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公开(公告)号：CN113063652A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110304004.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种用于低温环境试验箱结冰试验的加载测量装置，包括固定在低温环境试验箱外侧壁上的底座，底座上水平固定有滑轨，滑轨与滑台滑动连接，滑台的侧壁上固定有测力计，测力计与连接件一端连接，连接件另一端穿过低温环境试验箱上开设的操作孔与位于低温环境试验箱内部的被测试验件连接；所述底座上还固定有进给机构，进给机构用于带动所述滑台和测力计同步沿滑轨水平滑动，测力计通过所述连接件向位于低温环境试验箱内部的被测试验件施加载荷；本发明安装在低温环境试验设备外，不占用低温环境试验箱内部空间，同时还不受低温环境试验箱内部温度场的影响，结构简单、精度高，能对多种试验件进行测量，适用范围较广。
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公开(公告)号：CN109878737A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910148102.0
申请日：2019-02-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种在客机上可供盲人使用的卫生间，属于民航客机技术领域的装置。包括卫生间本体、语音系统、扶手和脚印辅助系统、紧急呼叫系统、自动门锁、红外对射传感器六部分；所述卫生间本体包括地板、侧壁、卫生间门、马桶、洗手池、手纸卷、垃圾桶；所述语音系统包括语音接收器、语音播放器；所述扶手和脚印辅助系统包括平直光滑扶手、倾斜粗糙扶手、脚印凹坑、压力传感器；所述紧急呼叫系统包括紧急呼叫按键、紧急显示灯。本发明结构简单、操作方便，能够方便、有效地帮助盲人在飞机上使用卫生间，不需要乘务人员的协助，且此卫生间不影响正常乘客的正常使用。
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公开(公告)号：CN109878736A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910182482.X
申请日：2019-03-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64D11/00
Abstract: 本发明一种内嵌于航空座椅的娱乐设备盒包括触控平板设备，VR眼镜设备，USB孔与通用耳机孔，可转动托盘，移动设备支架。所述的触控平板设备通过导轨固定在座椅内部，所述的VR眼镜设备固定在娱乐设备盒底部凹槽，USB孔与通用耳机孔通过数据线与平板和VR眼镜连接，电源线及数据线均在座椅内部，托盘有硬塑和海绵材料的两面，通过球形铰链与座椅本体连接，辅以两个支架加强支撑。该设备盒通过一系列娱乐设备的空间布置和连接机构，实现了不占用飞机座舱空间的同时为乘客提供各种娱乐方式和休息需求，为乘客与乘务人员提供了信息交流的多媒体平台，提高了乘客的舒适性，也提高了乘务人员的工作效率，为航空座椅设计开发了新的思路。
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公开(公告)号：CN109808895A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910226434.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明的一种飞机座椅安全带扣紧感应和提醒装置由以下几部分组成：控制器，语音提示装置，指示灯，终端显示器，压力传感器，识别装置，压缩弹簧，插槽，隔板，拉杆，弹簧，锁芯，锁舌，安全带。锁舌与锁芯接触后，压力传感器感应到压力改变，将信号输入控制器，控制器将相关信息输出到语音提示装置和指示灯，以此判断安全带是否扣紧。识别装置用于将安全带对应的座位号输入到终端显示器，工作人员能快速找到未扣紧安全带的乘客，提醒乘客扣紧安全带。
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公开(公告)号：CN109703743A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811592697.0
申请日：2018-12-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种翼身融合布局飞机的喷流舵面，舵面位于机体后部，通过驱动机构进行收放，从而与其前方的发动机喷流相耦合，显著提高飞机起降时的抬头力矩。本发明相对于传统的翼身融合布局尾部舵面，有着更高的舵面效率，能够显著增加可提供的抬头力矩。同时，由于力臂较长，能够以较小的升力损失达到所需的抬头力矩，总体上对起降性能的不利影响较小。可收入机体的驱动机构设计不会对巡航性能产生影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109455590A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811471873.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 西北工业大学
IPC: B66B1/52 , B66B1/46 , H01H13/704
Abstract: 本发明公开了一种带应急照明装置的电梯按键防静电贴膜，由绝缘基层、绝缘顶层、导电触头和人体静电消散电路模块组成，人体静电消散电路模块包括人体静电消散储能电路、整流充电电路和应急灯照明电路。导电触头置于绝缘顶层凸起的按键槽内，导线位于绝缘基层的导线槽内，应急灯、人体静电消散电路模块装在绝缘顶层底部的电路盒中。导电触头和应急灯与人体静电消散电路模块分别连接；其结构简单，安全可靠，无需对已应用的电梯进行改造，将防静电贴膜直接贴附在电梯按键上，对电梯的保护起着关键作用；在人触摸按键时可防止人体静电对电梯电子元件的损坏，并且对人体静电加以利用，当电梯照明系统故障时，对电梯进行应急照明。
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公开(公告)号：CN109043721A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810765317.2
申请日：2018-07-12
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 一种用于轻小型无人驾驶航空器的安全防护头盔，属于无人驾驶航空器公共安全及人员保护领域的装置。本发明包括头盔盔体、视线窗、呼吸网、连接带、颈部保护部分、拉链六部分，所述头盔盔体由盔壳、吸能缓冲层、内衬层组成，视线窗由钢化玻璃层、变色玻璃层、PVC塑料层组成。本发明结构简单、携带方便，能对轻小型无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员的头部、面部、颈部和肩部进行有效保护，给轻小型无人驾驶航空器驾驶员及其他在防护区人员带来安全保障。
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公开(公告)号：CN108829961A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810564094.3
申请日：2018-06-04
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种采用背撑发动机翼身融合布局的短舱-机体匹配设计方法，针对短舱-机体之间的流动干扰问题，通过对布局原始构型进行机体修型，改变短舱与机体间的流动通道，避免产生强激波及流动分离，提升全机的气动性能，包括纵向匹配设计，展向匹配设计和机体成型设计三个方面。纵向匹配设计在原始构型短舱纵向对称平面进行，通过对当地机体上表面的剖面型线进行修改，避免先收缩后扩张的流动通道形成。展向匹配设计则在所选取的展向剖面内进行，其目的在于使三维空间保持二维纵向设计的通道特征。最后，在前两步的基础上构造新的修型机体。本方法可以显著提高构型的气动性能，相对于通常采用的气动优化方法，可节约设计时间与成本，工程实用性高。
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公开(公告)号：CN204901643U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520346825.9
申请日：2015-05-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: F21S9/04 , H05B37/02 , F21W131/103
CPC classification number: Y02B20/40
Abstract: 本实用新型涉及一种压电式节能道路照明系统，其技术方案是包括若干组压电换能结构、两级能量降压式DC-DC变换电路、光学传感器、稳压整流电路和变压输出电路；压电换能结构将所受到的挤压力变为电能后，通过两级能量降压式DC-DC变换电路将交流电转变为直流电，经过光学传感器传入稳压整流电路；经过稳压整流电路稳压整流后，传入变压输出电路，经过变压输出电路调节输出电压后，传给路灯将行驶车辆的机械能转化为电能提供给照明系统，不需要其他能源的供给；没有车辆及行人经过时，照明系统自动关闭，避免浪费多余的照明电能；不需要人工控制系统，该照明系统可以实现自动开启关闭的功能。
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