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公开(公告)号：CN106867990A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510920113.8
申请日：2015-12-10
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了属于酶制剂领域的一种固定化β-葡萄糖苷酶的制备方法。该方法采用果糖做致孔剂，通过正硅酸乙酯水解反应溶胶-凝胶法来制备固定化β-葡萄糖苷酶。通过加入不同浓度的果糖水溶液和不同剂量的β-葡萄糖苷酶来制备不同的固定化β-葡萄糖苷酶样品。所得固定化β-葡萄糖苷酶可以避免纤维素酶解过程中的无效吸附，显著提高纤维素酶解转化效率，固定化酶具有机械强度好，重复利用次数多的优势，可以降低纤维素水解糖化成本。
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公开(公告)号：CN105778976A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410820643.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G3/00
Abstract: 本发明公开了一种油脂催化脱氧制备生物柴油的方法，在有机溶剂和反应气氛下，用含锌催化剂催化油脂进行脱氧反应，生成含有C10～C18的烃类的生物柴油，其中，所述含锌催化剂为含有锌氧化物的催化剂，所述锌氧化物在含锌催化剂中的质量分数为20％～100％。本发明具有催化剂廉价易得，工艺流程简单，反应压力低，不消耗或极少消耗氢气等优点。
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公开(公告)号：CN103215065B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210016577.2
申请日：2012-01-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G45/08 , B01J23/888 , B01J35/10
Abstract: 本发明涉及一种劣质催化裂化汽油加氢处理的方法；以氧化铝为载体，以催化剂重量100％计，含有活性组分5～10％的金属钼或氧化钼、5～15％的金属镍或氧化镍、1～5％的金属钨或氧化钨，催化剂比表面50～300m2/g，孔容0.2～0.8ml/g、余量为载体；该催化剂具有较好的加氢活性和选择性，适合于二次加工劣质汽油的加氢处理，尤其适应于催化汽油的加氢处理，对催化裂化汽油进行加氢处理，双烯饱和率大于70％、双烯加氢选择性大于90％。
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公开(公告)号：CN103255046B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201210034993.5
申请日：2012-02-16
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种环流泡沫光生物反应器及其应用；导流板竖直安装在箱体内，将箱体分成若干隔室；导流板的上下均与箱体间留有间隙，所有隔室上下相通；导流板分低位导流板和高位导流板，间隔排列；隔室底部中心间隔安装气体分布器，安装气体分布器的隔室为上升段隔室，未安装气体分布器的隔室为下降段隔室；箱体进料口和排料口分别在箱体左端和右端，上升段隔室左侧为高位导流板，右侧为低位导流板；泡沫槽位于箱体的上方并与箱体连通，泡沫槽一端设有泡沫出口；加入泡沫稳定剂，通入气体，流体形成隔室间的环流和整体的推流，泡沫槽内形成厚度为1～6cm的泡沫层；本反应器能够提供生物质生长的良好流体力学条件和光利用率；实现了反应和分离的耦合。
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公开(公告)号：CN103184071A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110446629.5
申请日：2011-12-28
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G67/02
Abstract: 本发明涉及一种汽油脱硫的方法；包含少量柴油组分的汽油馏分和氢气混合进入预加氢反应器；预加氢产物进入分馏塔进行分馏，从分馏塔塔顶出来的轻组分直接作为低硫汽油调和组分，从分馏塔底出来的重组分进入水洗塔脱除碱性氮化物，再进入一组串联的烯烃噻吩烷基化反应器使重汽油中的噻吩类硫化物增重，从烷基化反应器出来的汽油组分进入催化蒸馏塔，在催化蒸馏塔上部烯烃噻吩烷基化催化剂的作用下使剩余的噻吩类硫化物增重，同时将汽油切割为轻、重两个组分；轻组分直接作为低硫汽油调和组分，重组分则是富集了硫化物的柴油组分；本发明的方法，可以大幅度地降低汽油中的硫含量，同时减少脱硫过程带来的辛烷值损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103134792A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110380276.3
申请日：2011-11-25
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G01N21/73
Abstract: 一种测定乙醇汽油中锰元素的方法，将无机锰溶液依次用无水乙醇、汽油稀释，配制成浓度为0～20mg/L的3～5个水-乙醇-汽油体系锰标准溶液，将各种浓度的锰标准溶液依次喷入电感耦合等离子体原子发射光谱仪分别测试其发射强度，并根据溶液中浓度与发射强度的关系绘制标准工作曲线，将待测乙醇汽油试样依次喷入所述光谱仪分别测试其发射强度，并根据绘制的标准工作曲线算出待测试样中的锰元素含量；该方法无需对试样进行预处理，分析速度快，结果更加准确。
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公开(公告)号：CN102989492A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201110274250.0
申请日：2011-09-15
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Inventor： 葛少辉 , 刘坤红 , 兰玲 , 马安 , 侯远东 , 刘岩 , 吴平易 , 赵秦峰 , 鞠雅娜 , 张鹏 , 吴培 , 钟海军 , 孙洪磊 , 王鹏 , 吕忠武 , 何皓 , 马健波 , 王书芹 , 王春燕
IPC: B01J27/19 , B01J29/78 , B01J37/20 , C10G45/08 , C10G45/12 , C10G45/50 , C10G45/54 , C10G49/04 , C10G49/08
Abstract: 本发明涉及一种负载型复合硫磷化物加氢处理催化剂及其制备和应用；将可溶性过渡金属盐和可溶性碱分别溶于水中后混合，将得到的滤饼置于去离子水中，并向其中逐滴加入H3PO2或H3PO2溶液，直至沉淀完全溶解，将得到的上述溶液加入络合剂及过渡金属盐；或将过渡金属盐、磷源和络合剂溶于水中；或将过渡金属盐、磷钼酸铵或磷钨酸铵和络合剂溶于水中；或将含有Ni或Co的次亚磷酸盐、过渡金属盐和络合剂溶于水中；将配制成的澄清溶液加入到载体中，干燥后得到前躯体；将前躯体预硫化得到本催化剂；本催化剂具有很好的加氢脱硫、脱氮、脱芳性能，操作过程简便、成本较低、不需要高温，与传统相结合，可有效利用现有装置实现工业化。
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公开(公告)号：CN102211029B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201010142973.0
申请日：2010-04-07
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J27/051 , C10G45/08
Abstract: 本发明涉及一种柴油加氢脱硫硫化物催化剂的制备方法，以金属Ni或Co和Mo和Ru为活性组分，Al2O3为载体，配置钼酸铵的乙二胺溶液，加入载体浸渍后，加入0.1mol/L的KBH4溶液，Mo∶B的摩尔比为1∶4，将所得沉淀水洗后，在110℃烘箱中烘干得到催化剂前躯体；配置硝酸镍和硝酸钌的乙二胺混合溶液，向溶液中加入催化剂前躯体进行等体积浸渍，所得沉淀再自然晾干，120℃烘干，在450℃焙烧，在H2S气氛下350℃下硫化得催化剂；按催化剂重量比Mo为3～20％；Ni或Co为3～10％；Ru为0.1～3％；Al2O3为余量；催化剂具有高的加氢脱硫活性，用于加氢精制和原料预精制加氢脱硫。
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公开(公告)号：CN102641739A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201110043325.4
申请日：2011-02-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: B01J23/883 , B01J23/882 , B01J23/888 , B01J37/02 , C10G65/04 , C10G47/12
Abstract: 本发明涉及一种活性金属和碱性金属浓度呈梯度增加分布的加氢催化剂的制备方法，通过配制较稀的活性金属溶液和碱性金属溶液或去离子水，在喷渍过程中，逐步添加较浓的活性金属溶液和碱性金属溶液饱和喷渍载体；或通过配制不同浓度的活性金属溶液和碱性金属溶液，按活性金属浸渍液和碱性金属溶液浓度从低到高顺序浸渍在载体上；或用碱性浓度较低的溶液或去离子水浸渍，浸渍过程中逐步添加碱性金属浓度较高的溶液至浸渍液中；干燥焙烧；再用活性金属浓度较低溶液或去离子水浸渍，浸渍过程中逐步添加活性金属浓度较高的溶液至浸渍液中；或碱性金属浸渍在活性金属浸渍之后；催化剂具有较高的脱硫、脱氮和脱金属活性和稳定性，制备过程简单。
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公开(公告)号：CN102634370A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201110035565.X
申请日：2011-02-10
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C10G67/14
Abstract: 本发明涉及一种汽油加氢改质的方法；汽油原料首先和氢气混合进入催化蒸馏塔脱除二烯烃后将汽油切割为轻、重汽油两个组分；从催化蒸馏塔塔顶出来的轻汽油直接作为清洁汽油调和组分，从塔底出来的重汽油先进入加氢改质反应器进行芳构化、异构化等反应，然后再进入加氢脱硫反应器进行补充精制，从加氢脱硫反应器出来的物料冷却后，进入产品分离器进行气液分离，从气液分离器出来的氢气经过脱硫处理后循环使用，液相产品进入脱硫醇塔进一步降低汽油的硫醇含量后与轻汽油混合得到加氢改质汽油产品；采用本发明提供的方法，不但可以大幅度地降低汽油中的硫、烯烃含量，而且可以减少改质过程中带来的辛烷值损失。
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