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公开(公告)号：CN206941674U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720895267.0
申请日：2017-07-21
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种碎石基床清淤系统，包括母船、清淤装置和吊放装置，所述清淤装置通过所述吊放装置连接于所述母船；所述清淤装置包括可支撑于所述碎石基床床面的支撑框，所述支撑框围住所述碎石基床的部分床面；所述清淤装置还包括横跨于所述支撑框的台车，所述台车连接有用于扰动淤泥的扰动组件、用于冲洗所述碎石基床床面的冲淤组件以及用于吸除淤泥的吸头，所述台车可带动所述扰动组件、冲淤组件和吸头在所述支撑框内移动；所述吸头、冲淤组件和扰动组件沿所述台车的移动方向依次设置。该清淤系统能够在不破坏碎石基床的前提下，快速全面地清除碎石基床垄沟内和垄顶表面的淤泥。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205709477U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620677266.4
申请日：2016-06-30
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及六角块专用吊具及其配套使用的六角块，属于吊具装置技术领域。本实用新型包括L形支架和连接板，L形支架的一端设有定位轴，另一端设有吊耳，连接板的中部和L形支架上靠近吊耳一侧的杆件连接，连接板的两端设有螺纹孔，螺纹孔连接螺杆。本实用新型的吊具采用纯机械式的连接方式，且能与六角块连接紧密，有效防止吊运过程中块体滑落的同时，又提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN216377144U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123111947.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型提供一种整体拆装模板用吊具，包括吊具主体和设置在吊具主体上的拆装组件，拆装组件包括：第一螺杆，第一螺杆的外表面设置有第一螺纹，第一螺杆的一端连接吊具主体；第二螺杆，第二螺杆的外表面设置有第二螺纹，第二螺纹与第一螺纹的方向相反，第二螺杆的一端连接模板上的吊点基座；连接套筒，连接套筒具有一中空管腔，中空管腔的内表面设置有与第一螺纹和第二螺纹配合的第三螺纹，第一螺杆的另一端和第二螺杆的另一端相对地插设于中空管腔内。本实用新型对吊具结构进行改进，使其具有可辅助整体模板拆装的功能，提高拆装效率。
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公开(公告)号：CN212389475U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020960466.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种搭岸装置及搭岸式风电安装船，属于海上风电安装技术领域，该搭岸装置能够搭在风电机组安装用的导向架上，从而利用导向架稳定支撑船体，包含该搭岸装置的搭岸式风电安装船，既能够适用于大水深工况，又能够满足风电机组安装的稳定性要求。该搭岸装置，包括搭靠组件和支撑臂；支撑臂悬挑安装于船体，支撑臂设有容纳腔，容纳腔的底部呈敞口设置，容纳腔靠近支撑梁的自由端；搭靠组件包括用于接触外部支撑物的搭靠箱，搭靠箱自容纳腔的底部敞口插于容纳腔内，搭靠组件还包括用于驱动搭靠箱从容纳腔的底部敞口伸出或缩回容纳腔的伸缩件，伸缩件连接于搭靠箱与容纳腔的腔壁之间，伸缩件沿竖直方向伸缩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211572608U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922340882.7
申请日：2019-12-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了剪力墙模板运输系统，用于剪力墙内模板运输，剪力墙内模板包括竖向内模板和横向内模板，该系统包括移动单元，所述移动单元包括底座，底座安装有万向轮，万向轮设有制动结构，底座安装有可将竖向内模板固定于底座一侧竖直位置的第一固定组件，以及将横向内模板固定于水平位置的第二固定组件，第二固定组件安装于底座下表面，第二固定组件下端固定连接横向内模板，第二固定组件可将横向内模板底面固定于其下方预制楼板的预设标高，第一固定组件将竖向内模板固定于竖直位置时，横向内模板的一端侧壁抵接竖向内模板。该系统可降低剪力墙内模板的定位安装施工难度，方便剪力墙内模板的运输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211571791U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922294330.7
申请日：2019-12-19
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型提出一种沉管顶面防滑装置，属于防滑技术领域，即使在冬季沉管顶面结冰的情况下，其也能够有效起到防滑作用，有利于确保施工人员的安全。该沉管顶面防滑装置包括防滑绳、防滑布、砂层，以及用于固定防滑布和防滑绳的固定单元；固定单元为两个，两个固定单元分别设置于沉管顶面靠近两侧侧壁边缘处，每个固定单元包括可拆卸连接于沉管顶面的卡槽，卡槽沿沉管的长度方向延伸；防滑布铺设于沉管顶面，防滑布靠近沉管两侧侧壁的边缘部分分别铺于对应的固定单元的卡槽内；防滑绳与卡槽一一对应设置，防滑绳卡接于卡槽中，防滑绳压于防滑布上以将防滑布压紧于卡槽内；砂层铺设于防滑布上，防滑布位于两个固定单元之间的部分均铺设砂层。
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公开(公告)号：CN205804364U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620680365.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D15/10
Abstract: 本实用新型涉及一种抛填块石网兜，用于水工斜坡堤护面领域，包括顶口吊绳、底盘圆环拉绳、竖向编织目绳、横向环形拉绳，为有底圆台形状。其中竖向编织目绳从网兜底部延伸到侧面直至网兜顶端，并在两端设置有圆环形状的拉环，顶口吊绳与拉环连接，竖向编织目绳在网兜底面连接成网格状，采用偏插扣编织方式，底盘圆环拉绳、横向环形拉绳在网兜侧面与竖向编织目绳连接成网格状，采用直插扣的编织方式。本实用新型改变了传统抛填块石网兜的平面网片状或扁平网状的结构，具有编织简单快捷且网绳受力均衡、抛填后网兜高度固定不变的优点。
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公开(公告)号：CN205709467U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620678095.7
申请日：2016-06-30
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及翻板式抛投吊具，具体地涉及一种双工字体透水框架翻板式抛投吊具。本实用新型包括主框架和与主框架连接的脱钩框架，脱钩框架位于主框架上方；主框架为网格状的框架，在主框架上位于每一排网格的底部设有两块相对的翻板，翻板的一边与主框架的网格的一边铰接，翻板在位于两边网格的部位的上表面设有耳板，两边网格在靠里一侧的杆件的上表面设有导向管和下限位板，两边的每一个网格在靠里一侧的杆件的上表面中间部位设有套管。脱钩框架在两边的杆件底面设有与导向管配合的导向柱、与套管配合的导杆和与下限位板连接的上限位板。本实用新型解决了多个双工字体透水框架同步抛投的问题。
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公开(公告)号：CN202787316U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220280547.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管尾端纠偏精调系统，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、压载体和多个均匀设置在压载体上的压载水箱，压载水箱将压载体均匀分成多个压载单元，压载体的两端各设置有一个顶推千斤顶。本实用新型结构简单、操作方便，对基床平整度要求低，具备沉管水力压接前调节功能、沉管水力压接过程中的方向导向功能、以及沉管水力压接完成后的纠偏功能，即具备提前纠偏、事中控制、事后纠偏的功能；不需要在沉管上预留预埋件，且自身重力稳定，不需要竖向顶力辅助稳定。
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公开(公告)号：CN202787315U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220264816.1
申请日：2012-05-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管底端锲体式纠偏精调系统，该系统包括控制系统和机械系统，机械系统包括液压泵站、配重箱和轨道，轨道上设置有水平定位机构，水平定位机构包括底板和水平定位千斤顶；底板上安装有滑槽和水平横移千斤顶，滑槽内放置有顶升纠偏箱，顶升纠偏箱内设置有垂直顶升机构，垂直顶升机构包括顶推千斤顶、下锲体块和上锲体块，顶推千斤顶一端固定在顶升纠偏箱上，另一端与下锲体块连接，上锲体块安装在下锲体块上，可随下锲体块的移动垂直向上移动。本实用新型精调系统结构简单，通过顶推千斤顶、上锲体块、下锲体块和水平横移千斤顶实现待安装沉管的自动顶升纠偏，省时省力，安装精度准确，受波浪、水流、风等自然条件影响小，稳定性高。
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