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公开(公告)号:CN100344894C
公开(公告)日:2007-10-24
申请号:CN200410068719.5
申请日:2004-09-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种电磁制动装置,经由杆(5)将制动垫(7b)连接在内置有电磁线圈(2)的铁芯(1)与盘部件(8)之间设置的电枢(3)上,在电枢(3)与铁芯(1)之间设置制动弹簧(11),同时设置常时处于压缩状态下的由橡胶制成的缓冲部件(10),在释放时,依靠制动弹簧(11)的弹簧力使电枢(3)向盘部件(8)侧移动,由缓冲部件(10)抑制制动垫(7b)与盘部件(8)撞击时所产生的电枢(3)的振动,以降低释放时的撞击音,在开放时,在依靠电磁线圈(2)所产生的电磁力使电枢(3)向铁芯(1)侧移动时,由缓冲部件(10)降低电枢(3)的移动速度,并且由缓冲部件吸收电枢与铁芯撞击时所产生的能量,从而降低开放时的撞击音。
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公开(公告)号:CN1636858A
公开(公告)日:2005-07-13
申请号:CN200410068719.5
申请日:2004-09-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种电磁制动装置,经由杆(5)将制动垫(7b)连接在内置有电磁线圈(2)的铁芯(1)与盘部件(8)之间设置的电枢(3)上,在电枢(3)与铁芯(1)之间设置制动弹簧(11),同时设置常时处于压缩状态下的由橡胶制成的缓冲部件(10),在释放时,依靠制动弹簧(11)的弹簧力使电枢(3)向盘部件(8)侧移动,由缓冲部件(10)抑制制动垫(7b)与盘部件(8)撞击时所产生的电枢(3)的振动,以降低释放时的撞击音,在开放时,在依靠电磁线圈(2)所产生的电磁力使电枢(3)向铁芯(1)侧移动时,由缓冲部件(10)降低电枢(3)的移动速度,并且由缓冲部件吸收电枢与铁芯撞击时所产生的能量,从而降低开放时的撞击音。
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公开(公告)号:CN108285083B
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201711133805.3
申请日:2017-11-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够实现电磁制动装置的小型化的卷扬机及电梯。卷扬机(100)具备:电磁制动装置(10)、以及具有支承电磁制动装置(10)且相互对置的一对臂片(11、11)的固定构件(7)。电磁制动装置(10)具备可动构件(32)、电磁芯(31)、限制构件(15)及弹性构件(42)。电磁芯(31)具有:磁极面(33b)的外径设定为小于可动构件(32)的对置面(32b)的外径的突出部(33)以及具有比磁极面(33b)的外径大的外径的凸缘部(34)。限制构件(15)以及弹性构件(42)配置于在可动构件(32)与凸缘部(34)之间形成的空间部(S1)中与凸缘部(34)对置的部位。
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公开(公告)号:CN105565105B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201510649645.2
申请日:2015-10-09
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/16
Abstract: 本发明提供制动装置、卷扬机以及电梯装置,其中,与制动靴的形状无关地能够使用同一种类的温度开关而准确地检测制动衬片的温度。在与用于使电梯轿厢进行升降的卷扬机并列设置的制动装置中,具备:制动构件,其与卷扬机的旋转轴连结,且与该旋转轴一起旋转;制动靴,其从两侧夹住并按压制动构件;制动衬片,其固定在制动靴上,且与制动构件抵接;螺纹孔,其贯穿制动靴以及制动衬片;螺钉,其插入螺纹孔,头部从制动衬片露出而与制动构件对置,另一端从制动靴突出;保持构件,其与螺钉的突出部分连接;以及温度开关,其被保持构件保持。
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公开(公告)号:CN107108175B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201680005242.7
申请日:2016-01-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08 , F16D65/22 , F16D121/22
Abstract: 本发明在对电梯用曳引机进行制动的电磁制动装置中,提供小型且静音性能(特别是释放动作声的减小)优秀的制动结构。本发明的电磁制动器(26)的特征在于,具有:可动件(5),其具有与设置于使轿厢(9)升降的曳引机(10)的被制动体(15)抵接来进行制动的制动靴(8);和主体(3),其具有对上述可动件(5)向上述被制动体(15)施力而赋予制动力的制动弹簧(2)和克服上述制动弹簧(2)的弹力来吸引上述可动件(5)的电磁线圈(1),该电磁制动器还具有金属施力机构(4),其伴随上述可动件(5)从上述主体(3)向上述被制动体(15)的位移,对上述可动件(5)施力以使得在与位移方向相反方向上作用的力与从上述主体(3)向上述被制动体(15)的位移成比例地增加。
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公开(公告)号:CN108285083A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201711133805.3
申请日:2017-11-15
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B11/043 , B66D5/14 , B66D5/30
Abstract: 本发明提供能够实现电磁制动装置的小型化的卷扬机及电梯。卷扬机(100)具备:电磁制动装置(10)、以及具有支承电磁制动装置(10)且相互对置的一对臂片(11、11)的固定构件(7)。电磁制动装置(10)具备可动构件(32)、电磁芯(31)、限制构件(15)及弹性构件(42)。电磁芯(31)具有:磁极面(33b)的外径设定为小于可动构件(32)的对置面(32b)的外径的突出部(33)以及具有比磁极面(33b)的外径大的外径的凸缘部(34)。限制构件(15)以及弹性构件(42)配置于在可动构件(32)与凸缘部(34)之间形成的空间部(S1)中与凸缘部(34)对置的部位。
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公开(公告)号:CN107108175A
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201680005242.7
申请日:2016-01-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08 , F16D65/22 , F16D121/22
Abstract: 本发明在对电梯用曳引机进行制动的电磁制动装置中,提供小型且静音性能(特别是释放动作声的减小)优秀的制动结构。本发明的电磁制动器(26)的特征在于,具有:可动件(5),其具有与设置于使轿厢(9)升降的曳引机(10)的被制动体(15)抵接来进行制动的制动靴(8);和主体(3),其具有对上述可动件(5)向上述被制动体(15)施力而赋予制动力的制动弹簧(2)和克服上述制动弹簧(2)的弹力来吸引上述可动件(5)的电磁线圈(1),该电磁制动器还具有金属施力机构(4),其伴随上述可动件(5)从上述主体(3)向上述被制动体(15)的位移,对上述可动件(5)施力以使得在与位移方向相反方向上作用的力与从上述主体(3)向上述被制动体(15)的位移成比例地增加。
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公开(公告)号:CN105764831B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201480064289.1
申请日:2014-02-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/08
CPC classification number: B66B11/043 , B66B5/0087
Abstract: 本发明提供一种电梯装置,其具有薄型曳引机,该薄型曳引机包括配置在电梯井道内的机箱(5)、被单侧支承于机箱的主轴(7)、固定在主轴的轴向一端侧外周的轴承(11、12)、能够旋转地安装在轴承的环状的绳轮(6)和旋转驱动绳轮的电动机,该电梯装置经由卷挂在绳轮的主索进行轿厢的升降移动,主轴形成为中空状而构成中空状主轴,在绳轮中与上述轿厢相对的开口端侧,固定有旋转圆板状密封体(19),在中空状主轴的中空部内,配置有检测旋转圆板状密封体的旋转速度的编码器(21),在旋转圆板状密封体的旋转中心部,形成有与编码器连接的旋转轴(20b),在旋转圆板状密封体(19)的与轿厢的相对面侧,与旋转轴(20b)同轴地形成有轴状检测部(20a)。
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公开(公告)号:CN105905828A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610097691.0
申请日:2016-02-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种利用简单结构来提高制动时的响应性的电磁制动装置。利用设置在第一可动元件(101)的相反侧的第二可动元件(102)及第二施力部(15),在制动开始时,在第一可动元件(101)与定子(8)分离的同时或之前,第二可动元件(102)与定子(8)分离。
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公开(公告)号:CN105775970A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201510947109.0
申请日:2015-12-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B11/0492
Abstract: 本发明提供一种电磁制动装置,能够提高电梯用曳引机的电磁制动装置的安装作业的作业性并且提高安装精度。该电磁制动装置对与绳轮一起旋转的制动盘进行制动,并且包括分别支承对制动盘进行制动的一对制动件的一个(27a)和另一个(27b)的衔铁(28)以及主体(33)和驱动衔铁的电磁驱动部(29),该电磁制动装置至少经由两个轴部件(5)安装于机箱,轴部件(5)包括:插入电磁制动装置和电梯用曳引机的机箱中,以使电磁制动装置在轴向上可移动的方式对该电磁制动装置进行支承的支承轴(37);和在支承轴从机箱拔出并且支承轴保持插入在电磁制动装置中的状态下,将支承轴固定在电磁制动装置的固定机构(49、55)。
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