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公开(公告)号：CN106853940B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201611035813.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明提供一种具有能够可靠地减少在电梯轿厢前表面产生的噪声的整流构造的电梯装置。电梯装置具备：电梯轿厢(10)，其具备门(12)，并在升降通道内升降；以及整流构造体(20)，其设置在电梯轿厢(10)的上下，整流构造体(20)具有从整流构造体(20)的顶部朝向电梯轿厢的背面侧的谷部(29)。气流(40)沿着谷部(29)向电梯轿厢的背面侧流动，因此抑制气流向电梯轿厢(10)的前表面侧的流入。
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公开(公告)号：CN106044471B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201610146339.1
申请日：2016-03-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯装置，其具有相对于长行程建筑物物件也可以确保作业性的容易性、并且减轻对支承补偿绳索、尾缆等吊索的负载的螺栓造成的负担的轿厢框底板下方构造。在电梯轿厢的下框，在与下框正交的方向上设置托架，并借助该托架来悬挂吊索，利用第一螺栓来紧固与下框的下侧的第一面抵接的托架的面，利用第二螺栓将L字状构件的一方的面紧固于下框的与第一面正交的第二面，利用第三螺栓将L字状构件的另一方的面紧固于托架的面。
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公开(公告)号：CN106467262B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610451622.5
申请日：2016-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，即使构成减振装置的多个加速度检测器、多个致动器中的何者发生故障也不会使减振装置停止而确保乘坐舒适度。电梯具有：一对导轨，其沿升降通道内的铅垂方向设置；电梯轿厢，其沿着该导轨进行升降；多个加速度检测器，其检测电梯轿厢的振动；以及控制装置，其基于抑制电梯轿厢的振动的多个致动器和多个加速度检测器的输出来控制多个致动器，在多个加速度检测器中的任一者发生故障的情况下，控制装置再生成用于生成向多个致动器发送的控制指令的参数，基于多个加速度检测器中的正常的加速度检测器的值，生成向多个致动器发送的控制指令。
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公开(公告)号：CN106081766B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610453048.7
申请日：2013-12-11
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 在电梯升降时,因电梯轿厢内部压力的变化会产生耳朵阻塞现象。使电梯轿厢内部压力在两种不同的压力变化率之间反复变化,由此来诱发乘客咽下动作的控制方法能够有效地缓和上述耳朵阻塞现象。可是,在现有的控制方式中,需要在短时间内反复地将电梯轿厢内的压力相对于大气压切换成正压和负压,存在控制装置的结构和控制方法复杂的问题。在电梯下降时,在运行时间的前半部分(T T0),仅以电梯轿厢内的负压状态来构成阶梯状的压力控制。由此,压力控制装置只需实施次切换(即从加压状态切换为减压状态)就能够实现压力控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105366497B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201510394012.1
申请日：2015-07-07
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供能够在载置于轿厢底板的状态下进行组装作业的电梯轿厢、以及具备该电梯轿厢的电梯装置。电梯轿厢(2)具有多个外部侧面板(22)、在多个外部侧面板(22)的内侧以与多个外部侧面板(22)之间夹有间隙的方式配置的多个内部侧面板(23)、轿厢底板(21)、以及顶板(24)。多个外部侧面板(22)的上端部分别固定在顶板(24)上，多个外部侧面板(22)的下端部分别固定在轿厢底板(21)上。而且，多个内部侧面板(23)的上端部分别固定在外部侧面板(22)上，多个内部侧面板(23)的下端部固定在轿厢底板(21)或者多个外部侧面板(22)上。
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公开(公告)号：CN107522077A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710255078.1
申请日：2017-04-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B13/30
Abstract: 本发明的电梯轿厢门气密装置的特征在于，具备：能够旋转的气密机构主体；堵塞门与电梯轿厢之间的间隙而保持气密性的压入气密构件；根据电梯轿厢内的加压或减压发生弹性变形而堵塞气密机构主体与电梯轿厢之间的间隙的气密密封阀；拉杆；卡合辊；以及在门关闭时在电梯轿厢侧与卡合辊卡合的倾斜凸轮，当卡合辊与倾斜凸轮卡合时，气密机构主体旋转，使压入气密构件与门接触，并且卡合辊以及压入气密构件距旋转轴的距离设置为：压入气密构件距旋转轴的距离比卡合辊大，在电梯轿厢内的压力高于电梯轿厢外的压力时，卡合辊接触到倾斜凸轮而被施加的力的朝向与通过电梯轿厢内的气压来推压门的方向为相同的方向。
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公开(公告)号：CN104860165B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510081230.X
申请日：2015-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够在抑制风机容量的同时，对电梯轿厢内的气压进行高精度控制的电梯设备以及气压控制方法。本发明提供控制电梯轿厢内的气压的电梯设备，该电梯设备的特征在于，包括：对电梯轿厢内的气压进行加压的加压用风机；对电梯轿厢内的气压进行减压的减压用风机；和控制加压用风机和减压用风机的动作的处理器，处理器根据预定的目标气压生成用于控制加压用风机的动作的加压运行指令和用于控制减压用风机的动作的减压运行指令，根据所生成的加压运行指令和减压运行指令执行使加压用风机和减压用风机两者同时运行的控制。
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公开(公告)号：CN106853940A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201611035813.X
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B11/02
CPC classification number: B66B11/0226 , B66B11/0266
Abstract: 本发明提供一种具有能够可靠地减少在电梯轿厢前表面产生的噪声的整流构造的电梯装置。电梯装置具备：电梯轿厢(10)，其具备门(12)，并在升降通道内升降；以及整流构造体(20)，其设置在电梯轿厢(10)的上下，整流构造体(20)具有从整流构造体(20)的顶部朝向电梯轿厢的背面侧的谷部(29)。气流(40)沿着谷部(29)向电梯轿厢的背面侧流动，因此抑制气流向电梯轿厢(10)的前表面侧的流入。
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公开(公告)号：CN104860168B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510056115.7
申请日：2015-02-03
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种新型的电梯设备，其至少能够降低上升移动中的电梯轿厢与对重交会时产生的电梯轿厢的晃动，或者能够同时降低晃动和噪音。至少在对重的上方(行进方向的后侧)的侧面形成有用于在电梯轿厢与对重交会时从升降通道与对重之间的空间向电梯轿厢与对重之间的空间供应空气的空气供应开口。根据本发明，由于在电梯轿厢与对重交会时，通过空气供应开口将对重与升降通道之间的空间的空气供应到对重与电梯轿厢之间的空间，所以能够提高对重与电梯轿厢之间的空间的压力，由此能够降低电梯轿厢的晃动。
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