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公开(公告)号：CN103213886B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310027081.X
申请日：2013-01-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种调速器以及具备该调速器的电梯设备。当分别设置上升运行用和下降运行用的调速器时，需要消耗大量的时间对调速器进行调整。需要在上升运行和下降运行中对电源断开时机和紧急制动装置的调速器吊索把持时机等进行调整和组合。采用一个调速器，该调速器具有：下降侧传递单元，当电梯轿厢进行下降运行时，其将调速器滑轮的旋转传递到超速检测器；上升侧传递单元，当电梯轿厢进行上升运行时，其将调速器滑轮的旋转传递到同一个超速检测器；以及电源断开机构，当达到针对电梯轿厢的上升方向和下降方向分别设定的规定的第一超速时，其将电源断开。由于采用了单一系统的超速检测器，所以具有能够减少电源断开机构的接点调整的效果。
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公开(公告)号：CN104692199A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201410737355.9
申请日：2014-12-05
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/26
CPC classification number: B66B1/26
Abstract: 本发明提供一种电梯，使得在反复进行紧急制动的情况下，也能够使多个制动垫的磨耗均匀化，能够使多个制动器的制动性能长期保持稳定。电梯具有速度检测部分、多个制动装置以及控制部分，速度检测部分检测电梯轿厢的升降速度和绳轮的旋转速度，多个制动装置使用制动垫向绳轮施加制动力矩，控制部分存储各个制动装置的累计运转时间，并对各个制动装置进行控制。在由速度检测部分检测到的电梯轿厢的速度与绳轮的速度的差超过了规定值时，控制部分对所存储的各个制动装置的累计运转时间进行比较，从各个制动装置中选择累计运转时间较短的制动装置进行运转。
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公开(公告)号：CN104276477A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410305313.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
CPC classification number: B66B5/22
Abstract: 本发明提供紧急制动装置以及电梯，该紧急制动装置能够使摩擦构件与导轨之间的面接触变得均匀，稳定地产生制动力，并且抑制临近停止时的减速度变得过大，从而避免给乘客带来负担。在电梯用紧急制动装置(6)以及电梯中，通过将制动靴(1)按压在设置于升降通道内的导轨(7)上进行滑动来产生制动力，由此使电梯轿厢(46)停止，该电梯用紧急制动装置具有向所述制动靴施加朝向导轨的按压力的弹性构件(10)、与所述导轨相对置地设置在所述制动靴上的摩擦构件(3)、用于支承所述摩擦构件的支承体(2)以及配置在所述摩擦构件与所述支承体之间的缓冲构件(5)，在所述缓冲构件的受力时的变形量的变化与温度的关系中，在规定的温度处具有拐点。
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公开(公告)号：CN103771213A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310367192.5
申请日：2013-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/16
Abstract: 本发明提供一种具有紧急制动装置的电梯，其抑制制动初期的制动件的位置变动，产生稳定的制动力，切实地以规定的减速度使电梯停止。在具有紧急制动装置的电梯中，为了使电梯轿厢停止，紧急制动装置使制动件滑动地按压设置在升降通道内的导轨，由此来产生制动力，该电梯具有保持机构，该保持机构在制动件被提起时将提起构件保持在电梯轿厢上，并且在制动件复位时，通过电梯轿厢的提起动作使制动件的提起构件从电梯轿厢分离。
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公开(公告)号：CN103303762A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310056568.0
申请日：2013-02-22
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
Abstract: 抑制初始制动时的制动靴的回弹，能够稳定地产生制动力，能够使电梯切实地按照规定的减速度停止。本发明提供一种具有紧急制动装置的电梯，为了使电梯的轿厢停止，该紧急制动装置使制动靴滑动地按压设置在升降通道内的导轨，由此产生制动力，该具有紧急制动装置的电梯进一步设置有碰撞力方向变换部分，通过该碰撞力方向变换部分，将在制动靴被朝上提起时因制动靴与紧急制动装置的顶板碰撞而产生的碰撞力变换为水平方向的移动阻力，碰撞力方向变换部分由作为凸出形状构件的销和作为凸入形状构件的填隙片构成，销设置在制动靴的上部，填隙片由壳体部分支撑在紧急制动装置的顶板上，并能够与销嵌合，通过使填隙片在水平方向上移动来抑制制动靴的回弹。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101759083B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN200910261973.X
申请日：2009-12-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/24
Abstract: 本发明提供一种电梯用安全装置，其在检测异物时不会受到出入口地板状态的影响，而且在绳状的异物沿着电梯门的端面与电梯门接触的情况下也能够切实地检测出异物。该电梯用安全装置具有：图像识别单元，其设置在电梯出入口的上部，用于拍摄出入口附近；异物检测图像处理单元，其根据由该图像识别单元取得的图像信息判断有无异物；电梯门控制单元，其控制电梯门的开闭动作；电梯门驱动单元，其驱动电梯门，在该电梯用安全装置中，通过移动单元(例如电梯门)试着使异物移动，由此来判断异物的真伪以及/或者判断有无异物，在判断真伪时判断所检测到的异物是真的异物还是误检测，判断有无异物时判断有无沿着电梯门端面的绳状异物。
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公开(公告)号：CN102756961A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210036382.4
申请日：2012-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
Abstract: 抑制摩擦构件的温度上升，使得在高速和大容量的电梯中也能够产生稳定的制动力。提供一种电梯用紧急停止装置，其为了使电梯轿厢(11)停止，使制动件(15)按压设置在升降通道内的导轨(13)，并在导轨(13)上滑动来产生制动力，该电梯用紧急停止装置的制动件(15)由多个摩擦构件(51、52)和支撑体(21)构成，摩擦构件(51、52)与导轨(13)之间产生制动力，支撑体(21)用来支撑摩擦构件(51、52)，摩擦构件(51、52)由设置在电梯轿厢(11)下降方向的前端的第一摩擦构件(51)和设置在第一摩擦构件(51)后续侧的第二摩擦构件(52)构成，第一摩擦构件(51)的热传导率被设定成高于第二摩擦构件(52)的热传导率。
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公开(公告)号：CN101759083A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200910261973.X
申请日：2009-12-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/24
Abstract: 本发明提供一种电梯用安全装置，其在检测异物时不会受到出入口地板状态的影响，而且在绳状的异物沿着电梯门的端面与电梯门接触的情况下也能够切实地检测出异物。该电梯用安全装置具有：图像识别单元，其设置在电梯出入口的上部，用于拍摄出入口附近；异物检测图像处理单元，其根据由该图像识别单元取得的图像信息判断有无异物；电梯门控制单元，其控制电梯门的开闭动作；电梯门驱动单元，其驱动电梯门，在该电梯用安全装置中，通过移动单元(例如电梯门)试着使异物移动，由此来判断异物的真伪以及/或者判断有无异物，在判断真伪时判断所检测到的异物是真的异物还是误检测，判断有无异物时判断有无沿着电梯门端面的绳状异物。
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公开(公告)号：CN101456509A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810183913.6
申请日：2008-12-09
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: D07B1/145 , D07B2501/2007
Abstract: 能够切实地检测出树脂包覆钢丝绳的外层包覆层的损伤情况以及钢丝的断裂情况，能够掌握钢丝绳早期的损伤状态。提供一种电梯钢丝绳检查装置，其用于检查钢丝绳，该钢丝绳通过将金属线捻合成捻合线，并且进一步将捻合线捻合成股线(8～19)，然后将多根股线按规定间隔设置后用树脂包覆而成，在所述电梯钢丝绳检查装置中，检测多根捻合线中的相邻的捻合线之间或者多根股线(8～19)中的相邻的股线之间是否电导通。
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公开(公告)号：CN101074076A
公开(公告)日：2007-11-21
申请号：CN200710101182.1
申请日：2007-05-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/22
Abstract: 提供一种电梯用紧急制动装置以及电梯，牢固地固定埋设在制动件中的摩擦部件，提高在紧急制动时切实停止电梯轿厢的可靠性。在本发明的电梯用紧急制动装置中，在异常发生时使制动件(5)按压在导轨(2)上以产生制动力，从而使电梯轿厢(1)停止，其中，该电梯用紧急制动装置具有摩擦部件(12)，该摩擦部件具有将圆柱的一部分切除而形成有平面状切除面(15a)的形状；制动件(5)，其通过保持摩擦部件(12)的支撑部件(5a)夹住导轨(2)；以及弹性体(6)，其用于将制动件(5)按压在导轨(2)上，摩擦部件(12)被设置成，其圆柱的端面被按压在导轨(2)上，而切除面(15a)与电梯轿厢(1)的升降方向平行。
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