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公开(公告)号：CN211205191U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201920878188.8
申请日：2019-06-12
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 曾志平
Abstract: 本实用新型公布了一种基于图像识别处理的轨下垫板位移监测系统，它包括监测装置、信息传输系统和终端，监测装置设立于轨道侧，其包括图像识别单元、处理器单元、存储单元、供电单元和报警装置，图像识别单元包括光学镜头和图像传感器，光学镜头将拍摄的图像通过图像传感器进行数据转换后传递给处理器单元，处理结果存储于存储单元中，同时通过信息传输系统发送给终端，当处理结果超过设定阈值后控制报警装置进行警示；供电单元提供电能。本实用新型的目的是，提供一种基于图像识别处理的轨下垫板位移监测系统，该监测系统用于对轨下垫板位移实时监测，对关键位置数据进行分析、预警、报告，提高轨道交通运输的可靠性，减少工务人员的工作量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210591923U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921490914.5
申请日：2019-09-09
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: B61K9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨变形监测装置，包括钢轨、红外测距传感器、远程终端和变形检测件，钢轨包括钢轨轨底、钢轨轨腰和钢轨轨头，钢轨轨头的底端与列车接触处设有卡合部，钢轨轨头的内部靠近卡合部安装有变形检测件，变形检测件包括套管、光纤、弹性质量块、探测柱和套接座，光纤埋设在弹性质量块的内部，弹性质量块与套管的内壁固定连接，套接座均匀环绕固定在套管的外壁，套管与探测柱滑动套接，探测柱的一端通入到套管的内部且与弹性质量块的顶部固定，钢轨位于其钢轨轨底的两侧均架设有红外测距传感器，红外测距传感器包括若干组红外信号发射与接收二极管，所述红外测距传感器的底部设有电控箱。本实用新型能够精准检测钢轨的变形。
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公开(公告)号：CN210981138U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921507428.X
申请日：2019-09-09
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路设备技术领域，尤其为一种钢轨扭转变形测量辅助装置，包括测量脚和钢轨，所述测量脚放置在钢轨的顶部，所述测量脚的后侧卡接有卡接机构，所述卡接机构背面底部的两侧均铰接有铰接机构，所述铰接机构对卡接机构进行拉动，所述铰接机构的顶部栓接有支撑机构，所述支撑机构对铰接机构进行托举。本实用新型通过测量脚、钢轨、卡接机构、铰接机构、支撑机构、测量杆和卡尺脚的设置，使得该钢轨扭转变形测量辅助装置，具备既能固定住尺身的一端，也能保持尺身稳定性的优点，解决了目前的测量尺测量过程中测量人员一边需要固定住尺身保持尺身的稳定性，一边需要侧身读取数据，十分不便的问题。
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公开(公告)号：CN210454806U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921515988.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道养护维修与检测专用手推车，包括载货平台，所述载货平台上包含有手推杆和支撑架，所述支撑架通过支撑块固定与载货平台的一端，所述手推杆位于支撑架的一侧，所述载货平台下表面包含有承重轮及导向轮机构，所述承重轮设置于载货平台下表面的两端，所述承重轮为外径小于内径的锥台形，所述载货平台下表面的四周布置有可折叠式导向轮机构；通过设置有支撑架、承重轮、轴承、导向轮、固定杆及活动杆，便于手推车在铁路轨道养护维修与检测上的使用，避免手推车不能很好的分别在轨道及平地上进行使用，装置操作简单，运行平稳，便于增大工作人员的工作效率，克服传统手推车运输操作不便、安全风险大的缺点。
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公开(公告)号：CN208780451U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821771783.3
申请日：2018-10-30
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 中铁十四局集团第五工程有限公司 , 曾志平
Abstract: 本实用新型涉及工程测量技术领域，具体涉及一种扣件及轨枕一体化实验加载装置。它包括用于对轨道的钢轨施加纵竖向力、对轨枕施加纵向力的施力组件以及用于测量钢轨对应方向位移的位移测量组件;本实用新型提供了一种结构简单，操作方便的扣件及轨枕一体化实验加载装置，填补了目前国内还没有用于测量组装静向刚度、钢轨纵向阻力、组装扣压力以及轨枕和道床界面分离力综合装置的空白。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222294571U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420295316.7
申请日：2024-02-18
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 深圳市市政设计研究院有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor： 杨刚 , 管吉波 , 王建 , 刘健美 , 罗信伟 , 田连生 , 冯剑冰 , 党红玲 , 张长生 , 马润韬 , 田骥 , 翟利华 , 刘文武 , 尹华拓 , 李平 , 涂勤明 , 刘堂辉 , 祝朋玮 , 王先维 , 刘光胜 , 邬振新 , 白彬云 , 夏玉龙 , 张松 , 刘小清 , 何云伟
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种一体化减振垫轨道板系统，包括混凝土底座，所述混凝土底座的顶部设有凸台，还包括：轨道板，固定安装在混凝土底座上；所述轨道板与混凝土底座之间的间隙中、轨道板与凸台之间的间隙中还设有减振机构。该一体化减振垫轨道板系统，通过预制或现场浇注一体化减振垫，替代了减振垫粘贴铺设、砂浆调整层灌注以及凸台树脂灌注等工序，施工更加便捷高效；可根据不同的轨道板结构型式和高度进行设计，结构简单，具有良好的线路适应性；相较于传统的弹性垫，一体化减振垫整体性好，定位准确，自粘性好，经过高频次的使用后不会出现与轨道板脱落的现象，显著提高了使用效果。
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公开(公告)号：CN221798034U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420178395.3
申请日：2024-01-25
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Inventor： 胡怡东 , 刘林武 , 钟涛 , 陈培哲 , 方剑 , 徐欣 , 周兴 , 田骥 , 冯剑冰 , 罗信伟 , 王先维 , 唐元军 , 席雷 , 沈龙乐 , 刘健美 , 杨刚 , 李平 , 涂勤明 , 刘光胜 , 车华少 , 白彬云 , 邬振新
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种用于弹性短轨枕改造材料灌注的封挡装置，包括轨枕，还包括：封挡装置，放置在轨枕四周道床上；所述封挡装置由若干个首尾依次相连的封挡板组成，封挡板的底部可产生柔性形变。该用于弹性短轨枕改造材料灌注的封挡装置，首尾依次相连组成矩形框架的封挡板放置在轨枕四周道床上，利用封板的自重下压封条，使封条与道床紧密贴合，从而可有效阻隔轨枕下落过程中轨枕坑中溢出的液体材料，起到防护道床，减少施工作业面清理工作量的效果，缩短出清时间，同时结构简单，携带、组装方便，实施后可回收重复利用，有效的降低了道床防护的设备费用。
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公开(公告)号：CN221701965U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420179270.2
申请日：2024-01-25
Applicant: 广州振宁交通科技有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种用于地铁车辆段检查坑的嵌入式轨道，包括布置在检修坑两侧的两排立柱，还包括：两块底板，分别安装在两排立柱的顶部；所述底板顶部的两侧相对设置有两块钢制承轨板，两块钢制承轨板与底板之间形成有承轨槽，还包括钢轨，钢轨置于承轨槽内，并在承轨槽中浇注有高分子阻尼材料。该用于地铁车辆段检查坑的嵌入式轨道，采用弹性垫板连续支承钢轨、高分子阻尼材料约束钢轨，替代了传统扣件系统，消除了扣件式轨道离散支承所产生的模态振动，改善了轮轨接触关系，从源头和传播途径上减小了轨道及车辆振动，有助于降低列车行驶时轨道与车辆之间的摩擦和噪音产生。
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公开(公告)号：CN218711821U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222850679.6
申请日：2022-10-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 青岛零一动测数据科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通智能预制道床系统，包括：云平台、路由交换机、若干个传感设备以及与所述传感设备进行通信连接的监控主机；所述监控主机通过所述路由交换机与所述云平台进行通信连接；所述传感设备包括处理器以及与所述处理器连接的温度传感芯片、六轴传感芯片和水位传感芯片；本实用新型的技术方案通过云平台、路由交换机、若干个传感设备以及与传感设备进行通信连接的监控主机，采用数据传感技术，将六轴传感芯片与温度传感芯片、水位传感芯片封装在传感设备中，一个传感设备相当于一个多参数传感器，每块板仅布置一个传感设备即可，大大减少了传感器的布置数量，实现了用较少的设备，较低的成本对道床的工作状态进行监测。
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公开(公告)号：CN209703198U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822255360.2
申请日：2018-12-29
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 沧州弘洋新材料科技有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种嵌入式轨道结构，其包括轨道板、设置于轨道板上的槽型钢轨，轨道板的纵向设置有用于容纳槽型钢轨的承轨凹槽；承轨凹槽与槽型钢轨之间浇筑有填充材料，填充材料包括浇筑于承轨凹槽内底部的第一填充层、浇筑于第一填充层上方的第二填充层。本实用新型提供的嵌入式轨道结构，能够提高轨道竖直方向与水平方向的支撑刚度。
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