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公开(公告)号：CN217485260U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220668225.4
申请日：2022-03-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种具有器身固定及降噪结构的斜器身电抗器，包括油箱，设置于油箱内的斜器身，设置在油箱侧壁上的两个侧支架组，以及设置在斜器身底部的底部固定支架，每个侧支架组包括两个侧支架，两个侧支架分别位于油箱侧壁对角线位置的上部和下部，侧支架与斜器身之间设置有第一降噪结构，底部固定支架与油箱箱底之间设置有第二降噪结构。本实用新型的具有器身固定及降噪结构的斜器身电抗器能够保证电抗器器身的稳定，降低电抗器运行过程中产生的噪声，同时提高了电抗器的经济指标。
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公开(公告)号：CN211957406U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202021030783.5
申请日：2020-06-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相换流变压器的出线结构，属于变压器技术领域。技术方案是：角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）沿着变压器油箱（7）的长轴方向设置，角接绕组器身柱（8）和星接绕组器身柱（9）均设有两条引线，在与角接绕组器身柱的两条引线和星接绕组器身柱的两条引线相对应的变压器油箱（7）的箱体上分别固定升高座一和升高座二，升高座一上固定一个角接出线套管（6），升高座二上固定一个星接出线套管（5），角接绕组器身柱的两条引线从升高座一和角接出线套管中引出，星接绕组器身柱的两条引线从升高座二和星接出线套管中引出。本实用新型引线距离比较短，对变压器油箱没有特殊要求，结构相对简单，电气距离容易满足。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211181906U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201922335489.9
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/245
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器铁心结构，属于大型电力变压器技术领域。技术方案是：铁心中部为高磁通密度区域，设有1个以上的中部大级块（1）；两侧为低磁通密度区域，设有多个的两侧大级块（2）；所述中部大级块，是由高性能硅钢片叠积成的级块；所述两侧大级块，是由低性能硅钢片叠积成的级块。本实用新型根据铁心内磁通分布的不均匀性，优化结构，在保证变压器空载性能的条件下，可以减少高性能牌号的硅钢片用量，从而降低变压器铁心的耗材成本。
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公开(公告)号：CN206236534U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621305570.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于大范围调压变压器的调压绕组结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含内撑条（21）、导线（22）、垫块（23）和外撑条（24），所述垫块（23）设置在内撑条（21）与外撑条（24）之间，与内撑条（21）、外撑条（24）互相垂直，导线（22）设置在垫块（23）上，导线（22）的并绕根数与分接绕组的额定电流大小相匹配。本实用新型的有益效果是：通过对不同分接的绕组采用不同并绕根数的导线的结构，使得不同分接绕组选取了合理的电流密度，减小了调压绕组的体积，从而降低了变压器的损耗，减小了变压器的体积，节省了变压器材料，降低了变压器的成本。
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公开(公告)号：CN205230692U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521096417.9
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器升高座通气管连接结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含升高座法兰盘（1）、升高座本体（2）、联管（3）和通气管法兰盘（4），升高座本体（2）呈圆筒形金属结构，升高座本体（2）一端伸入变压器油箱内，另一端端面上设有升高座法兰盘（1），通气管法兰盘（4）直径小于升高座法兰盘（1），通气管法兰盘（4）固定在升高座法兰盘（1）的下方，且靠近升高座法兰盘（1）的边缘，通气管法兰盘（4）下方连接联管（3）。在安装和运输过程中，将联管从通气管法兰盘上卸下，再用盖板将通气管法兰盘封好即可。本实用新型的有益效果是：联管拆装方便，有利于升高座的安装和运输，结构简单，整齐美观。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205211553U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521096197.X
申请日：2015-12-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于变压器器身的新型齿形端圈结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含层压纸板（1）、齿槽（2）和收缩带（3），所述齿槽（2）的数量为一个以上，设置在层压纸板（1）上，层压纸板（1）的两端通过收缩带（3）固定连接。本实用新型的有益效果是：利用具有齿槽的层压纸板，弯曲后放置在器身绝缘中调压线圈上部，结构简单，制造安装方便；杜绝了气泡的产生，提高了电气性能，降低了产生局部放电的可能性；机械强度可靠，能够有效增强线饼的辐向紧实程度，可以在较大程度上提高大型电力变压器的抗短路能力。
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公开(公告)号：CN202996507U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220718349.5
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器箱底内侧的加强结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含加强铁（1）、箱底（2），在箱底上设置多根加强铁。所述的多根加强铁，相互平行设置。本实用新型有益效果是：能保证油箱结构外观简单，制造加工方便，且容易实现，在满足产品机械强度和运输要求的同时能充分利用变压器铁心垫脚和变压器箱底之间的空间，在不增加变压器材料消耗的同时使得变压器结构更紧凑。
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公开(公告)号：CN202977153U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220717632.6
申请日：2012-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器用互感器的安装结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含套管（5）、引线（1）、互感器（3）、固定板（4）和压板（2），套管与引线匹配，互感器与器身通过压板和固定板及螺杆螺母（6）固定在一起，互感器设置在固定板与压板之间，固定板与压板通过螺杆螺母紧固。本实用新型的积极效果：直接将互感器通过固定板和螺杆螺母固定在变压器器身上，安装简单方便；运输时互感器和器身一起运输，不再需要和升高座一起注油运输；再次是节省了连根中性点套管及其相关升高座的成本；再次少焊接两个升高座，减少了渗漏几率；最后减少两个中性点套管及相关的升高座，简化了变压器的外部空间，使得外部绝缘空间更大，改善了箱盖外部电场，保证变压器的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN220163875U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321579200.8
申请日：2023-06-20
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器小车卡轨装置，属于变压器技术领域。技术方案是：在车轮结构的两端分别设置卡轨器，两个卡轨器之间通过螺杆二（3）连接在一起，所述卡轨器包含螺杆一（2）、卡轨器的卡板（4）和卡轨器的固定板（5），卡轨器的固定板的一端插入小车车轮（7）与钢轨（9）之间，另一端的两侧分别设有卡轨器的卡板（4），两个卡轨器的卡板的上部通过螺杆一与卡轨器的固定板紧固在一起，两个卡轨器的卡板的下部设有向内的卡爪（10），两个卡爪从钢轨两侧将钢轨卡死。本实用新型结构简单，易于制作，方便安装，实用性强，保证变压器本体就位后不会因为变压器本身的震动及地震等其他原因而移动使其安全运行，杜绝安全隐患。
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公开(公告)号：CN218035786U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202220666539.0
申请日：2022-03-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种特高压油浸设备安全取油样系统、变压器及电抗器，其中系统包括，所述系统的一端安装于设备箱壁上，另一端引出至现场维护人员方便操作的安全区域，具体包括：所述系统的两端通过阀门及管路连接，两端分别放置阀门和放油嘴。本实用新型提出的方案，实现设备检修状态下，设备维护人员在箱壁放油嘴处取油样，可放少量的变压器油就能够取到合格油样；设备非检修状态下，设备带高压电，维护人员在安全区域远距离去油样，确保人身安全。在整个特高压油浸设备运行维护过程中，本特高压油浸设备安全取油样系统可以将两种取油样方案交替使用，规避各自缺陷，达到最优的维护目的。
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