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公开(公告)号：CN119163023A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411540625.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Inventor： 匡磊 , 尚乾坤 , 刘德进 , 宋荣光 , 徐加峰 , 鞠鹏 , 王殿文 , 赫亚锋 , 宋江伟 , 董立业 , 牛印升 , 吕护生 , 李德洲 , 吴刚 , 佟洪磊 , 张浩男 , 郭灿 , 沙良涛 , 张海锋 , 侯翔宇 , 马芦江
Abstract: 本发明涉及水利工程施工领域，尤其涉及一种水下大型空心预制构件安装方法；包括：S1、安装前准备；S2、确定下潜坑深度，半潜驳驳拖至下潜坑内；S3、构件吊装；S4、构件安装；S5、着床后处理工作；大型空心预制构件通过半潜驳出运，起重船助浮安装，解决了大型空心预制构件封堵要求高、安装姿态控制难度大的问题，有效减少了大型船机设备的投入，降低了施工成本，保证施工时间；应急排水井的设置能在构件出现漏水情况时，及时将水抽出，提高构件浮运、安装过程的安全性。
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公开(公告)号：CN119121927A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411612124.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管桩与钢板桩组合沉桩工艺及其组合沉桩装置，属于桩基础施工技术领域。该钢管桩与钢板桩组合沉桩工艺包括以下步骤：S1，将钢管桩与钢板桩进行组装，形成钢管桩与钢板桩的组合体；S2，根据组合体的尺寸，设置第一液压夹具、第二液压夹具、第三液压夹具的尺寸，并将三个液压夹具分别安装于振动锤的滑轨上；S3，将第一液压夹具、第二液压夹具分别夹设于钢管桩顶部的两侧，将第三液压夹具夹设于钢板桩的顶部，使振动锤的重心与组合体的重心位于同一垂线上；S4，进行组合沉桩。该组合沉桩工艺能够利用钢板桩的阻力避免钢管桩在土体中旋转，从而确保钢板桩的锁扣与钢管桩按照设计位置进行搭接，避免实际施工位置出现偏差。
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公开(公告)号：CN117758663A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311789143.0
申请日：2023-12-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整平装置及其整平方法，其中整平装置，包括喂料装置、套管、整平框架，喂料装置安装在工作母船上，喂料装置的喂料管设置在工作母船的外侧，且沿其长度方向延伸至工作母船下方；套管的一端通过第一万向接头连接于喂料管，套管可相对于喂料管转动；连接管的一端通过第二万向接头连接于套管的另一端，连接管可相对于套管转动，整平框架设置在工作母船下方，整平框架上安装有整平头。本发明喂料管设置在工作母船的外侧，套管的活动性灵活，无需石料输送机构与整平头运动一致即可实现连续喂料，工作母船无需精准定位即可进行整平作业，工作中可提前将工作母船移位至下一或者多个船位，降低了工作母船的操控难度，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN116716933A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310782179.X
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02F3/76 , E02F3/80 , E02B3/12 , E02D29/073 , E02D15/08
Abstract: 本发明涉及一种碎石基床整平与沉管沉放安装一体驳及沉管隧道施工方法，属于沉管隧道施工技术领域。该一体驳包括船体、整平装置和沉管吊放装置；船体包括两个浮体和两个横梁，横梁下方且位于两个浮体之间的空间用于容纳沉管，两个浮体和两个横梁围成的镂空区域构成月池；整平装置包括行走大车、行走小车和整平执行机构，整平执行机构通过行走小车相对于行走大车在竖直面内翻转，以使整平执行机构在工作状态和非工作状态之间转换；沉管吊放装置用于连接位于横梁下方的空间内的沉管，并控制沉管的沉放安装。该一体驳集碎石基床整平和沉管沉放安装功能于一体，能够有效减少沉管隧道施工现场的船舶配置，提高施工效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116696708A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310755249.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲顶混凝土泵送装置及工艺，属于工程施工技术领域。该装置包括混凝土泵、混凝土泵管、胶囊阀、空压机和第一阀门，混凝土泵具有混凝土泵口，混凝土泵管的一端与混凝土泵口连接，混凝土泵管的另一端设有拱顶泵送口，胶囊阀设于泵管上且靠近拱顶泵送口，胶囊阀具有进气口，空压机通过高压气管与胶囊阀的进气口连接，第一阀门设于高压气管上且靠近胶囊阀的进气口。本发明提供的冲顶混凝土泵送装置及工艺通过对胶囊阀进行充气放气的控制，保证已经泵送到拱顶的混凝土不会下落，从而避免拱顶出现空洞缺陷，无需采取打孔注浆等补救措施，保证施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116591239A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310780464.8
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种翻转式整平装置的翻转方法，属于基床整平技术领域。整平执行机构由非工作状态翻转至工作状态的翻转方法包括如下步骤：第一卷扬机松放翻转牵引绳，在整平执行机构的重力作用下，整平执行机构和行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转，直至整平执行机构呈竖直；整平执行机构由工作状态翻转至非工作状态的翻转方法包括如下步骤：第一卷扬机收卷翻转牵引绳，在翻转牵引绳的拉力作用下，整平执行机构和行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转，直至整平执行机构翻转至月池上方。该翻转式整平装置的翻转方法，其翻转过程简单，便于控制。
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公开(公告)号：CN116446386A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310534662.6
申请日：2023-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种灌注桩在深水中的立桩及施工方法，属于工程施工技术领域，该灌注桩深水立桩方法包括以下步骤：将漂浮在水面上的灌注桩沿施工船舶的左右方向由槽口伸入施工船舶的限位槽中并与施工船舶的旋转机构连接；将对称设于槽口前后两侧的限位桩竖直向下设置，以使限位桩与漂浮在水面上的灌注桩相交设置；调节灌注桩受到的浮力和/或重力，以使灌注桩以其与旋转机构的连接处为圆心在竖直平面内向下转动，直至灌注桩竖直设于水中。该灌注桩深水立桩方法利用浮力作用将灌注桩在水中旋转并竖直设置，以在水下完成立桩施工；并且整体结构简单、施工方便。
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公开(公告)号：CN114319440B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111629100.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , B63B35/00
Abstract: 本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种内河沉管浮运安装作业方法。该作业方法包括：将待浮运安装的沉管绞移出坞；组装浮运安装驳；将浮运安装驳绞移至跨于沉管上方并与其连接；浮体内灌水，并对吊点施加预紧力，以使浮箱压紧沉管顶面，绞移浮运安装驳以将沉管浮运至待安装位置；将浮体内的水排出，向沉管内加压载水至使其负浮力达到预定值，此时浮箱入水提供浮力；然后沉放沉管进行对接安装。本发明解决了现有内河沉管作业的运输安装设备调度不便以及横梁不入水导致设备在沉管施工过程中稳性差的问题，通过装配式的浮运安装驳的使用，便于进行施工调度和现场组装，提高浮运安装驳在沉管施工过程中的稳性，进而提高作业效率，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN116397647A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310527711.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种分体式护筒结构的拆除方法及其在深水施工中的应用，属于工程施工技术领域，其中该分体式护筒结构拆除方法包括以下步骤：通过施工船舶竖直向上提拉可拆除护筒，以使可拆除护筒与永久护筒分离；施工船舶带动可拆除护筒水平移动一段距离，以防止可拆除护筒与分体式护筒结构形成的混凝土桩相碰撞；将可拆除护筒以其与施工船舶的连接处为圆心在竖直平面内向上转动，直至可拆除护筒漂浮在水面上；将用于连接可拆除护筒与永久护筒的第一钢丝绳与可拆除护筒、永久护筒分离。该分体式护筒结构拆除方法通过将护筒结构设计为包括永久护筒和可拆除护筒的分体式结构，以便于在施工完成后将可拆除护筒的回收利用，从而降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114855808B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210807143.8
申请日：2022-07-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及水利工程技术领域，尤其涉及一种铺排船沙袋定点抛填方法，包括如下步骤：S1、将加筋带移动至滑板；S2、吊具与加筋带连接；S3、吊具与主吊绳连接；S4、连接脱钩绳；S5、沙袋的移动及抛投；S6、脱钩；本发明的铺排船沙袋定点抛填方法，沙袋在移动、起吊及下落过程中，始终由加筋带及吊具进行固定约束，从而保证下落的位置及形状，降低了沙袋搭接的偏差，提高了防护效率；利用铺排船原有的驱动滚筒提供沙袋移动、起吊、下落的过程的动力，避免增加动力设备，降低了造价；通过铺排船的船舶定位系统对沙袋的抛填位置进行精准定位，保证了沙袋的有效搭接。
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