-
公开(公告)号：CN111290455B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010092341.1
申请日：2020-02-14
Applicant: 中国地质大学(北京)
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明公开了一种原位金属二维减摩薄膜的制备装置，包括液压部分、剪切部分、加热部分，环境控制部分。液压部分由加压柱、液压机下基板、液压缸、液压上基板组成，实现对样品加压；剪切部分主要由剪切旋转台和电机组成，对样品施加切向载荷；加热部分由加热线圈、温度传感器、温度控制器组成；环境控制部分由多功能控制罩、气体调节阀、气体传感器、湿度传感器组成，通过控制器对剪切环境条件进行可控操作。通过上述装置解决了现有技术中的在高压装置中只能满足材料变形受到单一轴向力的作用，而实际成型效果较差的技术问题，实现了在有限的成本和时间内，同时受到轴向力和剪切力的作用，体积小，装置简单，效率高且操作方便。
-
公开(公告)号：CN111500126A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010396187.7
申请日：2020-05-12
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明属于高分子化学材料技术领域，提供了一种兼具疏水和耐磨性的复合涂层，它是二氧化铈分散于聚四氟乙烯中形成的复合涂层，复合涂层的厚度范围为20-40μm；复合涂层中二氧化铈的含量按质量份计为1-15份，二氧化铈的粒度范围为100nm-2μm；聚四氟乙烯的含量按质量份计为85-99份。该复合涂层的制备方法为：将待涂覆表面(比如冰层取芯钻具的切削刃及钻头体表面)进行喷砂处理以去除表面氧化层，使表面具有一定的清洁度和粗糙度，改善机械性能并提高与涂层之间的附着力；将二氧化铈粉末分散到聚四氟乙烯水乳液中，然后利用表面工程技术在待涂覆工件表面获得兼具疏水和耐磨性的二氧化铈/聚四氟乙烯复合涂层。
-
公开(公告)号：CN109837549A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201711197771.4
申请日：2017-11-25
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种钛合金表面制备减摩抗微动强化层的方法，属于航天材料表面强化技术领域，首先对钛合金进行表面纳米化预处理，在钛合金表面形成一层纳米层(表层晶粒达到纳米级别)，同时预处理的基础上又进行了离子氮化处理，在解决了钛合金硬度低、不耐磨问题的同时，解决了渗氮层渗层较薄及膜基结合力弱以及在微动磨损过程中改善不同对磨副下的抗微动性能；将表面纳米化技术和离子渗氮技术结合，应用于TC4钛合金，既解决了钛合金硬度低、耐磨性差的问题，又解决了复合处理后钛合金在不同工况(对磨副)下的微动性能问题。获得具有表面减摩抗微动强化层的TC4航天钛合金用于航天器紧固件等耐磨件时具有较高的抗微动性能和良好的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN103133843B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310074536.3
申请日：2013-03-08
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种对滚式试验机用润滑油自动净化与循环供给系统，包括储油箱、净化油箱和对滚式试验机的对滚装置，所述储油箱通过油泵及喷油嘴与对滚装置连接；所述对滚装置上设置有透明隔油罩，对滚装置下方设置有集油器，所述集油器通过沉降装置及自吸泵、多级过滤装置和净化油箱连接；所述净化油箱通过净化油泵及流量计和储油箱连接。本发明采用收集废油、沉降除杂、磁铁吸附除杂、多级过滤净化的流程对废润滑油进行除杂净化处理，得到满足接触疲劳实验要求的净化润滑油，经循环装置继续投入试验使用，实现了节约润滑油和润滑油循环供给的目的。
-
公开(公告)号：CN110318690B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910384952.0
申请日：2019-05-09
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明提供了一种钻杆接头耐磨带，包括：钻杆接头基体；设置在所述钻杆接头基体表面的多层结构的六方氮化硼质量含量不同的涂层；所述六方氮化硼质量含量不同的涂层的成分为Fe基非晶合金和六方氮化硼；所述多层结构的六方氮化硼质量含量不同的涂层中六方氮化硼质量含量从内部到表面逐渐增加。与现有技术相比，本发明采用冷喷涂可避免钻杆接头产生高温相变及热应力；FeCrMoBYC非晶合金具有很高的硬度，具有耐磨效果；HBN的层状结构，具有减摩效果，将二者结合制备成梯度涂层，可以极大地增强耐磨带的综合耐磨性能。本发明还提供了一种钻杆接头耐磨带的制备方法。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110145239A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910418479.3
申请日：2019-05-20
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开了一种钻探用镶齿、牙轮钻头及钻探用镶齿的加工方法，其中钻探用镶齿包括镶齿齿部，镶齿齿部包括设置在顶部的钻探面及设置在侧面的排屑斜面，钻探面为平面结构，镶齿齿部中相邻两个排屑斜面之间设有内凹的齿部凹槽，齿部凹槽的顶端与钻探面衔接。在本申请提供的钻探用镶齿中，通过在相邻两个排屑斜面之间设置齿部凹槽，且齿部凹槽顶端与钻探面衔接，即钻探面设有缺口结构，钻探面形成多齿结构，钻探面和齿部凹槽衔接折角位置应力集中，破岩作用力较大，本申请镶齿在较大推动力下破岩效果更好，进而提高在硬质地层的工作效率。
-
公开(公告)号：CN108864841A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810486555.X
申请日：2018-05-21
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本发明公开一种碳纤维改性聚四氟乙烯耐磨疏水复合涂层制备方法。所述方法对钻头钢基体进行喷砂处理以去除表面氧化层，使基体表面获得一定的清洁度和粗糙度，改善机械性能并提高与涂层之间的附着力；将10‑40份磨碎碳纤维和占碳纤维份数1%的硅烷偶联剂加入到60‑90份聚四氟乙烯乳液中，利用表面工程技术在PDC钻头的钢体表面制备耐磨性和疏水性优异的聚四氟乙烯/碳纤维复合涂层。本发明制备出的聚四氟乙烯复合涂层具有较大的接触角和较低的磨损率，具有优良的疏水性和耐磨性，可以有效解决钻头泥包问题和服役持久性问题。
-
公开(公告)号：CN108677123A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810608508.8
申请日：2018-06-13
Applicant: 中国地质大学(北京)
Abstract: 本申请提供了一种基体表面喷涂Fe基非晶合金涂层及其渗氮处理的方法，涉及渗氮处理工艺技术领域，其中，所述方法为：制备Fe基非晶合金粉末，将基体表面进行预处理、粗化处理，然后用热喷涂技术将Fe基非晶合金粉末熔化后喷涂到基体表面，之后对喷涂后的基体进行渗氮处理。本发明克服了现有技术中Fe基非晶合金不能大批量生产出大块合金，限制了将Fe基非晶合金应用于精密的零部件的不足，经过渗氮处理，Fe基非晶合金涂层的硬度得到了很大程度的提高，涂层内部孔隙情况也得到改善，使得其抗磨损性能更加优异。
-
公开(公告)号：CN107962356A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711197792.6
申请日：2017-11-25
Applicant: 中国地质大学(北京)
IPC: B23P15/00 , B23K26/00 , B23K26/352 , C23C8/36
Abstract: 本发明公开了一种航天钛合金TC4表面减磨耐磨强化层的制备方法，属于航天材料表面强化技术领域，所述方法首先对钛合金进行离子渗氮，在钛合金表面形成一层氮化物层，同时，在离子渗氮处理的基础上又进行了激光表面织构处理，在解决了钛合金不耐磨问题的同时，解决了渗氮层在摩擦过程中产生的硬质磨屑参与摩擦造成的摩擦系数高，磨粒磨损严重的问题；将离子渗氮技术和激光表面织构技术结合，应用于TC4钛合金，既解决了钛合金耐磨性差的问题，又解决了渗氮后钛合金的摩擦系数大，磨粒磨损严重的问题。所获得的具有表面减摩耐磨强化层的TC4航天钛合金用于航天器紧固件等耐磨件时具有较高的抗摩擦磨损性能和良好的可靠性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN107646960A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711121224.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 中国地质大学(北京)
IPC: A22C29/04
CPC classification number: A22C29/046
Abstract: 本发明公开了一种贝壳脱壳的加工线，包括装载架、第一传送带，所述装载架上方设置有入料滑板，所述入料滑板上方设置有滑板盖，所述入料滑板尾部设置有所述第一传送带，所述第一传送带两侧设置有传送带架，所述传送带架下方设置有升降架，所述传送带架下侧方设置有电机架，所述电机架上设置有电动机，所述电动机上设置有皮带，所述第一传送带上方设置有喷射板，所述第一传送带后方设置有第二传送带，所述第二传送带上方设置有毛刷传送带。有益效果在于：采用高压蒸汽对贝壳进行处理，蒸汽板上布有多孔，在保证贝壳的闭壳肌达到分离的同时，还可以保证贝肉的风味，不影响其口感，且成本较低，可以同时实现大批量加工，提高加工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
94
records
(took 0.06 seconds)
