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公开(公告)号：CN106669316A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710082948.X
申请日：2017-02-16
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
CPC classification number: B01D46/0008 , B01D46/0032 , B01D46/30 , B01D46/4245 , B01D2101/02 , B01D2265/023 , E06B9/52
Abstract: 本发明公开了一种空气净化纱窗贴，包括碳网、框架、引风机和鼓风机；框架含金属；碳网安装在框架上；框架为内部连通的“日”字型腔体结构，包括上横架、中部横架、下横架、左侧架子和右侧架子；上横架和下横架为中空的长方体；所述左侧架子和右侧架子为空腔长方体；上横架、右侧架子、下横架和左侧架子依次连接形成一个整体连通的内部通道；引风机安装于上横架的中部位置；鼓风机安装于下横架的中部位置；引风机用于引入外部空气，鼓风机用于将室内空气排出。本发明，开窗会将室外不良空气引入室内，同时也克服现有室内空气净化系统仅能净化室内空气而不能与大气保持流通的局限，具有操作使用便捷、设计构思巧妙、安全、寿命长、能耗小等特点。
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公开(公告)号：CN103771766B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310738842.2
申请日：2013-12-27
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及受热恢复变形的沥青混合料及其制备方法，沥青混合料由弹性添加剂0.1%～1%、高温液态结合料3.5%～6.5%、合成纤维0～0.5%、磨细石粉2%～12%以及矿物集料80%～95%制成，弹性添加剂为弹性聚合物制成的长度为5～20mm、直径为0.1～0.6mm的弹力丝，该弹力丝的弹性恢复温度为80～130℃，恢复变形角度为0～30°；高温液态结合料包括SBS、石油沥青和稳定剂。本发明提供的沥青混合料除了具有较好的高低温性能外，还能够在发生变形后，通过外界施加一定温度使变形恢复，由其铺设的沥青路面在发生车辙等病害后的修复较方便。
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公开(公告)号：CN104529214B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410844615.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司
Inventor： 罗芳艳 , 王晓杰 , 闫国杰 , 刘钢 , 李军代 , 马利志 , 邱轶 , 邓国民 , 袁月 , 李交 , 夏庆宇 , 王腾飞 , 徐韵淳 , 李俊 , 姚凯 , 周维维 , 钱婷
Abstract: 本发明公开了一种沥青改性剂、沥青混合料及其制备方法。该沥青改性剂以废弃织物为原料加工而成，设定沥青混合料中的集料最大公称粒径为r，所述沥青改性剂的长度尺寸在2πr～4πr范围内，其横截面积≤0.01mm2。本发明根据废弃织物具有良好弹性、抗剪切、抗拉伸、耐高低温和沥青相容等特点，基于宏观捆绑粗集料的原理，设计了由废弃织物加工而成的具有一定长度尺寸的沥青改性剂，不仅从性能方面实现了与聚合物改性剂相近的改性效果，而且为大规模消纳废弃织物提供了方向，减少了聚合物改性剂的应用，具有良好的经济、环保双重效益。
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公开(公告)号：CN106433845A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201611039188.6
申请日：2016-11-21
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C10L5/44
Abstract: 本发明涉及一种生物质燃料固钾方法，其包括预处理、干燥处理和高温利用步骤：其中预处理为向含有钾元素的生物质燃料上均匀喷洒硅溶胶溶液或将生物质燃料浸泡在硅溶胶溶液中。本发明方法可有效实现钾的固化，有利于提高反应效率和改善了生物质燃料中含钾组分在燃烧过程中对锅炉等设备造成不良影响。此外，本发明方法简单，所采用的硅溶胶价格便宜，成本低。
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公开(公告)号：CN104988850B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201510400732.4
申请日：2015-07-09
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种自动架桥系统，其以单个架桥单元为主体，每个架桥单元均包括移动平台、支撑模块、调整平台以及智能操作平台四个部分。自动架桥系统的使用方法为：首先架桥系统在桥墩纵跨一侧托起预制构件，然后调整平台旋转一定角度，使预制构件一起旋转，之后调整平台的支撑柱顶托起预制构件，待预制构件高度超过桥墩上部支承结构后，调整平台回转，待预制构件与桥墩纵向跨径平行且在同一垂直于水平面的平面时，支撑柱下降，直至预制构件与桥墩支承结构贴住。本发明具有智能化、自动化、精确化等特点。且本发明能够不受桥梁、高架上部净空高度的限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103058548B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210576972.6
申请日：2012-12-26
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
IPC: C04B24/12 , C04B103/61
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土阻锈剂，所述阻锈剂由如下三种组分组成：CuO和Ca(NO2)2的混合物、氨基醇、脂肪酸脂；所述CuO和Ca(NO2)2的混合物中CuO和Ca(NO2)2的摩尔比为2:1；所述CuO和Ca(NO2)2的混合物的使用量为钢筋混凝土总量的0.1～1.5%；所述氨基醇的使用量为钢筋混凝土总量的0.1～3%；所述脂肪酸脂的使用量为钢筋混凝土总量的0.1～2.5%。本发明还公开了一种钢筋混凝土阻锈剂的使用方法。本发明提供的阻锈剂采用三种不同的组分，防锈与修复性能好，经济适用、对环境友好。
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公开(公告)号：CN103992053A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410189170.9
申请日：2014-05-06
Applicant: 上海寰保渣业处置有限公司 , 上海浦东路桥建设股份有限公司
CPC classification number: Y02P10/212 , Y02W30/92
Abstract: 本发明涉及垃圾焚烧炉渣资源化利用方法，尤其是将炉渣处理为道路基层用集料和选矿原料的工艺方法。包含以下步骤：(1)将垃圾焚烧炉渣经9.5毫米筛孔筛分，其中9.5毫米以上部分破碎；(2)小于9.5毫米部分经4.75毫米筛孔筛分，4.75-9.5毫米部分作为水泥稳定碎石混合料的再生粗集料使用；(3)小于4.75毫米部分经2.36毫米筛孔筛分，2.36-4.75毫米部分作为水泥稳定碎石混合料的再生细集料使用；2.36毫米的筛下部分作为选矿原料使用。本发明在已有垃圾焚烧炉渣预处理技术的基础上，通过简单的筛分、破碎两种物理处理措施，将炉渣的资源化利用价值发挥到最大，提高了炉渣的利用水平，并避免了炉渣对城市环境造成污染，可做到炉渣较高比例的资源化再生利用率。
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公开(公告)号：CN103951301A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410187319.X
申请日：2014-05-06
Applicant: 上海寰保渣业处置有限公司 , 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: C04B18/10
CPC classification number: Y02W30/92
Abstract: 本发明涉及一种垃圾焚烧炉渣集料的处治方法，具体步骤为：(1)垃圾焚烧炉渣集料首先经孔径9.5mm的方孔筛筛分；(2)在具备遮雨棚、污水收集系统的开放场地内摊铺，堆放厚度小于50cm；(3)自然熟化前1个月内按1次/7天的频率翻动，之后按1次/15天的频率翻动；(4)自然熟化程度评价指标为pH值，当pH值
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公开(公告)号：CN103693896A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310729141.2
申请日：2013-12-25
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司 , 上海浦东路桥沥青材料有限公司 , 上海寰保渣业处置有限公司 , 上海惠浦工程检测有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种抑制路面反射裂缝的沥青混合料及其制备方法和应用，混合料包括集料、填料、纤维稳定剂及高粘度沥青结合料，集料包括粗集料和细集料，集料的公称最大粒径为19mm，粗集料和细集料均采用石灰岩；以重量百分含量计，高粘度沥青结合料掺量为沥青混合料质量的5.5%～6.9%，由60～80目胶粉12%～19%、交联剂1‰～3‰、改性剂4.0%～8.0%、降粘剂3.8%～7.6%以及余量为70#基质沥青组成，沥青混合料为间断半开级配，空隙率为8%～12%。本发明提供的沥青混合料能有效抑制路面反射裂缝且制备成本较低、经济效益和环境效益良好。
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公开(公告)号：CN103669161A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310745311.6
申请日：2013-12-30
Applicant: 上海浦东路桥建设股份有限公司
IPC: E01C11/10
Abstract: 本发明涉及抑制人行道横向裂纹产生的伸缩条及其应用方法和用途，伸缩条由如下重量份的原料加工而成：热塑性弹性体100份、抗氧剂0.1～0.5份、紫胶树脂0.1～0.5份。所述应用方法为：人行横道中下面层采用分段、分层施工，每段在10～20m之间，施工顺序自下而上，在面层、中面层施工过程中，为两个段口之间的接缝预留0.7～2.2cm，待中下面层完成施工后，根据接缝宽度选择宽度相匹配的伸缩条嵌入段口与段口之间的接缝，最后对上面层采用一次性、全覆盖施工，覆盖伸缩条。采用本发明的伸缩条及应用方法，既能够有效抑制或缓解横向张力，又能够最大限度保障人行道整体结构完整性和美观性，实现人行道结构性能与美观的统一。
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