公开(公告)号：CN110925792A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201911075693.X

申请日：2019-11-06

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张群 ,  程祥旺 ,  李小龙 ,  胡凡

IPC: F23R3/28

Abstract: 本发明提供了一种带交叉排列离心式喷嘴的燃油总管结构，涉及航空发动机燃烧室领域该燃油总管结构有进油管，燃油总管主体，燃油分管和离心式喷嘴，该燃油总管由于离心式喷嘴按一定规律分层排列，使得燃油喷射面积大大增加，燃油雾化效果以及燃油的点火性能也得到增强，不同于常规燃油总管的一体化设计，该型燃油总管采用的是两半圆环连接而成，不仅便于拆卸，而且装配、校型以及装配应力的问题能很好的解决，有利于燃烧室的检查维修。

公开(公告)号：CN110925791A

公开(公告)日：2020-03-27

申请号：CN201911075436.6

申请日：2019-11-06

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 张群 ,  胡凡 ,  程祥旺 ,  李小龙

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/06

Abstract: 本发明提供了一种双层壁冲击/Y型多斜孔壁复合冷却方式的燃烧室火焰筒壁面结构，这种复合冷却结构由两层壁组成，外侧为冲击壁，分布有众多垂直于壁面的小孔，内侧为一种Y型多斜孔冷却壁，冷却气流从冲击壁上的小孔喷射出来，冲击多斜孔壁冷侧，形成冲击冷却。由冲击孔喷射出来的冷却空气在冲击点向四周贴壁流动，遇到Y型多斜孔后，进入多斜孔，然后喷射在多斜孔燃气边形成气膜，保护多斜孔壁燃气边，相比于传统的多斜孔，该Y型斜孔压力损失低，节省冷却用气量，气膜分布更均匀，湍流强度低，沿火焰筒轴向和周向冷却效果均匀，获得更好的火焰筒内壁面的气膜的性能。