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公开(公告)号：CN104728541A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410582433.2
申请日：2014-10-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 韩一管件股份有限公司
IPC: F16L21/02
CPC classification number: F16L21/00 , F16D2048/0224 , F16L23/0283 , F16L37/00 , F16L37/088 , F16L37/144 , F16L21/035
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的液压管。用于车辆的液压管可以包括管件，所述管件具有管道肋，所述管道肋在所述管件的末端一体形成并且从所述管件的末端向外突出；连接件，所述连接件围绕所述管件装配以使得所述管件延伸穿过所述连接件的相对两端；以及密封件，所述密封件装配到所述连接件的第一端，所述密封件的第一端通过与所述管道肋的接合而与所述管件的末端相接合，所述密封件的第二端与所述连接件的第一端相接合。
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公开(公告)号：CN104421416A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310717139.3
申请日：2013-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金恩植
CPC classification number: F16H59/105 , B60K20/04 , F16H59/10 , F16H2063/423 , Y10T74/2014 , B60K20/02
Abstract: 本发明提供了一种弹出型电子自动换档杆，其包括：弹出杆，其包括换档档位输入单元，根据换档档位输入单元的触摸输入来生成换档档位输入信号，并输出所生成的换档档位输入信号，其中换档档位输入单元包括触摸屏；弹出部，其包括弹出电机，布置在弹出杆的下端，并且在受驱动时将弹出杆弹出；以及控制器，其控制弹出杆和弹出部，向弹出杆的换档档位输入单元提供换档档位信息，基于从换档档位输入单元接收的换档档位输入信号生成换档信号，并且向车辆的自动变速器控制单元传送所生成的换档信号。控制器在不使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆以使其嵌入车辆的控制台中，并且在使用弹出杆时通过驱动弹出部来控制弹出杆伸出到车辆的控制台外部。
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公开(公告)号：CN104228575A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310451781.1
申请日：2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置，包括：踏板臂，其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫，并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转；压力部件，该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑，并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间；以及弹性部件，其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间，并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力；其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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公开(公告)号：CN104108363A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201310320686.8
申请日：2013-07-26
CPC classification number: G05G1/44 , B60T7/065 , G05G1/327 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的踏板装置，包括：固定至仪表板的踏板支架；固定至前罩面板的前罩支架；以及铰接到所述踏板支架的踏板臂，所述踏板臂在所述踏板臂的两侧上具有反向转动突起件和踏板。而且，反向转动杠杆铰接到所述踏板支架，并且在所述反向转动杠杆的上侧上具有延长件，所述延长件向上延伸并位于所述前罩支架的前面，并且在所述反向转动杠杆的下侧上具有反向转动销，所述反向转动销定位为低于所述反向转动突起件。
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公开(公告)号：CN102818008A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201110353418.7
申请日：2011-11-09
Inventor： 金恩植
CPC classification number: B60K26/021 , F16H61/0213 , F16H61/16 , F16H2063/426
Abstract: 本发明公开了一种用于自动变速器的报警器以及控制该报警器的方法。用于自动变速器的报警器可以包括：变速器控制单元(TCU)，所述变速器控制单元控制车辆的所述自动变速器；加速器踏板单元；驱动单元，所述驱动单元驱动所述加速器踏板单元以执行预定操作；以及控制单元，所述控制单元与所述TCU互相配合，并且所述控制单元控制所述驱动单元，从而当由所述TCU计算并输出的速度改变时间可以输入到所述控制单元时，所述加速器踏板单元在所述速度改变时间之前的预定时间内执行所述预定操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113386717B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202010931971.3
申请日：2020-09-08
IPC: B60T7/06
Abstract: 本公开涉及一种用于自动驾驶车辆的可折叠制动踏板装置，该装置包括：踏板构件，固定地安装在驾驶员座椅的下部空间中，并且以使铰链螺栓穿过踏板构件的左右侧表面的方式联接；旋转连杆，位于踏板构件中，铰链螺栓穿过旋转连杆，并且旋转连杆被安装成绕铰链螺栓旋转；致动器，位于踏板构件中并固定地安装在踏板构件，并且通过上销可旋转地联接到旋转连杆的第一杆；以及制动踏板，插入踏板构件中，并通过下销可旋转地联接到旋转连杆的第二杆，并且制动踏板的下销下方的部分通过踏板推杆连接到制动助力器。在手动驾驶模式下，制动踏板暴露在车辆内部，允许驾驶员操纵制动踏板。在自动驾驶情况下，防止制动踏板暴露在车辆内部，以防止驾驶员操纵车辆。
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公开(公告)号：CN112660081B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202010081553.X
申请日：2020-02-06
Inventor： 金恩植
Abstract: 一种用于保护驾驶员的踏板装置，其包括：踏板构件，踏板臂可旋转地联接至所述踏板构件；前围支架，其固定地联接至所述踏板构件；以及碰撞旋转支架，其联接至所述前围支架。所述碰撞旋转支架构造成在因发生碰撞事故引起踏板构件的向后移动而使碰撞旋转支架与车身固定件接触时相对于前围支架旋转。踏板臂构造成在碰撞旋转支架旋转期间，被碰撞旋转支架沿向前方向强行推动，从而使踏板臂被迫沿向前方向旋转。
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公开(公告)号：CN118144558A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202310949954.6
申请日：2023-07-31
Abstract: 本公开提供一种电子踏板装置，该电子踏板装置包括以压力操作方式操作的加速踏板模块和制动踏板模块，由此驾驶员可以以小力操作该电子踏板装置。驾驶员可以基于在踏板操作期间生成的触觉信号容易地识别踏板的操作状态。由于通过利用霍尔传感器和压力传感器的双检测结构来检测踏板的操作，因此可以在踏板操作期间进一步确保安全性。
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公开(公告)号：CN117841664A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310298479.0
申请日：2023-03-24
Abstract: 本发明公开了一种电子踏板装置。电子踏板装置包括：垫片，当驾驶员操作垫片时，垫片在与具有弧形形状的垫片引导件保持线接触的同时沿着垫片引导件直线移动和转动，通过单个垫片的操作生成车辆的加速信号或制动信号，生成加速信号时的垫片的移动方向与生成制动信号时的垫片的移动方向不同。
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公开(公告)号：CN116985630A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202211423803.9
申请日：2022-11-14
Abstract: 本申请涉及一种电子踏板装置，包括：踏板壳体；以及加速踏板组件和制动踏板组件，联接到踏板壳体并且被配置为在加速踏板组件和制动踏板组件操作时沿不同的运动轨迹移动。在实施例中，在加速踏板组件操作时，加速踏板组件被压缩并向上移动，而在制动踏板组件操作时，制动踏板组件被压缩并向下移动。
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