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公开(公告)号：CN210636454U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201920442771.4
申请日：2019-04-03
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种具有新型海缆布置方式带负压筒式的海上升压站基础结构，在减少海缆保护管外露长度、数量和海上升压站基础所受冰荷载的同时，提高结构在承受冰荷载时的稳定性及疲劳寿命，并缩短海上施工窗口以利于寒冷海域施工。本实用新型的的海上升压站基础结构，设置若干根导管架腿，所述基础结构采用锥台形筒和圆柱形筒组合的负压筒对导管架腿进行支撑，导管架腿通过横撑和斜撑进行连接；负压筒上布置抽气导管；在导管架腿承受冰荷载位置安装抗冰锥体；导管架腿在承冰腐蚀区的上部以及在海平面以下的位置分别设置海缆穿孔，导管架腿内布置海缆。
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公开(公告)号：CN218976354U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202220293610.5
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高功率密度的真双极柔性直流海上换流站，在系统接线简化的条件下，通过应用大容量换流变压器技术、交直流GIS设备技术、直流极线配电装置与中性线配电装置分层布置技术、空气绝缘设备集成布置技术，并综合利用空气净距尺寸以及防磁净距空间等方法，从而形成紧凑化的布置方案。本实用新型的整个换流站上部组块仅直流极线换流区、直流中性线换流区采用空气绝缘设备，其余区域均为介质绝缘外壳接地的设备，因此极大地提升了空间的利用率，换流站单位功率重量从传统的1.5~2.0万吨/千兆瓦可降低至0.75~1.0万吨/千兆瓦左右，比传统方案优化近50%。
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公开(公告)号：CN218233561U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221793258.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有集束式海缆保护管的海上变电站基础，包括导管架和集束管，导管架包括主导管和水平撑杆，水平撑杆设于相邻主导管之间，主导管与水平撑杆两两之间设有斜撑杆，集束管设有连接杆以连接水平撑杆或斜撑杆，集束管设有上下连通的容纳腔，容纳腔内容纳有J形管。本实用新型能够减少导管架坐底工况亦或整站服役阶段所遭受的最大倾覆力及动力荷载，为海上变电站基础“瘦身”提供先天优势，从而使得整体基础的钢结构量更低，经济性更高，降低工程造价，适用海域、地质范围更广，更具有规模化推广价值。
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公开(公告)号：CN217781966U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220414093.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于海上变电站模块化设备的上部组块，设备本体或者设备预制舱的位置不再受组块整体的动力特性限制，可以仅在静力的控制下寻求更紧凑、更轻量的平面布置方案；设备本体或者设备预制舱通过插件插接的形式插入至管型基座内进行水平向缓冲（橡胶水平缓冲件或者弹簧水平缓冲件）约束固定，当动力作用时橡胶或者弹簧耗散大量振动能量，显著降低设备的震害；同时上部组块的框架式钢结构的梁系与设备本体或设备预制舱的底板接触，提供静力的竖向支撑，而不必考虑对底板与梁系接触的全部位置进行满焊。静、动力承载结构分工明确，适用于海上平台静力荷载主要为垂向的重力、动力荷载主要为水平向的振动这一特点。
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公开(公告)号：CN212775351U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202020611019.0
申请日：2020-04-22
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: F16F15/08 , F16F15/023 , F16F15/067 , F16J15/18 , E02B3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种含非牛顿流体的海上电气平台靠泊缓冲装置，包括导管腿和橡胶护舷，还包括与所述橡胶护舷固定连接的弯曲钢板，所述导管腿沿其延伸方向上固定连接有多个外钢管，每个所述外钢管与固定连接于所述弯曲钢板上的内钢管的一端密封连接，且所述内钢管相对于所述外钢管沿垂直于所述导管腿的延伸方向滑动；所述内钢管靠近所述外钢管的一端固定连接有圆环钢板，相应地所述外钢管的内部具有供所述圆环钢板滑动的隔离空腔，且所述隔离空腔内填充有非牛顿流体。该种装置充分利用非牛顿流体记忆效应和减阻效应，针对不同的船舶靠泊速度产生自适应的挤靠反力，减小了靠泊碰撞对海上电气平台和上部组块的影响，保证海上电气平台安全性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212506191U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020616735.8
申请日：2020-04-22
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用浮托法安装的紧凑式海上换流站，包括上部组块和导管架，所述上部组块的平面四角设置竖向通道，所述上部组块的南侧、北侧和中间位置各设一条水平交通道以形成工字形走廊布置，所述上部组块的底部设置整体式底部框架，所述整体式底部框架作为主厂房的梁，所述整体式底部框架作为上部组块和导管架的结构转换层。本实用新型采用单侧副厂房布置和直流室隔层布置的组合可以有效利用直流室的垂向空间，进而使得各层交通走道的布置形式可以由“回”字形简化为“工”字形，同时兼顾了结构整体重心与几何形心的水平位置偏差在可接受的范围内，使得海上换流站上部组块的平面横向尺寸较传统的双侧副厂房可减小15米左右。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219927935U
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202320781896.6
申请日：2023-04-11
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种整体式海上升压站，所述整体式海上升压站在中央位置设置多个主立柱和设置在主立柱上的多层平面板梁以形成整体空间桁架式结构。本实用新型所提供的整体式海上升压站采用整体空间桁架式结构型式，即在平台中部、与基础桩对应的位置，设置4个主立柱，按照主立柱位置，并在特定节点处设置立柱和斜撑，形成主桁架结构；然后分四层建立四层平面板梁结构，从而形成一个整体空间桁架式结构，具有如下有益效果：1）结构主体由中部向外挑出，总体布置集中、紧凑，结构对称，偏心小；2）结构可靠稳定，刚度大，变形小，满足设备长期可靠运行要求；3）4个主立柱上部设置吊耳，满足整体结构运输和安装的需求。
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公开(公告)号：CN217419561U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202121066737.5
申请日：2021-05-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种大型海上电气平台分体式导管架基础及上部组块对接的精确安装结构，在后安装分片导管架的预定位置的外侧设置先设置辅助平台，在辅助平台上固定设置导向结构和空间布置测量设备，精确定位后安装分片导管架，并将后安装分片导管架与辅助平台临时焊接，结合可调节锥板的上部组块和导管架之间的连接节点，提高在上部组块采用浮托安装时，大型海上电气平台分体式导管架的海上安装及上部组块对接精度，对接精度控制在10mm以内。
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公开(公告)号：CN213867897U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202021585604.4
申请日：2020-08-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于大型海上电气平台的分体式高桩承台基础，包括至少两个高桩承台，所述高桩承台由至少一个竖向桩和至少两个斜向桩支撑，所述斜向桩的桩顶埋入至高桩承台的混凝土内，多个斜向桩形成对竖向桩向中心处的支撑，所述高桩承台上方设有支撑上部组块的竖向柱，所述竖向桩由下至上穿过高桩承台并与竖向柱焊接；所述高桩承台之间不设置连接构件以形成进船空间。本实用新型采用分体式高桩承台，即将传统的一个高桩承台分为独立受力多个高桩承台，每个承台都可以独立承担上部组块传来的竖向力、水平力和弯矩，也可以独立承担自身的波浪力、海流力作用。承台尺寸不再与上部组块的尺寸相关，减少了不必要的承台工程量，减轻了承台重量。
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公开(公告)号：CN212243724U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202020253851.8
申请日：2020-03-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种海上换流站的浮托式安装结构，所述海上换流站的浮托式安装结构包括浮托船舶，所述浮托船舶两侧设有抗摇浮体，所述抗摇浮体由浮箱和固定框架组成，所述浮箱内设置排水、注水系统以在装载上部组块时注水下层，运输期间排水以提供足够的抗摇力矩；所述浮箱的靠船一侧与浮托船舶的船舷相连接，所述浮箱的上部设置固定框架，所述固定框架的上端与浮托船舶的甲板相连接；所述浮托船舶上设有轨道，所述轨道沿着浮托船舶的船艏和船艉方向布置。本实用新型所提供的海上换流站的浮托式安装结构在运输期间抗摇浮体能够提供一定的抗摇力矩，使浮托船舶的横向稳定性能大幅提高，横摇幅度大幅减小，保证了运输期间上部结构和电气设备的安全。
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