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公开(公告)号：CN101329234B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200710147072.9
申请日：2007-09-04
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种载流摩擦磨损实验设备中摩擦片与设备本体的绝缘结构，摩擦片固定装配在传动轴的外端头上，传动轴转动装配在设备本体上，在摩擦片固定装配位置内侧外露段的传动轴上，设有断开面，将传动轴分为左右两段传动轴本体段和端头段，左右两段传动轴同轴线固定成一体，在至少一侧断开面上涂设有电绝缘涂层。绝缘涂层一般厚度薄、质量轻、硬度大、刚性好受压不易变形，作为载流试验机的试验部分与机体之间的绝缘方式，既满足了高速下绝缘性能的要求，提高了旋转的精度，同时保证了高速旋转时的动平衡性，避免了试验结果的失真，能够正确反映试验对象的性能。
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公开(公告)号：CN101319986B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200710054543.1
申请日：2007-06-08
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种摩擦温度的调控测试方法，同时还涉及一种该调控测试和销试样结构，属于测试技术领域。本发明的方法包括以下步骤：(1)将销试样结构分为摩擦体和后段的销体，摩擦体与销体固定为一体结构；(2)摩擦体与销体分别采用导热系数不同的材料；(3)在销试样的摩擦面近处径向和轴向分别设置有放置热电偶的测温孔。采用前后两段金属机械镶嵌的组合销，通过改变后段金属材料来改变前段金属的传热能力，进而达到调节摩擦温度的目的；采用径向、轴向分布的测温点同时测温，以监控热电偶的测温稳定性。本发明既实现了测温的稳定性，能获得可靠的摩擦温度数据，又满足了调节摩擦温度的要求，保证了摩擦温度的调控测试的可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN101812609A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200910064427.7
申请日：2009-03-20
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开了一种导电耐磨材料及其制备方法，由以下质量分数的成分制备而成：C 5-15％，Sn 2-6％，Pb 1-3％，Ni 1-3％，Fe 5-8％，余量为Cu。本发明材料的各成分配合使用，具有良好的导电性能和摩擦性能，可用作铁路弓网系统中的滑板以及电机中的碳刷等具有导电摩擦功能的摩擦副。与铜基粉末冶金材料相比较，本发明加入10％石墨的导电耐磨材料摩擦因数和磨损率均降低，耐磨性能明显提高，不同电流强度和滑动速度下摩擦因数的波动减小，摩擦因数稳定。
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公开(公告)号：CN101329234A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200710147072.9
申请日：2007-09-04
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种载流摩擦磨损实验设备中摩擦片与设备本体的绝缘结构，摩擦片固定装配在传动轴的外端头上，传动轴转动装配在设备本体上，在摩擦片固定装配位置内侧外露段的传动轴上，设有断开面，将传动轴分为左右两段传动轴本体段和端头段，左右两段传动轴同轴线固定成一体，在至少一侧断开面上涂设有电绝缘涂层。绝缘涂层一般厚度薄、质量轻、硬度大、刚性好受压不易变形，作为载流试验机的试验部分与机体之间的绝缘方式，既满足了高速下绝缘性能的要求，提高了旋转的精度，同时保证了高速旋转时的动平衡性，避免了试验结果的失真，能够正确反映试验对象的性能。
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公开(公告)号：CN119687352B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510209667.0
申请日：2025-02-25
Applicant: 洛阳轴承集团股份有限公司 , 河南科技大学 , 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及轴承试验技术，具体是一种用于轴承试验设备的飞溅润滑装置，包括轴承座、试验轴承、进油管接头、甩油盘、旋转轴和进油盖，试验轴承内圈及甩油盘均固定套设在旋转轴左端，轴承座设置在试验轴承及甩油盘外部；试验轴承外圈安装在轴承座1的第一内孔中，第一内孔右侧设有同轴的第一台阶孔，第一台阶孔的台阶面内设有储油槽；甩油盘包括圆环形的盘体，盘体的外径面位于第一台阶孔内且与第一台阶孔间隙配合；盘体右端面设有右端开口的进油槽，进油槽外侧内壁均布有连通甩油盘外径面的出油孔，甩油盘的盘体外径面设有螺旋油槽。本发明适用于轴承飞溅润滑试验，甩油盘甩油时，储油槽和储油腔共同作用，实现润滑油的进油量可控可测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119714888A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510214561.X
申请日：2025-02-26
Applicant: 洛阳轴承集团股份有限公司 , 河南科技大学 , 中国直升机设计研究所
Inventor： 谢兴会 , 王新莹 , 朱金荣 , 张永振 , 袁春明 , 杜三明 , 常泽翔 , 耿涛 , 李冬颖 , 李丹奇 , 郝金华 , 韩芳洁 , 王志远 , 靳明月 , 姚颖才 , 黄天鑫
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提供了一种双向补偿轴承测试工装，包括安装在测试台上的驱动轴系，驱动轴系包括测试转轴，测试台上还安装有调节机构，测试台上还通过调节机构安装有试验轴承座，将待测轴承穿装在测试转轴上对应的安装段上并装入试验轴承座内，通过调节机构上的伸缩推拉结构可以改变待测轴承的轴向位置和摆动角度；本发明提供的一种双向补偿轴承的运动测试工装可以模拟双向补偿轴承的多种复杂的运动工况，为判定双向补偿轴承的工作性能是否合格提供了试验基础，填补了现有技术中缺少针对双向补偿轴承的运动模拟工装的空白。
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公开(公告)号：CN115166281B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202210725497.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 河南科技大学
IPC: G01P3/00
Abstract: 本发明涉及一种滚动汇流环中弹性滚环角速度检测方法及检测装置，其中，检测方法包括测量弹性滚环驱动角速度、自转角速度及公转角速度的步骤，检测装置包括固定在内圈上的第一感应件、设在内圈旁侧的第一计数传感器，第一计数传感器用于测量第一感应件转过的圈数；检测装置还包括固定在弹性滚环上的第二感应件、与内圈同轴设置的第二计数传感器，第二计数传感器用于测量第二感应件转过的圈数；检测装置还包括设在弹性滚环轴向一侧的第三计数传感器，第三计数传感器用于测量弹性滚环公转的圈数。本发明提供了一种能够检测弹性滚环的驱动、自转及公转角速度的弹性滚环角速度检测方法及检测装置。
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公开(公告)号：CN117867419A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310633935.2
申请日：2023-05-31
Applicant: 河南科技大学
IPC: C22C47/08 , C22C47/06 , C22C49/02 , C22C49/14 , C22C111/00
Abstract: 本发明涉及巴氏合金制备技术领域，具体涉及一种高承载巴氏合金基复合材料及其制备方法和应用。本发明以巴氏合金为基体，编织铜网为增强相，采用传统浇铸工艺制备获得高承载巴氏合金基复合材料，解决巴氏合金较低的承载能力和较差的导热性能。本发明利用铜网自身硬度与网络结构，承受外部载荷，增加复合材料硬度，提高承载能力；利用黄铜良好的导热性能提高复合材料导热系数；硬度较高的黄铜编织网可作为支撑相，抵抗摩擦，减少基体的磨损；摩擦过程中，较软的基体内凹，较硬的铜网外凸，在滑动面之间形成微小间隙，能够贮油并为润滑油提供通道，改善润滑效果，降低磨损。
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公开(公告)号：CN111665158B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202010665108.8
申请日：2020-07-10
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于动态加载的关节轴承衬垫摩擦学性能评估方法，属于轴承衬垫摩擦学性能研究技术领域。本发明通过获取不同PV条件下对应的摩擦系数和磨损率，确定摩擦系数稳定性参数和/或磨损率稳定性参数，其中摩擦系数稳定性参数指的是随着PV条件变化时摩擦系数的变化敏感程度，磨损率稳定性参数指的是随着PV条件变化时磨损率的变化敏感程度，将摩擦系数稳定性参数和/或磨损率稳定性参数作为评估参数。本发明兼顾了整个服役区间内的材料整体性能，又克服了PV特性敏感材料性能表征时测试参数难以选择的困难；同时也反映了衬垫材料摩擦磨损性能的服役条件随动特性，为关节轴承衬垫材料选材提供了有利支撑。
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公开(公告)号：CN111504833B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202010463690.X
申请日：2020-05-27
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明提供了一种轴承钢球加载试验台，能够模拟轴承钢球在内、外圈之间运动并向轴承钢球施加载荷以研究轴承钢球的性能。轴承钢球加载试验台包括机架；旋转驱动机构；至少三个转动轮，各转动轮均包括轮轴及止转设置在对应轮轴上的摩擦轮，各转动轮的轮轴轴线平行；多个转动轮中有三个以各自转动中心对应于三角形的三个顶点的方式布置而构成试验轮组；加载机构能够带着转动轮在径向方向上向待试验轴承钢球施加载荷，至少有一个转动安装在加载机构的输出端上；试验轮组的三个转动轮中，有两个为被旋转驱动机构带动转动的主动轮，另一个为从动轮；两个主动轮转动时可带动处于放置空间中的待试验轴承钢球滚动进而带动从动轮转动。
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