气缸、泵体组件和转子压缩机
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115370575A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211058327.5

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明提供了一种气缸、泵体组件和转子压缩机。该气缸包括缸体(1),缸体(1)上设置有泄压槽(2)和滑片槽(3),滑片槽(3)沿缸体(1)的径向延伸,泄压槽(2)设置在缸体(1)的内壁面上,在垂直于缸体(1)的中心轴线的横截面上,泄压槽(2)远离滑片槽(3)的起始端端点与缸体(1)的中心轴线之间的连线为第一连线,第一连线与滑片槽(3)的中心线之间形成夹角θ,21°≤θ≤90°。根据本发明的技术方案的气缸,能够解决真空极限可靠性试验时压缩机泵体压油过压缩,无法满足可靠性试验要求的问题。

    压缩机结构以及具有其的空调器
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111648963A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010484351.X

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本申请提供一种压缩机结构,包括:压缩部,压缩部包括第一排气口;压缩机结构还包括:阀片、阀片限位件和弹性件;阀片盖设于第一排气口上;阀片限位件设置于压缩部上,并且与阀片的位置相对应;弹性件设置于阀片限位件与阀片之间;和/或,压缩机结构还包括壳体,压缩部设置于壳体内部,壳体包括端盖;端盖上设置有第二排气口;端盖的内表面设置有降噪件,弹性件设置于阀片限位件与阀片之间;根据本申请的压缩机结构以及具有其的空调器,降低因排气阀片敲击限位器引起的低频异常噪音;可以有效降低排气脉动,进而降低高频噪声;吸收中高频噪声,减弱排气腔气流引起的振动,改善压缩机整机声品质。

    泵体组件、压缩机及空调器

    公开(公告)号:CN110701055A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911016471.0

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 发明提供一种泵体组件、压缩机及空调器,包括:气缸;补油口,补油口设置在气缸上,补油口内设有压阀组件,泵体组件运行工况压比达到预设工况压比时,压阀组件导通,补油口向气缸内供油。本发明泵体组件,能够保证高压比工况下,泵体运动部件的润滑效果,提高压缩机可靠性。由于采用了本发明的泵体供油方式,使滚动转子式压缩机的运行范围更宽泛,在压比达到8以上,吸气压力小于0.3MPa的条件下,压缩腔内依然可以获得较好的润滑条件,保证产品在极端工况下运行的可靠性。

    气缸、冷却回路、控制方法、压缩机及空调系统

    公开(公告)号:CN110608555A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910942325.4

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本发明提供一种气缸、冷却回路、控制方法、压缩机及空调系统,气缸的气缸本体上设有气缸吸气口;冷却结构设置在气缸本体上,冷却结构包括依次连通的流道入口、冷却流道、流道出口;流道入口、流道出口设置在靠近气缸吸气口的气缸外壁本体上。本发明的具有冷却结构的气缸使压缩机压缩终了点接近于等温压缩点,减低压缩机的功耗。泵体能够工作在较低的温度下,有利于提高冷冻油的密封性能,降低泄漏;提升泵体吸气量,从而增大排气流量,进而增大通过冷凝器中的制冷剂流量,提升了系统的制热能力;接近等温压缩使得排气温度降低,降低电机退磁风险,提升电机可靠性,电机效率可以进一步提升。

    一种压缩机的油路结构和压缩机

    公开(公告)号:CN107701447B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201710907160.8

    申请日:2017-09-29

    CPC classification number: F04C18/3447 F04C29/00 F04C29/028 F04C29/04

    Abstract: 本发明提供一种压缩机的油路结构和压缩机,所述油路结构包括:主轴(1)、上法兰(2)和滚动轴承(3),所述滚动轴承(3)内部围成用于进行压缩的气缸腔,所述滚动轴承(3)包括滚动体(33);其中所述主轴(1)内部设置有主轴油孔(10),所述上法兰(2)上设置有上油槽(20),所述上油槽(20)与所述主轴油孔(10)连通且能将油导入所述滚动体(33)中以对其进行润滑。通过本发明能够有效地将压缩机主轴油孔中的油通过上法兰导入到滚动轴承的滚动体部位、对其进行润滑降温,使得滚动体摩擦产生的热量得以及时地被排出,防止轴承温度升高,并且降低磨损,从而提高压缩机的能效值,保证压缩机的正常运行。

    活塞限位结构、压缩机及换热设备

    公开(公告)号:CN109555694A

    公开(公告)日:2019-04-02

    申请号:CN201811555294.9

    申请日:2018-12-18

    Abstract: 本发明涉及压缩机领域,具体提供了一种活塞限位结构、压缩机及换热设备。活塞限位结构包括:气缸,具有垂直于气缸轴线方向的活塞孔,活塞孔为圆形,活塞孔的内壁上开设有滑槽,滑槽的两端在沿活塞孔轴向长度上均不贯穿气缸的外侧壁;和活塞,设于活塞孔内且可在活塞孔内往复滑动,活塞侧壁上设有限位件,活塞与气缸装配时,限位件可在滑槽内滑动且与滑槽的侧壁抵接配合以限制活塞绕自身轴向方向转动。本发明提供的活塞限位机构不会引入余隙容积,对活塞限位效果更好。

    转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机

    公开(公告)号:CN109519377A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811545416.6

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明提供一种转缸活塞压缩机的泵体结构及转缸活塞压缩机,转缸活塞压缩机的泵体结构包括:气缸套,设有气缸安装腔及与气缸安装腔连通的排气口;气缸,可转动地安装于气缸安装腔中;气缸的端面具有第一配合部;两个配合结构,分别设于气缸的两端,并连接于气缸套上;第一配合部在排气口处的压力作用下具有朝向对应的配合结构运动的趋势;配合结构朝向气缸的一侧面上对应第一配合部的位置处为第二配合部,至少一个配合结构的第二配合部上设有至少一个压力槽,压力槽适于通入压力油和/或压力气以使第一配合部朝向对应的配合结构运动的趋势减少或消除。本发明可以使气缸的倾斜程度减小或者避免气缸发生倾斜。

    压缩机、换热设备和压缩机的运行方法

    公开(公告)号:CN106438359B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201510482483.8

    申请日:2015-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机、换热设备和压缩机的运行方法。压缩机包括:上法兰;下法兰;至少两个气缸,至少两个气缸夹设在上法兰与下法兰之间,任意相邻两个气缸相互连通以使压缩机形成多级压缩机;转轴组件,转轴组件依次穿过上法兰、气缸和下法兰,转轴组件包括与至少两个气缸中的每个气缸一一对应设置的子转轴,子转轴的轴心与该子转轴对应的气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定;活塞组件,活塞组件具有与每个气缸一一对应的变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内,且至少一个子转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。本发明中的压缩机能够有效缓解振动,并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积,提高了压缩机的运行稳定性。

    压缩机、换热设备和压缩机的运行方法

    公开(公告)号:CN106438356B

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201510482438.2

    申请日:2015-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种压缩机、换热设备和压缩机的运行方法。压缩机包括:上法兰;下法兰;至少两个气缸,至少两个气缸夹设在上法兰与下法兰之间,任意相邻两个气缸均彼此独立工作;转轴组件,转轴组件依次穿过上法兰、气缸和下法兰,转轴组件包括与至少两个气缸中的每个气缸一一对应设置的子转轴,子转轴的轴心与该子转轴对应的气缸的轴心偏心设置且偏心距离固定;活塞组件,活塞组件具有与每个气缸一一对应的变容积腔,活塞组件可枢转地设置在气缸内,且至少一个子转轴与活塞组件驱动连接以改变变容积腔的容积。本发明中的压缩机振动小,并保证变容积腔的容积变化具有规律、减小了余隙容积,从而提高了压缩机的运行稳定性和工作可靠性。

Patent Agency Ranking