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公开(公告)号:CN203039924U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201220693737.2
申请日:2012-12-14
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: H04W84/18
Abstract: 本实用新型为无源无线传感器网络节点的编码结构,本编码结构为各传感器网络节点包括n个中心频率不同的声表面波谐振器,n≥2,各声表面波谐振器接0个或m个不同阻抗之一,m≥2。n个表面波谐振器和m个阻抗构成(m+1)n个不同的编码结构。声表面波谐振器留有外接端口、封装为节点基本件,经外接端口外接阻抗。识别时汇集节点向传感器节点发射n个声表面波谐振器不同中心谐振频率的脉冲信号叠加的射频信号;各节点的声表面波谐振器接收汇集节点发射的信号,在其激励下谐振,其谐振脉冲信号返回汇集节点,汇集节点根据返回信号的频率组合识别各传感器节点的编码结构。本实用新型为外部编码结构,简单,量大,便于封装,识别迅速准确。
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公开(公告)号:CN206500849U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720179851.6
申请日:2017-02-27
Applicant: 桂林电子科技大学
Inventor: 许勇
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种符合动作经济原理的大型加工件脚踏式物料供给装置,其特征在于,包括物料盒、转动杆、复位弹簧和转轴,所述转动杆为纵向设置,所述物料盒设置在所述转动杆的上端部;所述复位弹簧设置在转动杆的下端后侧;所述转动杆设置在转轴上与转轴为可转动式连接,所述转轴位于物料盒与复位弹簧之间,所述转轴到转动杆下端的长度小于转轴到转动杆上端的长度。所述的转动杆为纵向倾斜设置,所述物料盒设置在所述转动杆的前侧。包括踏板,所述踏板设置在所述转动杆下端部的前侧。这种装置成本低,能有效解决工作效率低和人员工作量大、劳动强度大的问题。
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公开(公告)号:CN203660604U
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201420003694.X
申请日:2014-01-03
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本实用新型电动汽车动力电池均衡管理系统,本系统电池组的单体电池按串联顺序分成M个相同的电池模块,各电池模块分别连接各电阻、电容均衡电路,及同轴多绕组DC-DC变换器。微控制器与电池管理系统连接获取动力电池组状态数据,微控制器的信号连接各电容、电阻均衡电路,并接脉冲驱动单元和变换器。微控制器先获取电池组额定参数,确定控制参数,按电池组的充电、静置和放电的不同状态,选择开始均衡操作的不同判断标准,用同轴多绕组DC-DC变换器进行模块间的均衡,电容、电阻均衡电路进行单体间的均衡。本实用新型多种均衡电路优势互补,提高了均衡速度和效率。
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公开(公告)号:CN201184842Y
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200820104142.2
申请日:2008-03-20
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机状态在线监测系统。通过分析发动机排气系统内排气波动的形成和传播,研究排气波动信号,例如排气压力波动信号与发动机运行之间的关系;在记录和分析排气系统的波动的基础上,得出一种采用极少的检测项目便能够准确地实现汽车发动机的在线监测的汽车发动机状态在线监测系统。系统能以较少的检测量获取较全面的发动机工况,检测和诊断汽车发动机的故障,从而实现汽车发动机的在线监测。该智能波动检测系统可以作为发动机优化控制的有力工具,在内燃机的故障诊断、优化控制和汽车发动机的噪音控制方面有长远的应用前景。
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