一种新型圆钢管桥墩
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104963280A

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201510357229.5

    申请日:2015-06-25

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型圆钢管桥墩,包括从上到下依次焊固在一起的圆钢管桥墩本体、横隔板、防屈曲耗能壳体和底板;防屈曲耗能壳体包括若干块高强钢弧形板和若干块低屈服点钢弧形板,各高强钢弧形板与各低屈服点钢弧形板交替分布围成中空圆柱形防屈曲耗能壳体,且低屈服点钢弧形板的外表面与高强钢弧形板的外表面相切;每一低屈服点钢弧形板的内外两侧还分别锁固有内约束弧形钢板和外约束弧形钢板,内、外约束弧形钢板的弧度与低屈服点钢弧形板的弧度相同。本发明提供的圆钢管桥墩抗震性能好、震后可快速检测修复,便于在实际工程中推广应用。

    三向拟静力试验的作动器连接装置

    公开(公告)号:CN103776607A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410008491.4

    申请日:2014-01-08

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开一种可实际反映三向地震动下结构的真实受力状态,测试精度高的三向拟静力试验的作动器连接装置,其结构包括第一钢球、第二钢球、第三钢球和试件连接端板,上述第一钢球、第二钢球和第三钢球由上而下依次叠放在一起,并连接成一体结构,上述第一钢球的上方设有可绕着第一钢球转动的,并可传递拉力和压力的第一球铰连接部件,上述第二钢球的侧壁上设有可绕着第二钢球转动的,并可传递拉力和压力的第二球铰连接部件,上述第三钢球的侧壁上设有可绕着第三钢球转动的,并可传递拉力和压力的第三球铰连接部件,上述试件连接端板处于上述第三钢球的下方,且上述试件连接端板与上述第三钢球之间通过试件连杆固定连接在一起。

    一种轮胎隔震支座
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115928887B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202211592510.3

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种轮胎隔震支座,涉及建筑隔震支座技术领域,包括支座主体,所述支座主体呈筒状,其通孔的两端分别设有上盖板和下盖板,上盖板、下盖板分别与上连接板和下连接板适配连接,以围合形成容纳空间,所述容纳空间内填充有若干颗粒物;所述支座主体外套设有轮胎,所述轮胎包括内胎和用以包裹所述内胎的外胎,在所述内胎内充入空气,以使所述外胎抵接在上连接板和下连接板之间。从而形成具有支座主体塑性变形耗能、颗粒物摩擦耗能以及轮胎橡胶阻尼耗能等多重耗能机制的隔震支座,以有效减少输入上部结构的地震能量,达到耗能减震的目的。此外,本申请利用废旧轮胎制成,造价低,易于在实际工程中推广应用。

    一种采用Twin-PBL连接件的钢-混凝土组合梁

    公开(公告)号:CN118128239A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410207356.6

    申请日:2024-02-26

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种采用Twin‑PBL连接件的钢‑混凝土组合梁,包括:主梁、双开孔钢板连接件、混凝土板、钢筋和填孔料。双开孔钢板连接件包括顶板和设置在顶板底端并相对设置的两开孔钢板,两开孔钢板分别设有并列并间隔分布的多个贯穿槽孔,各贯穿槽孔分别贯穿开孔钢板,其中一开孔钢板的多个贯穿槽孔与另一开孔钢板的多个贯穿槽孔一一相对设置;混凝土板设有贯穿该混凝土板的现浇孔,现浇孔中穿设有并列并间隔分布的多根钢筋;其中,双开孔钢板连接件位于现浇孔中,多根钢筋分别穿设于相对设置的两个贯穿槽孔中;现浇孔通过现场浇筑混凝土形成包裹双开孔钢板连接件的填孔料。本发明具有承载能力高的优点。

    一种钢管混凝土桥墩
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109577170B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201810553264.8

    申请日:2018-05-31

    Applicant: 华侨大学

    Inventor: 孙伟 李卉 李海锋

    Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土桥墩,包括横梁、墩柱以及系梁,所述系梁包括系梁主体和系梁耗能组件,所述系梁主体包括第一钢管、第一软管内芯、第一混凝土以及的第一连接板,所述系梁耗能组件包括第二钢管、第二软钢内芯、第一PVP膜、第二混凝土以及第二连接板,所述第二连接板和对应的所述第一连接板之间通过螺栓固定连接。通过设置系梁,提高了桥梁双柱墩横桥向的强度和刚度,地震作用下,系梁先于桥墩发生屈服,形成塑性铰并耗散地震能量,延缓了桥墩的损伤破坏过程,抗震性能相对较好;同时由于各连接板通过螺栓实现固定连接,震后可迅速替换耗能组件,实现快速修复。

    一种可摇摆的FRP组合薄壁空心桥墩及其施工工艺

    公开(公告)号:CN116497692A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310473693.5

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供了一种可摇摆的FRP组合薄壁空心桥墩,包括承台和适于安装在所述承台上的墩柱,所述墩柱包括FRP纤维层,以及被所述FRP纤维层包裹的若干个空心钢管、格构梁,其中若干个所述空心钢管的外侧通过所述格构梁固定连接以形成具有混凝土容纳腔的核心骨架,且在所述空心钢管的外侧设置有多个剪力钉;所述核心骨架的混凝土容纳腔以及所述核心骨架外侧与所述FRP纤维层之间浇灌有核心混凝土;所述核心骨架底部固定有第一横向钢板;所述承台上设置有适于与所述第一横向钢板固定连接的第二横向钢板,所述第一横向钢板与第二横向钢板之间在位于所述墩柱的范围外处连接有若干预应力钢筋。本发明还提供了一种可摇摆的FRP组合薄壁空心桥墩的施工工艺。通过本发明方案,可以提高桥墩的抗应变能力,同时节省工程材料。

    一种槽型孔腹板组合梁与混凝土桥台节点及其施工方法

    公开(公告)号:CN116427256A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310406012.3

    申请日:2023-04-17

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种槽型孔腹板组合梁与混凝土桥台节点,它包括混凝土桥台、钢梁外伸段、钢梁嵌入段、钢梁支座、T型槽孔连接件和混凝土桥面板。钢梁嵌入段浇筑在桥台中,钢梁嵌入段采用型钢,包括上翼板、下翼板,连接上、下翼板的C型腹板,和钢梁支座;钢梁外伸段采用型钢,包括上翼板、下翼板,连接上、下翼板的腹板。钢梁上翼板设有T型槽孔连接件,加强桥台、桥面板和钢梁的连接。钢梁外伸段设有若干加劲肋以提高钢梁整体的承载性能。本发明还提供了上述槽型孔腹板组合梁与混凝土桥台节点的施工方法。

    一种可摇摆的薄壁空心高墩结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116289522A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310066830.3

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本发明提供了一种可摇摆的薄壁空心高墩结构,涉及桥梁工程技术领域,包括墩座和墩身,其中,墩座通过混凝土基础固定,包括下钢板、上钢板以及配置在上、下钢板之间的低屈服点钢板,低屈服点钢板置于上、下钢板的两端,以使上、下钢板之间的中部悬空形成变形空间;墩身与墩座固定,包括FRP层以及贴合FRP层内侧配置的橡胶层,FRP层围合形成空腔,空腔内置有支撑钢板,支撑钢板将空腔至少分隔为两个区域,至少其中一个区域内安置有钢管,支撑钢板以及钢管均与上钢板焊接固定,钢管内部形成空心层,空腔内壁至钢管外侧设有混凝土层。从而解决现有桥墩钢管容易锈蚀且在受压时整体承载力不佳的问题。本申请另提供一种可摇摆的薄壁空心高墩结构的施工方法。

Patent Agency Ranking