-
公开(公告)号：CN108528277B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810171525.X
申请日：2018-03-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·利达·巴库什 , 拉胡尔·阿罗拉 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 塞伊德·努斯尔
Abstract: 一种车辆包括车身和可在打开位置和关闭位置之间相对于车身移动的车门。车辆包括相对于车门固定的座椅。座椅包括座椅靠背和座椅底部。车身具有纵向轴线，并且当车门处于关闭位置时，座椅底部从座椅靠背沿着垂直于纵向轴线的横贯车辆的方向朝向纵向轴线延伸。
-
公开(公告)号：CN107444334B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201710404573.4
申请日：2017-06-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 迪恩·M·贾拉迪 , S·M·伊斯坎达尔·法鲁克
Abstract: 一种安全带总成包括限定狭孔的织带导向器，延伸通过狭孔的织带、安全气囊以及夹具。该安全气囊包括相对于织带导向器固定的固定端和可沿着织带远离固定端充气的可充气端部。夹具附接到可充气端部并且可从与织带脱离的未锁定位置移动到接合织带的锁定位置。
-
公开(公告)号：CN107487243B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201710432674.2
申请日：2017-06-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 迪恩·M·贾拉迪 , S·M·伊斯坎达尔·法鲁克 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克
Abstract: 一种座椅靠背包括下部框架、上部框架以及连接到上部框架和下部框架的铰链。致动器相对于下部框架固定，并且线缆从致动器延伸到上部框架。在碰撞情况下，致动器拉拽线缆，并且上部框架相对于下部框架从直立位置被移动到弯曲位置。
-
公开(公告)号：CN106985897B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201611006017.3
申请日：2016-11-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 迈克·詹姆斯·怀滕斯 , 穆罕默德·利达·巴库什
IPC: B62D1/19
Abstract: 一种用于车辆的转向柱总成，包括限定沿着轴线延伸的孔的壳体。转向柱总成包括设置在孔中的第一轴和与第一轴套叠地接合的第二轴。第二轴可相对于壳体沿着轴线移动。楔形件固定到第二轴并且与壳体间隔开。在车辆的正面碰撞期间，乘员可能撞击转向柱总成。第一轴和第二轴的相对套叠式缩回提供了能量吸收的第一阶段。当第一轴和第二轴套叠地缩回时，楔形件接触壳体并且在能量吸收的第二阶段中使壳体变形。
-
公开(公告)号：CN106427541B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201610620698.6
申请日：2016-08-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 伊斯坎德·法鲁克 , 迪安·M·扎若德勒 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克
IPC: B60K15/03
Abstract: 燃料箱总成包括燃料箱和连接到燃料箱的气囊总成。燃料箱包括朝向第一方向的第一部分、朝向与第一方向相反的第二方向的第二部分。燃料箱包括在第一部分和第二部分之间延伸并朝向与第一方向和第二方向横切的后方的后部。气囊总成被连接到燃料箱的第一部分、第二部分和后部。在车辆受到撞击期间，气囊总成在可膨胀位置的可膨胀部件可以使撞击碎片偏转远离燃料箱或可以防止车身底部组件触及燃料箱。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107433929B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201710373686.2
申请日：2017-05-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 迪恩·M·贾拉迪 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 伊斯坎德·法鲁克
IPC: B60R22/42
Abstract: 一种卷收器，包括卷轴、旋转固定到卷轴的扭杆和扭筒，以及与扭杆对齐的锁止构件。扭杆和扭筒从卷轴同轴地延伸到各自的第一端部，并且扭杆具有键。锁止构件可从与扭杆旋转脱离的未锁定位置移动到锁定位置，在该锁定位置中，键将锁止构件旋转固定到扭杆的第一端部。当锁止构件处在未锁定位置，扭杆可以塑性变形以限制织带施加给乘客的负载。如果施加给织带足够的力，那么锁止构件移动到锁定位置，在该锁定位置中扭杆和扭筒二者锁定在一起并且串联限制织带施加的负载。
-
公开(公告)号：CN109131339A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810598056.X
申请日：2018-06-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 罗伯特·威廉·麦克科伊 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特
IPC: B60W40/08
CPC classification number: B60R21/01544 , B60N2/002 , B60R21/01532 , B60R21/01534 , B60R21/01536 , B60R21/01554 , B60R22/04 , B60R2021/01272 , B60R2021/01286 , B60W40/08 , B60W2040/0881
Abstract: 一种车辆中的计算装置可以编程为从声学传感器和光传感器的至少其中之一接收乘员位置测量值，基于乘员体重来确定预估的乘员身材，基于乘员位置测量值来预估车辆座椅位置，以及基于预估的乘员身材和预估的车辆座椅位置来控制车辆乘员安全装置。
-
公开(公告)号：CN108340870A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810052591.5
申请日：2018-01-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 迪恩·M·贾拉迪 , 萨姆·哈马德
IPC: B60R21/231 , B60R21/207
Abstract: 一种用于车辆的总成包含座椅。该总成包括由座椅支撑的颈圈。颈圈具有第一端和第二端。该总成包括在第一端上的第一紧固件和在第二端上的第二紧固件。该总成包括可释放地彼此连接的第一紧固件和第二紧固件。安全气囊设置在颈圈中并且可充气到充气位置。
-
公开(公告)号：CN107444334A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710404573.4
申请日：2017-06-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 穆罕默德·奥玛·法鲁克 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特 , 迪恩·M·贾拉迪 , S·M·伊斯坎达尔·法鲁克
CPC classification number: B60R21/18 , B60R22/023 , B60R2022/1818 , B60R22/28 , B60R22/12
Abstract: 一种安全带总成包括限定狭孔的织带导向器，延伸通过狭孔的织带、安全气囊以及夹具。该安全气囊包括相对于织带导向器固定的固定端和可沿着织带远离固定端充气的可充气端部。夹具附接到可充气端部并且可从与织带脱离的未锁定位置移动到接合织带的锁定位置。
-
公开(公告)号：CN107054278A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710033410.X
申请日：2017-01-18
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 马克·A·库迪西 , 萨伊德·大卫·巴尔巴特
IPC: B60R21/21 , B60R21/013 , B60R21/231 , B60R21/261
CPC classification number: B60R21/21 , B60N2/14 , B60N2/75 , B60N2/78 , B60R21/0136 , B60R21/231 , B60R21/23138 , B60R21/233 , B60R21/26 , B60R21/261 , B60R2021/23107 , B60R2021/23153 , B60R2021/26094 , B60R21/013 , B60R2021/01013 , B60R2021/2612
Abstract: 一种用于车辆的车门总成包括车门、安装到车门的充气装置以及被动约束装置。该被动约束装置具有第一安全气囊腔和第二安全气囊腔。第一安全气囊腔与充气装置连通并且可从未充气位置充气到充气位置。第二安全气囊腔与充气装置连通并且可从未充气位置充气到充气位置。处于充气位置的第一安全气囊腔垂直于处于充气位置的第二安全气囊腔延伸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
64
records
(took 0.036 seconds)
