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公开(公告)号：CN212565984U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020794509.9
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热片、发热体及电暖气，该散热片包括：油包，包括成型在所述散热片顶部的上油包以及底部的下油包；若干导热油路，连通所述上油包和所述下油包；若干挡板，设置在所述下油包中导热油的流动路径上；所述挡板至少设置在部分所述下油包中。如此设置，可以增长导热油运行路径，增大散热面积，从而提升油路的散热能力。加强导热油在导热油路内的扰动，从而导热油路之间可以进行自然对流换热，提升了电暖气外侧空气自然对流换热的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212362589U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202020255718.6
申请日：2020-03-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有解冻功能的冰箱。在所述冰箱的制冷系统中设有冷凝器，所述冰箱包括解冻室，用于对被存放物进行解冻或保温，其中所述解冻室采用所述冷凝器作为解冻室的热源以对被存放物进行解冻或保温。该冰箱实现了利用冷凝器对被存放物的解冻和/或保温，具有散热效果好、节能等诸多优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212132647U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020794422.1
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种散热片、发热体、及电暖气，包括上油包和下油包；至少一个第一管路，用于容纳导热介质，所述第一管路将所述散热片沿竖直方向分成至少两个水平高度不同的散热区；散热管路，分布于所述散热区内，所述散热管路连通所述第一管路，相邻所述散热区内的所述散热管路的数量不同，散热管路的数量在水平位置相对较高的所述散热区内相对较少。从散热片整体的观察角度出发，散热片上方的温度相对变低，散热片上下部分的温度差异变小。此时继续提高加热功率，散热片上方仍具有一定的升温空间，能够使散热片下部分的温度进一步升高，从而提升散热片整体的取暖效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212132617U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020793870.X
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种取暖组件及取暖器，取暖组件包括：转轴结构；至少两个散热件，所述散热件上设有容纳腔，及由所述容纳腔向外凸出的第一介质储腔；至少一个所述散热件可转动地设于所述转轴结构上。由于至少一个散热件可转动地设于转轴结构上，在取暖器使用时，可以通过转动可转动地设于转轴结构上的散热件，来使取暖器整体获得更大的散热空间；同时，由于散热件上设有由容纳腔向外凸出的第一介质储腔，增大了容纳散热介质的空间，在使用时，可以为容置于容纳腔和第一介质储腔中的散热介质在升温后体积膨胀时，提供充足的体积膨胀空间，有效防止取暖器内的压力大幅增高，增强安全性。
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公开(公告)号：CN210956913U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921684526.0
申请日：2019-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6563 , H01M2/10 , B60K11/08 , B60L58/26
Abstract: 本实用新型涉及了一种旋转式大巴电池舱散热格栅，包括电池舱门；所述电池舱具有一散热通口；所述旋转式大巴电池舱散热格栅还包括格栅面板和旋转驱动装置。其中，格栅面板相配合设置于所述散热通口内且与所述散热通口相连通，并可以相对所述电池舱门水平360度旋转；旋转驱动装置位于所述格栅面板的中心且与所述格栅面板连接，并驱动所述格栅面板相对所述电池舱门水平360度旋转。本实用新型提供的旋转式大巴电池舱散热格栅利用旋转驱动装置控制格栅面板相对电池舱门的旋转调节，改变格栅面板的开口方向，进而控制电池舱内的进风量，提高散热效果，并达到防水的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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