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公开(公告)号：CN108915718A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810860089.7
申请日：2018-08-01
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 济南大学
IPC: E21D9/14
CPC classification number: E21D9/14
Abstract: 本申请公开了一种隧道出入口处照明综合系统,包括：隧道洞口延长段，其在隧道口处与洞内衬砌连接并向洞外延伸，包括作为主体承载结构的骨架、和铺设在骨架上的透明遮光棚；光伏发电板，其至少部分的设置于隧道洞口延长段，用以为隧道洞口延长段和/或隧道内部的至少部分照明装置提供电源。通过设置铺设有透明遮光棚的隧道洞口延长段，能够充分利用自然光源，使光线在隧道入口处能更加自然的过渡，可以缓和洞内外光线差异，确保司机眼睛的舒适性、视觉的安全性及心理的适应性。
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公开(公告)号：CN207672635U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721774560.8
申请日：2017-12-18
Applicant: 济南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可视化地铁车站及区间液化上浮的试验装置，它解决了现有技术中地铁车站模型造价较高、土层的饱和性不够的问题，具有能够有效研究地震液化对地铁结构上浮响应的影响、实时监测试验数据的效果；其技术方案为：包括模型箱、工业相机和数据采集系统，模型箱的内部具有非液化土层和液化土层，液化土层中设置地铁车站；模型箱的底部连接加载系统，通过加载系统模拟地铁车站的震动过程，工业相机将拍摄到的实时震动信息传输至数据采集系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217681816U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202122421455.9
申请日：2021-10-08
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道扩挖移动式保护装置，包括前架体和后架体，前架体和后架体均具有车辆进出口，前架体与后架体的前端连接，后架体的后端设有第一升降驱动件，第一升降驱动件与升降平台连接，前架体的顶面和侧面覆盖有防护壁，后架体的顶面设置有工作平台，前架体和后架体的底部均安装有第一行走机构，采用本实用新型的保护装置降低了隧道扩挖对交通的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214787431U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121339713.2
申请日：2021-06-16
Applicant: 中铁十四局集团第三工程有限公司 , 山东大学 , 济南大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可变断面的二衬台车，包括车体以及相互拼接并贴合在隧道内壁的多个模板，车体包括多个轴线水平的横梁，每个横梁包括内横梁和套设在内横梁外部的两个滑套，横梁同一侧的滑套形成滑套组件，每个滑套组件下部固定一个桁架，两桁架之间的距离能够调节，以改变横梁和车体的宽度，横梁上方安装有数量可以调节的台架梁，以改变车体高度，模板与车体之间安装有支撑杆，支撑杆能够实现模板的支撑。本实用新型便于实现二衬台车的尺寸调节。
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公开(公告)号：CN213019435U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021190346.X
申请日：2020-06-23
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种太阳光照明装置及隧道照明系统，包括：反射镜/加热板、反射镜支架、主支架、喷射装置、储水装置和底座；所述反射镜通过镜面转轴与反射镜支架连接，在所述反射镜的镜面背后安装加热装置；所述反射镜支架通过支架转轴与主支架连接，所述反射镜支架的顶部安装喷射装置，所述喷射装置通过第一连接管连接储水装置，所述储水装置和主支架均固定在底座上。基于镜面一次反射的原理直接采用太阳光对隧道进行照明，根据镜面转轴和支架转轴在不同时刻太阳高度角和太阳入射角的情况下，对反射镜和反射镜之间进行转动，以便将太阳光反射至隧道内部，同时通过喷射装置对反射镜进行清洗，保证反射镜面的整洁。
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公开(公告)号：CN212429112U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021190269.8
申请日：2020-06-23
Applicant: 济南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种地热能发电装置及隧道地热能辅助照明系统，包括：集热装置、储水装置和发电装置；所述集热装置与储水装置连接，所述储水装置通过水蒸气管道与发电装置一侧连接，所述发电装置另一侧通过冷却管道与储水装置连接。通过集热器采集地热能，利用地热能将水箱内的水加热成水蒸气后，为发电机提供动力以产生电能，水蒸气再重新液化为液态水回收至水箱内；发电机产生的电能存储至储能装置，为隧道照明提供电能。使用地热能辅助照明节约隧道运营期间的能耗，有效地利用地热能能源，解决隧道照明能耗大的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208718840U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821225281.0
申请日：2018-08-01
Applicant: 济南大学
Abstract: 本申请公开了一种长大隧道风能发电辅助照明系统，包括：风机本体，其设置于隧道的顶部，包括风轮组件；发电机，其定子绕组与所述风轮组件的轮轴之间通过传动机构传动连接；充电器，用以对所述发电机所输出的电流进行整流；蓄电池，其与所述充电器连接；电量检测单元，用以对所述蓄电池的存储电量进行实时检测；控制器，与所述蓄电池连接，并通过供电转换装置连接照明装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208718669U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821225053.3
申请日：2018-08-01
Applicant: 齐鲁交通发展集团有限公司 , 济南大学
IPC: E21D9/14
Abstract: 本申请公开了一种隧道出入口处照明综合系统,包括：隧道洞口延长段，其在隧道口处与洞内衬砌连接并向洞外延伸，包括作为主体承载结构的骨架、和铺设在骨架上的透明遮光棚；光伏发电板，其至少部分的设置于隧道洞口延长段，用以为隧道洞口延长段和/或隧道内部的至少部分照明装置提供电源。通过设置铺设有透明遮光棚的隧道洞口延长段，能够充分利用自然光源，使光线在隧道入口处能更加自然的过渡，可以缓和洞内外光线差异，确保司机眼睛的舒适性、视觉的安全性及心理的适应性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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