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公开(公告)号:CN212518148U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201922272439.0
申请日:2019-12-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上升压站,包括35kV开关柜室、35kV保护测控柜、电阻柜及接地变柜,所述35kV开关柜室内一侧处设有35kV开关柜,所述35kV开关柜室内另一侧处设有35kV保护测控柜、电阻柜及接地变柜,所述35kV保护测控柜、电阻柜及接地变柜与35kV开关柜对向设置,所述电阻柜与接地变柜相邻设置,所述35kV保护测控柜靠墙设置。本实用新型海上升压站35kV开关柜室内就近布置35kV公共部分保护测控柜,降低了控制电缆用量,减少了跨房间电缆桥架、槽盒和封堵模块的用量。本实用新型二次屏柜采用旋转柜,柜后靠墙,柜前接线,扩大了检修通道空间,提高了布置结构空间利用率,适用于海上升压站布置结构紧凑的需求。
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公开(公告)号:CN209545150U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201821925803.8
申请日:2018-11-22
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于海上风电场大孤岛运行的顺序控制系统,通过控制装置采集布置在主变压器的低压侧与35 kV母线的连接线路上的检测用电流互感器和布置在35 kV母线上的检测用电压互感器的交流模拟量,以此判断开启大孤岛运行的前置条件,使得运行人员能够在陆上集控中心或者海上升压站的监控后台一键开启或者退出大孤岛模式。本实用新型提供了海上风电场大孤岛运行情况下的现场布置硬件结构,并将现场所采集的信息传输至监控后台进行运算处理,并通过该顺序控制系统输出开关量进行断路器的合、分闸操作以及柴油机的启停操作,减少了人工操作工作量以及误操作的风险,提高了海上风电场大孤岛运行的顺序控制系统的可靠性和先进性。
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公开(公告)号:CN220857636U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322258663.0
申请日:2023-08-21
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor: 高玉青 , 杨林刚 , 陈雨薇 , 甘瑜前 , 周永 , 熊根 , 戴琦伟 , 乔厚 , 范京申 , 施朝晖 , 杨飞 , 郦洪柯 , 张磊 , 陶安 , 许钢 , 徐健 , 胡森 , 徐志辉 , 闵宽
Abstract: 本实用新型涉及一种储能就地化的海上风电机组大孤岛系统。所述海上风电机组大孤岛系统包含风电机组、储能系统、机组升压变、辅助变压器、断路器和现地控制系统;所述的储能系统,通过接收现地控制系统的指令可以切换并网充电、并网放电、离网放电三种工作模式。本实用新型的有益效果包括:提出一种储能就地化的海上风电机组大孤岛系统,同时具备大孤岛系统及储能系统的功能,减少了工程投资;储能系统并入风机监控,简化并网控制;采用储能系统代替柴发,提高运行可靠性。
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公开(公告)号:CN215734847U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202120790963.1
申请日:2021-04-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于海上升压站的无线定位系统,包括服务器上位机、网络交换机,定位基站以及定位标签,用以定位人员在海上升压站的位置,便于人员管理;所述无线定位系统采用分层分布式网络结构,由定位基站确定定位标签位置,将位置信息通过超五类网线传输到网络交换机,再经超五类网线与服务器上位机连接。本实用新型实现对进入海上升压站的人员的实时定位及管理,解决了海上升压站采用常规通信手段对于人员管理上的不足,提高了海上升压站运维人员的安全性,保障海上升压站安全运行。
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公开(公告)号:CN215733653U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202121017361.9
申请日:2021-05-13
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于海上升压站的双柴发配电系统,该系统包括:母线,母线包括采用环形接线方式设置的I段母线、II段母线和III段母线,各段母线上均连接有电气负荷,各段母线之间的连接线路上均设置有断路器;站用电源,站用电源包括通过断路器分别向I段母线、II段母线和III段母线供电的1#站用变、2#站用变、1#柴油发电机以及2#柴油发电机;控制系统,控制系统用于接收升压站内的1#站用变和2#站用变的失电信号以及火灾信号,并发送指令给对应的断路器和柴油发电机,以调控站用电源向电气负荷供电。与单台大容量柴油发电机相比,本实用新型的有益效果是减小了柴油发电机及配套升压设备的损耗,同时又提高的应急电源供电的可靠性。
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公开(公告)号:CN215733473U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202022591061.3
申请日:2020-11-10
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种含混合电感型超导限流器和直流断路器的换流站,采用真双极结构,换流站的换流器采用模块化多电平换流器,换流站的直流侧通过多回直流线路与多端柔性直流系统中的其他换流站连接;所述换流站中正极换流器的直流高压端连接至正极直流母线,负极换流器的直流低压端连接至负极直流母线,正极换流器的直流低压端与负极换流器的直流高压端连接并接地;直流线路依次通过混合电感型超导限流器、直流断路器与换流站的正极直流母线或负极直流母线连接。本实用新型既减少超导故障限流器的成本,又降低高压直流断路器开断容量的要求;同时,能够避免正常运行状态下限流电抗器过大可能带来的稳定性问题。
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公开(公告)号:CN212563565U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202021433001.2
申请日:2020-07-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Inventor: 徐志辉 , 杨林刚 , 马润泽 , 周才全 , 杨文斌 , 施朝晖 , 杨飞 , 郦洪柯 , 冯璐 , 闵宽 , 张磊 , 高玉青 , 吴津施 , 孙启然 , 杨晨 , 沈侃恺 , 俞华锋 , 陈期 , 蒋丛笑 , 傅春翔
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩空气储能系统及具备压缩空气储能功能的海上换流平台。本实用新型的目的是以克服大规模风电通过换流站送出后引起的大容量风电出力随机性强与稳定性不足问题。本实用新型的技术方案是:一种压缩空气储能系统,具有储气罐、若干压气机和若干燃气轮机,以及能驱动压气机工作和能由燃气轮机驱动发电的发电/电动机;若干压气机依次串接,串接后的压气机出气口依次经压气机出气管阀门、冷却器和储气罐进气管阀门管路连接储气罐;储气罐依次经燃烧室进气管阀门、燃烧室和燃气轮机进气管阀门管路连接依次串联的若干燃气轮机。本实用新型适用于绿色能源发电技术与海洋资源综合应用技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN222155574U
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202420791138.7
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
Abstract: 本申请公开了一种海上升压站用巡检设备,涉及海上巡检设备领域,包括紧固机构,包括卡块,卡块用于驱动电气盘柜内电气设备上的连接螺栓转动;检测机构,包括两个间距传感器,每个间距传感器均用于检测其与电气盘柜内电气设备上连接螺栓的实时间距值;控制器,将两个间距传感器所检测的实时间距值作对比,当两个实时间距值相等时,控制器控制机械臂停止动作。本申请保证卡块在紧固连接螺栓时,始终与连接螺栓紧密贴合,避免卡块与连接螺栓脱离,同时在驱动连接螺栓转动时,避免卡块对连接螺栓造成冲击,从而防止电气设备在连接螺栓紧固时由于振动受损。
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公开(公告)号:CN222079258U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420793155.4
申请日:2024-04-16
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种海上升压站用轨道式巡检装置,涉及海上巡检技术领域,包括轨道、轨道车和监测器,还包括:切换机构,包括连接管、转套和多个气动伸缩机构,连接管侧壁设有第一通气孔,第一通气孔与连接管管孔连通,转套侧壁沿周向设有多个第二通气孔,每个气动伸缩机构均与一个第二通气孔连通,其中一个气动伸缩机构的输出端设有用于开启电气盘柜柜门的钥匙;第一转动机构,用于通过连接管驱动钥匙绕其长度方向转动;机械臂,与第一转动机构连接。本申请能够避免电气盘柜壳体对柜内设备巡查造成的阻碍,从而能对海上升压站电气盘柜内的设备进行监测,提升升压站巡检的全面性。
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公开(公告)号:CN220185278U
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202321347123.3
申请日:2023-05-30
Applicant: 渤海石油航务建筑工程有限责任公司 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种海上风电发电模组安全防护结构,包括底座和底座上的基座,基座中央设有发电机组,基座两侧设有缓冲槽,所述缓冲槽内设置的缓冲板连接固定防护结构,所述防护结构用来防护发电机组。本实用新型的优点为:牢固稳定,增强防护效果。
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