双工况阶跃式流量控制阀及控制结构设计方法

    公开(公告)号:CN101915183A

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN201010223756.4

    申请日:2010-07-01

    Abstract: 双工况阶跃式流量控制阀及控制结构设计方法,属于液体火箭发动机或固液火箭发动机的推进剂流量控制领域。该装置主要结构包括阀体、衬套、阀芯、弹簧、气体压力感应腔、文氏管、阀盖及相应的密封圈等。阀门的控制结构的设计方法为计算弹簧力与行程的关系,设计气体压力感应腔的面积大小从而控制阀腔内气体压力、大气压力及相关摩擦力,利用上述力的合力使阀体、阀芯、衬套在不同工况时处于不同的相对位置,进而改变阀芯流量控制元件状态或改变阀门入口和出口的开启和关闭状态,达到双工况阶跃式流量调节的目的。

    气氢气氧富氧预燃室以及补燃循环式液体火箭发动机

    公开(公告)号:CN117128106A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311181859.2

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本申请涉及航天航空技术领域,尤其是涉及一种气氢气氧富氧预燃室以及补燃循环式液体火箭发动机。气氢气氧富氧预燃室包括预燃室、气氢喷注构件以及气氧喷注构件;预燃室具有预燃腔;气氧喷注构件与气氢喷注构件之间围设有气氧腔;气氧喷注构件具有多个第一气氧通道;气氢喷注构件包括具有气氢腔的气氢固定部以及多个与第一气氧通道一一对应的气氢喷注部;气氢喷注部能够将气氢导入至预燃腔;气氢喷注部与第一气氧通道之间形成气氧导通间隙,气氧通过气氧导通间隙导入至预燃腔;本申请能够实现通过多个气氢喷注部同时向预燃腔导入气氢,通过多个气氧导通间隙能够同时向预燃腔导入气氧,增加了气氢与所述气氧的接触面积,使得气氢与气氧充分燃烧。

    中心旋流-双同轴剪切喷注器
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116877294A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202311000813.6

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及中心旋流‑双同轴剪切喷注器。中心旋流‑双同轴剪切喷注器包括壳体;壳体内形成有用于导通第一推进剂的第一通道和分别用于导通第二推进剂的一号第二通道和二号第二通道;第一通道的导出部形成于一号第二通道与二号第二通道之间;本申请具有三个出口,用于导通第一推进的出口位于用于导通第二推进的两个出口之间,也就说,导出的第一推进剂的两面会分别与第二推进剂接触并参加反应;相对于现有技术中的具有两个出口的喷注器结构而言,本申请的燃烧面积明显增加,可以明显提升燃烧的效率,缩短完全燃烧所需的长度,进而缩短在大流量、显著偏离当量混合比等工况下工作时气‑气燃烧室的设计长度。

    三组元气膜冷却同轴剪切喷注以及火箭发动机

    公开(公告)号:CN116733636A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310932068.2

    申请日:2023-07-27

    Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及一种三组元气膜冷却同轴剪切喷注器以及火箭发动机。三组元气膜冷却同轴剪切喷注器包括导流管、同轴剪切喷嘴以及边界冷却喷注面板;同轴剪切喷嘴内形成有与预热室连通的且能够存储高温燃气的第一集气腔,导流管的一端与第一集气腔连通且另一端穿过边界冷却喷注面板与主燃室连通以将第一集气腔内的高温燃气导通至主燃室;同轴剪切喷嘴沿径向方向形成有第二导流通道,边界冷却喷注面板与导流管之间形成有与第二导流通道导通的且用于向主燃室导入气体介质的导流缝隙;边界冷却喷注面板形成有能够向主燃室导入气膜冷却介质的第三导流通道。本申请减少了喷注结构的复杂程度,减轻了喷注结构重量。

    火箭发动机推力矢量测量装置以及推力矢量测量方法

    公开(公告)号:CN114858334B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210354761.1

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域,尤其涉及火箭发动机推力矢量测量装置以及推力矢量测量方法。火箭发动机推力矢量测量装置包括轴向推力测量模块以及径向推力测量模块;轴向推力测量模块包括第一支撑构件、轴向力传感器、调节构件以及第一传递构件;轴向力传感器至少为三个;径向推力测量模块包括第二支撑构件、径向力传感器、第二传递构件以及第三支撑构件;径向力传感器至少为三个。根据轴向力传感器和径向力传感器的数据能够计算发动机推力;在以轴向力传感器模块中心为坐标原点建立三维坐标系,计算出发动机推力在三维坐标系的坐标轴方向上的力矩;在利用力矩平衡建立方程组,能够求解出发动机推力的偏心距与偏心辐角。

    一种火箭发动机的推进剂供给系统及方法

    公开(公告)号:CN114458475B

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202210074268.4

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本申请提供了一种火箭发动机推进剂供给系统及方法,涉及液体火箭发动机领域,包括:贮箱、流量计、压力传感器、容积泵、溢流阀、流量控制阀和控制器;容积泵用于将推进剂以恒定流量从贮箱出口输送到泵出口;溢流阀用于当流量控制阀控制的流量比容积泵排出的流量小时,使多余流量溢回贮箱;流量控制阀用于在溢流阀的控制压力下控制进入火箭发动机的推进剂的流量;控制器用于获取当前时刻流量计和压力传感器测量的进入火箭发动机的推进剂的流量和压力,计算下一时刻的容积泵的转速、溢流阀的控制压力和流量控制阀的开度。本申请能够实现为火箭发动机提供小流量高压头的推进剂供给。

    过氧化氢煤油燃气发生器
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115523057A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202210935340.8

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本申请涉及航空航天技术领域,尤其是涉及过氧化氢煤油燃气发生器。过氧化氢煤油燃气发生器包括煤油供给组件、喷嘴、与喷嘴一端连通的过氧化氢供给组件以及与喷嘴另一端连通的推力组件;喷嘴内沿第一方向开设有导流流道,喷嘴的外侧壁开设有沿第一方向延伸的螺旋凹槽;过氧化氢供给组件具有催化部和圆柱形导出部;圆柱形导出部穿设导流流道,并与导流流道之间形成环形导流间隙,过氧化氢通过环形导流间隙喷注至推力组件;煤油供给组件使煤油以螺旋方式喷注至推力组件。本申请中在同等情况下,相同的煤油会与更多的氧化剂表面接触,增加了燃料和氧化剂的接触面积,雾化效果提高,从而达到较好的掺混效果,提高燃气发生器的燃烧性能。

    离心喷注器
    68.
    发明公开
    离心喷注器 审中-实审

    公开(公告)号:CN114962074A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210653136.7

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供了一种离心喷注器,涉及火箭发动机技术领域,包括:驱动构件、喷注器主体和调节针阀;通过在喷注器主体内形成旋流室,调节针阀设置于旋流室内,调节针阀与旋流室的内壁之间形成喷口缝隙,驱动构件带动调节针阀在旋流室内直线运动,改变喷注器喷口缝隙的开度,从而实现大范围的流量调节,缓解了现有技术中存在的离心喷注器是通过多集液腔的形式来实现推力变比,流量的调节是阶跃式的,且调节范围小的技术问题。

    电机调节自击式喷嘴
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114922742A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210650859.1

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供了一种电机调节自击式喷嘴,涉及液体火箭发动机技术领域,包括:外套筒、移动柱塞、中心针栓和电机构件;通过将移动柱塞安装于外套筒内的集液腔中,移动柱塞的外壁与外套筒底部的中心孔的孔壁之间形成第一出液流道,中心针栓安装于移动柱塞的通腔内,中心针栓底部的阻流端面与移动柱塞的底面之间形成第二出液流道,第一出液流道和第二出液流道喷出的推进剂相互碰撞,使液体推进剂得到更好的雾化,且当液体推进剂的流量发生变化时,电机构件能够带动移动柱塞在集液腔中移动,实现第一出液流道和第二出液流道的主动调节,保证雾化性能良好,缓解了现有技术中存在的现有的自击式喷嘴无法改变喷嘴的流道面积,影响雾化能力的技术问题。

    一种火箭发动机的推进剂供给系统及方法

    公开(公告)号:CN114458475A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210074268.4

    申请日:2022-01-21

    Abstract: 本申请提供了一种火箭发动机推进剂供给系统及方法,涉及液体火箭发动机领域,包括:贮箱、流量计、压力传感器、容积泵、溢流阀、流量控制阀和控制器;容积泵用于将推进剂以恒定流量从贮箱出口输送到泵出口;溢流阀用于当流量控制阀控制的流量比容积泵排出的流量小时,使多余流量溢回贮箱;流量控制阀用于在溢流阀的控制压力下控制进入火箭发动机的推进剂的流量;控制器用于获取当前时刻流量计和压力传感器测量的进入火箭发动机的推进剂的流量和压力,计算下一时刻的容积泵的转速、溢流阀的控制压力和流量控制阀的开度。本申请能够实现为火箭发动机提供小流量高压头的推进剂供给。

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