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公开(公告)号：CN114444803A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210113554.7
申请日：2022-01-30
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车充电站充电负荷预测方法及系统，首先构建充电负荷原始数据集，利用LGBM框架生成基础回归器群，使用TPE算法在MongDB空间搜索超参数进行优化，使用Adaboost结构对基础回归器群进行串行优化构成最终充电负荷预测模型，最终充电负荷预测模型可以预测超短期尺度内的充电负荷，得到的充电负荷预测曲线更负荷实际情况。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明基于集成学习，对涉及充电站充电负荷的数据进行学习生成模型，该模型可以输出超短期时间尺度内的预测充电值，从而得出未来充电站的充电负荷曲线，为充电站的选址、扩容、运营和调控提供决策基础。
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公开(公告)号：CN114065536A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111385987.X
申请日：2021-11-22
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/04 , G06F113/04 , G06F113/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明涉及一种电‑气互联系统分层协同恢复模型建模方法，包括：建立电‑气互联系统分层协同恢复框架模型；建立电‑气互联系统协同恢复模型；在电‑气互联系统协同恢复模型中增加电力‑天然气网络耦合约束，包括输电‑输气系统耦合约束、配电‑配气系统耦合约束以及输电‑输气系统和配电‑配气系统的边界联系约束；完成电‑气互联系统协同恢复模型的建立。与现有技术相比，本发明具有协同恢复速度快、充分考虑电力‑天然气网络耦合特性等优点。
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公开(公告)号：CN111762051A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010492940.2
申请日：2020-06-03
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于聚合商的电动汽车参与受端电网低谷调峰需求响应调控方法。聚合商将来自电网运营商的低谷调峰需求响应邀约下发至电动汽车，根据EV的参与情况将其划分为灵活性EV负荷和非灵活性EV负荷，并通过聚类分析方法从历史充电数据提取出EV的典型充电模式用于EV负荷预测。电网运营商基于负荷预测数据，建立考虑电动汽车参与低谷调峰需求响应的滚动机组组合模型，确定机组发电计划和需求响应资源调度计划。本发明的需求响应调控方法充分考虑用户意愿和电网需求，有效协调和最大化了双方利益，并通过聚类分析提高了资源调度效率。本发明能有效激励电动汽车积极参与低谷调峰，降低受端电网低谷调峰压力，减少电网运行成本。
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公开(公告)号：CN203720150U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320884312.4
申请日：2013-12-30
Applicant: 上海市房地产科学研究院 , 上海交通大学
IPC: G01N29/04
Abstract: 一种建筑外墙面空鼓缺陷检测装置，其墙面吸附部件包括安装在本体上的负压吸附装置和若干墙体靠轮，其中一墙体靠轮上安装有用以记录位置高度的编码器；传动部件包括摆杆、产生摆杆摇摆运动的摆动组件和将摆杆端部压向外墙面的夹持组件，夹持组件夹持摆杆且连接于摆动组件上；敲击部件连接于摆杆的端部上且自动连续产生对外墙面的敲击声，包括旋转电磁铁驱动且通过弹性连接杆连接的敲击头；声音采集和存储部件包括安装在敲击部件上的音频采集装置和与该音频采集装置连接的音频存储装置。本实用新型具有结构简单、安全可靠、检测精度和效率高的优点，能够自动检测外墙面的空鼓缺陷。
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