一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护装置

    公开(公告)号:CN113691065A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110928907.4

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护装置,其结构包括连接板、储存箱、连接管、电源槽,连接板后端螺柱连接于储存箱前端,储存箱右端嵌固连接于连接管左端,电源槽左端固定连接于储存箱右端,将线管插入连接管内与固定棒进行连接,固定棒卡入卡架之间的顶板内,固定棒与抵圈前端的抵槽进行接触,对固定块进行挤压,固定块内的弹块抵住固定棒发生收缩,弹块抵住夹板,夹板推动挡板下端的卡块紧贴在连接块上端的弧板上,连接块推动卡板下端的顶块,顶块受到卡槽外侧的抵板导向下向卡环进行挤压固定,防止固定棒被颠簸所拉扯,导致线管容易随固定棒的扭力发生脱落,造成驱动电机的传动效果受到影响。

    一种适用于新能源汽车的制动装置及其制动方法

    公开(公告)号:CN113650593A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111004130.9

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种适用于新能源汽车的制动装置,包括轮圈本体(23)、驻车电机(2)、转向节(21)、轴承(4)、安装盘(22)、环形活塞(19)和螺杆(20),驻车电机(2)安装在转向节(21)上表面,螺杆(20)安装在驻车电机(2)驱动轴上,轴承(4)安装在转向节(21)的表面,安装盘(22)安装在轴承(4)表面,轮圈本体(23)通过第一螺钉(7)和第一螺母(6)安装在安装盘(22)表面,环形活塞(19)安装在转向节(21)腔体内,转向节(21)表面第一吊耳(2103)、第二吊耳(2102)和第三吊耳(2101)分别与车辆的上支臂球头、下支臂球头和方向接拉杆球头连接,车辆轮毂安装螺柱(14)表面,本发明具备结构简单的特点。

    汽车轮胎松动报警装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108454326A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810564540.0

    申请日:2018-06-04

    Abstract: 本发明提供一种汽车轮胎报警装置,包括控制件和检测件,检测件与控制件无线连接;检测件包括弹簧垫圈、电感线圈和射频发射芯片,弹簧垫圈的一端面开设有凹槽,电感线圈嵌装在凹槽中且两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端,射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂的缝隙中,电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接,当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时,电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接;控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路,射频收发芯片和报警电路均与处理器连接,控制件连接车载电池。本发明采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件,由控制件判断轮胎松动时发出警报,及时提醒驾驶员查看检修,避免发生意外。

    一种新型智能化节能汽车空调

    公开(公告)号:CN103791564B

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201410021063.5

    申请日:2014-01-17

    Inventor: 宋飞 邱亚宇

    Abstract: 本发明属于汽车空调技术领域,尤其涉及一种新型智能化节能汽车空调,主要由,进风口、过滤板、净化装置、外壳、风机,风机叶轮,智能控制器,温度传感器和出风口组成的;所述的进风口设置在过滤板的外部;所述的净化装置设置在过滤板的里面;所述的外壳设置在风机的外面;所述的风机叶轮设置在风机的内部;所述的智能控制器设置在净化装置的上部;所述的温度传感器设置在出风口的下面。通过设置智能控制器触摸屏和改良型ABS工程塑料材料制成的外壳,有利于进一步减轻能耗,降低制造和维护成本,提高一种新型智能化节能汽车空调的智能化程度和工作效率。

    一种新能源汽车用电池安装箱

    公开(公告)号:CN217641596U

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202220241911.3

    申请日:2022-01-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车用电池安装箱,包括箱体,所述箱体内自下而上依次设有第一隔板和第二隔板,所述第一隔板和第二隔板均与箱体滑动连接;所述第一隔板与箱体底部之间通过缓震组件连接,所述第二隔板与箱体顶部之间通过升降组件连接,所述第一隔板上方和第二隔板下方分别设有位置对应的第一限位槽和第二限位槽;所述箱体上部设有除湿组件。采用本实用新型提供的电池安装箱,电池安装稳定性高,减震性能好,箱体内设有的除湿组件可将箱体内的水汽快速排出,保证箱体内电池的长久稳定运行。

    汽车轮胎松动报警装置
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208576372U

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201820854576.8

    申请日:2018-06-04

    Abstract: 本实用新型提供一种汽车轮胎松动报警装置,包括控制件和检测件,检测件与控制件无线连接;检测件包括弹簧垫圈、电感线圈和射频发射芯片,弹簧垫圈的一端面开设有凹槽,电感线圈嵌装在凹槽中且两端分别位于弹簧垫圈断裂的两端,射频发射芯片嵌装在弹簧垫圈断裂的缝隙中,电感线圈的一端与射频发射芯片的一个引脚连接,当弹簧垫圈受力断裂的两端抵接时,电感线圈的另一端与射频发射芯片的另一个引脚抵接;控制件包括射频收发芯片、处理器和报警电路,射频收发芯片和报警电路均与处理器连接,控制件连接车载电池。本实用新型采用检测件检测轮胎是否松动并发送检测信息给控制件,由控制件判断轮胎松动时发出警报,及时提醒驾驶员查看检修,避免发生意外。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新能源汽车电动助力转向设备

    公开(公告)号:CN216805582U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220199842.4

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电动助力转向设备,包括装置外壳、传动轴、永磁体、主动轴和换向机,装置外壳内垂直贯穿设置有通道,通道内设置有传动轴和主动轴,通过连接轴连接,所述永磁体设置于主动轴上,装置外壳上对应永磁体嵌设有线圈,所述换向机构嵌设于传动轴上,所述换向机构包括机构外壳、连接端一、单向电流端和反向电流端,所述机构外壳内同心圆设置有圆环件,通过接触端与圆环件的外围端面固定连接,圆环件外围设置有连接端一和连接端二,连接端一与单向电流端电连接,连接端二与反向电流端电连接,单向电流端和反向电流端均与圆环件固定连接,圆环件套设于传动轴上。相比于传统纸质不具有复杂的机械结构,不易损坏且维修方便。

    一种有保护功能的新能源汽车后备箱

    公开(公告)号:CN216805291U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220200797.X

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种有保护功能的新能源汽车后备箱,包括后备箱、放置板、烟雾检测仪、控制器和旋转喷头,所述后备箱内设置有容纳腔和电池仓,所述电池仓设置于容纳腔下方,所述电池仓和容纳腔之间设置有放置板,所述放置板底面固定连接有烟雾检测仪,所述容纳腔内壁上固定连接有控制器,所述容纳腔顶部好设置有旋转喷头,所述烟雾检测仪的输出端与控制器的输入端电连接,所述控制器的输出端与旋转喷头的输入端电连接,烟雾检测仪可以实时监测电池仓内的烟雾浓度,若电池仓内烟雾浓度超标,烟雾检测仪会将异常反馈给控制器,控制器打开旋转喷头,将灭火器内的灭火剂喷出,隔绝电池仓,防止火势蔓延。

    一种新能源汽车充电桩

    公开(公告)号:CN216805159U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202220200733.X

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩,包括底座,末端通过支撑腿安装有充电桩本体,前侧设有活动停车板,底部通过转动传动机构与充电桩本体连接,所述底座上开设第一安装槽,槽内设有液压杆,所述液压杆端部设有推动架,通过液压杆驱动在底座表面升高或者下降,当活动停车板转动放下对底座覆盖形成充电停车位,该推动架的升降即实现活动停车板的坡度调节。本实用新型在不充电时,活动停车板将充电桩本体的前侧遮挡防护,在需要充电时,活动停车板往前侧倾斜,便于汽车驶入,之后液压杆与推动架配合,将活动停车板的一端上升至水平面,便于汽车稳定停车进行充电,且液压杆在不充电时,保持输出端向上,避免别的汽车占用充电桩和停车位。

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