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公开(公告)号:CN116277410A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310036429.5
申请日:2023-01-10
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
IPC: B28B7/02
Abstract: 本发明属于桥梁预制用模板技术领域,尤其涉及一种适用于不同跨径T梁快速预制的模板构造及施工方法。本发明提供一种适用于不同跨径T梁快速预制的模板构造,其能通过在底架单元上设置升降架单元、组合架单元,以及内衬板的方式,使得:1、模板构造的有效高度灵活可调,可以施工得到不同高度尺寸的T梁竖板;2、T梁底板的下表面不仅可以调节倾斜角度,还可以进行弯折形状的角度调节,最终使得T梁产品的尺寸和形状更加多样化。
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公开(公告)号:CN116024892A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202310116064.7
申请日:2023-02-15
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路养护工程有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域,尤其涉及一种桥面连续化改造结构及施工方法。本发明提供一种桥面连续化改造结构,其能通过在缝隙支撑体上设置支撑型钢、中梁型钢、复合橡胶板单元,以及成对螺栓单元的方式,使得:1、复合橡胶板单元既可以横向受压形变,又具有充分的支撑强度,其与沥青层粘接为一体,保证连续化的缝隙支撑结构稳定、高效、舒适;2、成对螺栓单元的形状为U形,中间下部抵住中梁型钢、侧边上部螺接复合橡胶板单元,保证复合橡胶板单元不易掀起、移位。此外,本发明还提供一种上述结构的施工方法。
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公开(公告)号:CN115595872A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211194974.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 福州大学(CN)
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种用于装配式混凝土桥墩的外包UHPC钢管连接件及其施工方法。本发明提供一种用于装配式混凝土桥墩的外包UHPC钢管连接件,其能通过在钢管单元上设置钢筋笼单元、上UHPC层单元,以及开孔钢板单元的方式,保证在承台和桥墩节段之间,提供更加高强度、更加稳定的连接效果。此外,本发明还提供一种上述连接件的施工方法,包括制备施工步骤和使用施工步骤。
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公开(公告)号:CN115573244A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211196624.6
申请日:2022-09-29
Applicant: 福州大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种钢管‑管内预应力钢束连接的装配式混凝土桥墩及其施工方法。本发明通过在现浇承台单元上设置若干个预制节段单元,并在相邻预制节段单元之间设置现浇节段单元、在所有预制节段单元的整体上设置管内混凝土钢束单元的方式,保证该装配式混凝土桥墩的结构整体性更高,连接强度更大,支撑稳定性更好。此外,本发明还提供一种上述装配式混凝土桥墩的施工方法,其依次包括以下步骤:工厂内浇筑成型预制节段单元、安装管内混凝土钢束单元、浇筑得到现浇承台单元、浇筑得到现浇节段单元,以及张拉、锚固、浇筑管内混凝土钢束单元,保证该装配式混凝土桥墩的有序、高效施工效果。
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公开(公告)号:CN115169177A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210723760.X
申请日:2022-06-24
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种基于宽跨比的装配式空心板桥横向预应力的计算方法。本发明先确定桥梁跨径L,再设定适用的装配式空心板桥结构,接着确定桥梁桥宽W,然后计算宽跨比μ,最后即可计算得到横向预应力的设计值P。本发明具有以下作用及优点:第一,基于大量的有限元模型计算,通过对计算结果进行数据拟合,得到了采用桥梁跨径和桥梁宽度,确定装配式空心板桥横向预应力设计值的计算方法;第二,该计算方法只需利用桥梁跨径和桥梁宽度,即可方便高效地计算所需要张拉的横向预应力大小,进而提高装配式空心板桥横桥向传递荷载的能力,避免装配式空心板桥铰缝病害和“单板受力”现象的出现。
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公开(公告)号:CN115162159A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210723291.1
申请日:2022-06-24
Applicant: 福州大学 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域,尤其涉及一种采用倒U型抗剪连接件的钢‑混凝土组合桥面板及施工方法。本发明通过在底钢板上浇筑形成桥面混凝土层,并在底钢板上设置倒U型开孔钢板单元、在倒U型开孔钢板单元上设置钢筋网的方式,使得该钢‑混凝土组合桥面板的抗剪承载力得到进一步的提升。此外,本发明还提供一种该组合桥面板的施工方法,其能通过先固定底钢板、再焊接倒U型开孔钢板单元、接着焊接钢筋网,最后浇筑形成桥面混凝土层的方式,相对简单、高效地完成该组合桥面板的整个施工过程。
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公开(公告)号:CN112627013A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110079153.X
申请日:2021-01-21
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种采用桁式钢结构加劲纵梁加固的下承式拱桥悬吊桥道系及其施工方法。本发明通过在拱座上设置牛腿、支座、吊杆、桥面板、桁式钢结构加劲纵梁以及混凝土横梁的方式,达到下承式拱桥悬吊桥道系有效使用的效果。本发明具有包括桁式钢结构加劲纵梁和混凝土横梁在内的整体下承式支撑结构整体刚度高、稳定性好,桁式钢结构加劲纵梁自重轻、抗弯刚度大、易于施工,以及整体下承式支撑结构因温度变化所产生的不利于结构受力的变形量小,对整个悬吊桥道系整体加固效果好的优点,具有重大的应用价值和良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN110390165B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN201910670625.1
申请日:2019-07-23
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土焊接相贯节点应力集中系数计算方法,根据管内混凝土对钢管混凝土焊接相贯节点变形的约束作用,建立钢管混凝土焊接相贯节点与钢管焊接相贯节点间的应力集中系数相关关系;采用钢管混凝土焊接相贯节点主管截面变形量为基本参数,建立不同几何参数钢管混凝土焊接相贯节点的主管截面变形量间的相关关系;进而结合钢管焊接相贯节点应力集中系数计算方法得到钢管混凝土焊接相贯节点应力集中系数计算方法。本发明揭示了管内混凝土约束作用对钢管焊接相贯节点应力集中系数的缓解作用,因而能够更加系统地评价钢管混凝土焊接相贯节点应力集中程度。
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公开(公告)号:CN112359722A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011501896.3
申请日:2020-12-18
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种采用混凝土梁分仓浇筑的钢混组合桥面板及其施工方法。本发明通过在底钢板上设置横向预制混凝土梁、纵向预制混凝土梁、横纵向钢筋网以及剪力键的方式,达到有效制得钢混组合桥面板的效果。本发明具有钢混组合桥面板的施工方法简单灵活,可分步进行,且相较于现有的整体浇筑式钢混组合桥面板,还具有纵、横桥向的收缩量较小,桥面板开裂风险低,以及耐久性高的优点,而且同样是使用了高性能混凝土,本发明可以避免施工时需要重度配筋、需要高温蒸汽养护的问题。
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公开(公告)号:CN111136776A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010122746.5
申请日:2020-02-27
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种预制梁高低温串联蒸养的三轨循环作业装置及其工作方法,该装置包括电池供电式牵引机、平板台车、三条长圆形作业轨道以及串联作业系统,串联作业系统包括沿作业行进方向依次设置的模板装拆及钢筋胎模区、混凝土浇筑区、高低温串联的蒸汽养护区以及预应力张拉区,三条长圆形作业轨道包括一条用于架设电池供电式牵引机的动力轨道和平行设置于其两侧以架设平板台车的两条行走轨道,电池供电式牵引机沿动力轨道牵引模数化连接的若干台平板台车沿行走轨道行进,依次进入串联作业系统的各工作区,以闭合循环的方式完成预制梁的快速预制。该装置及其工作方法有利于节约预制场地,提高制梁效率,在有效保证预制质量的同时显著降低成本。
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