受压时向外屈曲变形，但受到桥墩侧壁限制，使得耗能壳板受压屈曲荷载接近于全截面塑性屈服荷载，可显著提高箱形钢桥墩的耗能能力，并实现震后箱形钢桥墩的快速损伤检测及加固补强，施工快捷和施工工期短。
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公开(公告)号：CN105019352A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510464646.X
申请日：2015-07-31
Applicant: 华侨大学 , 福建省第一公路工程公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222120598U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202420187920.8
申请日：2024-01-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种速率‑承载型多阶段耗能阻尼器，涉及减震结构技术领域。包括：上连接板、下连接板，以及设置于所述上连接板与下连接板之间的粘滞阻尼器；所述粘滞阻尼器的左右两侧相对设置有若干个三角形耗能板，所述三角形耗能板的底端与所述下连接板垂直连接，其上端与所述上连接板之间间隔设置；所述上连接板的底面连接有对称分布在所述三角形耗能板两侧的若干顶板块，所述顶板块适于在所述粘滞阻尼器不足以输出足够的阻尼力时与所述三角形耗能板接触，以使所述三角形耗能板受力弯曲。通过本实用新型方案，可以实现阻尼器多阶段耗能，提高适用性。
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公开(公告)号：CN221837837U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420355547.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 华侨大学
IPC: E04C3/293
Abstract: 本实用新型涉及一种采用Twin‑PBL连接件的钢‑混凝土组合梁，包括：主梁、双开孔钢板连接件、混凝土板、钢筋和填孔料。双开孔钢板连接件包括顶板和设置在顶板底端并相对设置的两开孔钢板，两开孔钢板分别设有并列并间隔分布的多个贯穿槽孔，各贯穿槽孔分别贯穿开孔钢板，其中一开孔钢板的多个贯穿槽孔与另一开孔钢板的多个贯穿槽孔一一相对设置；混凝土板设有贯穿该混凝土板的现浇孔，现浇孔中穿设有并列并间隔分布的多根钢筋；其中，双开孔钢板连接件位于现浇孔中，多根钢筋分别穿设于相对设置的两个贯穿槽孔中；现浇孔通过现场浇筑混凝土形成包裹双开孔钢板连接件的填孔料。本实用新型具有承载能力高的优点。
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公开(公告)号：CN219886551U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202320999065.6
申请日：2023-04-27
Applicant: 中交建筑集团东南建设有限公司 , 中交建筑集团有限公司 , 华侨大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/40 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供了一种可摇摆的特大桥梁薄壁空心高墩，包括桥墩底座和桥墩柱，所述桥墩底座上形成有适于安装桥墩柱的加工凹槽，所述桥墩柱包括钢板层以及FRP层，其中，所述钢板层包括内钢板层和外钢板层，且在所述内钢板层和外钢板层之间浇灌有混凝土层，所述FRP层设置于所述外钢板层外侧，且在所述外钢板层和所述FRP层之间设置有橡胶层；所述加工凹槽内固定设置有横向钢板和纵向钢板，所述横向钢板与所述桥墩柱的底部固定连接，所述纵向钢板与所述桥墩柱伸入所述加工凹槽内的侧面之间连接设置有若干个预应力钢筋。通过本实用新型方案，可以有效提高特大桥桥梁的抗震和减震效果。
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公开(公告)号：CN218912357U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223256206.X
申请日：2022-12-06
Applicant: 华侨大学 , 厦门工学院 , 中建四局建设发展有限公司
IPC: E04G23/06
Abstract: 本实用新型提供一种用于移动建筑物的装置，涉及建筑物移位领域，包括钢球、第一轨道、第二轨道、第一连接板和第二连接板，第一轨道设置在第二轨道的上方，且第一轨道、第二轨道横截面均为圆弧形，并相向布置，钢球可定向滚动地设置在第一轨道和第二轨道之间；第一连接板焊接在第一轨道的上方，第二连接板焊接在第二轨道的下方，通过第一、第二连接板能够分别实现钢球与建筑物及地面的间接接触。在钢球运动时，钢球只能沿第一轨道和第二轨道定向滚动，进而带动建筑物定向运动，改善了现有的几种常用建筑物移动方式均存在一定局限性的问题。
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公开(公告)号：CN206189744U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621045469.8
申请日：2016-09-09
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型公开一种新型装配式钢骨木构件，包括有型钢、上翼缘木板、下翼缘木板以及两侧翼缘木板；该上翼缘木板和下翼缘木板分别覆盖于型钢的上翼缘表面和下翼缘表面，上翼缘木板与型钢的上翼缘表面之间以及下翼缘木板与型钢的下翼缘表面之间均夹设有消音材料和保温材料；该两侧翼缘木板分别设置于型钢的两侧翼缘并均与型钢固定连接。本产品充分发挥内部型钢的材料力学性能，内部型钢起到受力骨架作用，可提供足够的承载能力。并充分发挥木板对内部型钢保护能力，通过在型钢两侧以及翼缘加木板的形式，可以有效减缓钢结构的腐蚀，同时两侧以及翼缘木结构对钢结构的约束，提高了内部型钢平面外刚度，可避免钢梁平面外失稳，保证了结构整体刚度。
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