一种隧道用免钻孔标志牌支架

    公开(公告)号:CN210975622U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201921667541.4

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用免钻孔标志牌支架,包括至少两条预埋于既有隧道管片内的既有滑槽,所述既有滑槽沿隧道纵向间隔布置,相邻的两条既有滑槽之间连接有至少一组支架,每组所述支架包括两条相互平行且沿隧道纵向延伸的安装支架,所述安装支架上设有多个能供锚固螺栓穿过并使标志牌固定在安装支架上的第一安装孔,多个所述第一安装孔沿安装支架的长度方向等距间隔设置。采用本实用新型,既能实现标志牌的免钻孔式安装,提高隧道主体结构的使用寿命,又能实现安装位置可调,方便与线路里程对应,满足城市轨道交通的线路运营功能需求,且具有结构简单、实施便利的优点。

    一种具有减振和能量采集特性的轨枕

    公开(公告)号:CN212611730U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021328609.9

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有减振和能量采集特性的轨枕,包括轨枕主体以及设置在轨枕主体内的减振集能组件,减振集能组件包括钢制箱室以及设置在钢制箱室内的钢管、质量块、弹簧、阻尼器和压电单元;钢管呈竖直布置,其上下两端分别与钢制箱室的顶板和底板刚性连接;质量块与钢管滑动连接,弹簧的上端与质量块的下表面刚性连接,弹簧的下端与钢制箱室的底板刚性连接;阻尼器对称地设有两个,阻尼器的上端与质量块的下表面刚性连接,阻尼器的下端与钢制箱室的底板刚性连接;压电单元设置在质量块的上表面,且与轨枕外部的整流器电连接。采用本实用新型,既能实现对传至轨枕振动的控制,使下传至道床的振动得到很好的衰减,还能实现振动能量回收利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking