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公开(公告)号:CN117962969A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410218831.X
申请日:2024-02-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种重载列车仿真ATP模型和重载列车仿真测试系统,涉涉及轨道交通测试技术领域,该仿真ATP模型包括:列车控制模块、移交功能管理模块、GCC连接模块、位置报告模块、运行模式管理模块、ATP连接模块、通信模块、行车许可实时计算模块、速度防护模块、群组计划管理模块和等级转换模块。通信模块、群组计划管理模块和ATP连接模块,用于实施重载列车群组中的车车通信。通过车地无线通信和车车通信实现信息传输,通过列车群组编组解编和车车通信构建列车群,地面设备控制列车群中的群组首车,群组首车控制群组跟随车,实现对整个群组列车的控制。从而有效提高重载铁路的运量和安全性。
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公开(公告)号:CN117896063A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410237615.X
申请日:2024-03-01
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L9/08
Abstract: 本发明提供一种用于列控设备的密钥更新方法及系统,方法包括:通过密钥管理中心提供操作接口并接收用户操作命令;根据用户操作命令,通过密钥管理中心发送离线控制命令,对使用密钥的列控设备进行密钥更新;通过密钥管理中心从列控设备接收密钥更新的回执。本发明的用于列控设备的密钥更新方法及系统能够实现列控设备及其密钥的集成管理,便于操作,系统设备间信息交互机制,实现密钥操作命令的状态确认,实现密钥操作的闭环管理,便于准确、快速定位问题,为制定有效的处理措施提供依据,提高系统可维护性。
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