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公开(公告)号:CN207295771U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721214430.9
申请日:2017-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/00 , E01D18/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于基坑管沟保护及临时道路疏解的结构,包括起主要支撑作用的主梁,支撑管沟且两端分别与两根所述主梁相连接的托架梁,铺设在两根所述主梁上方支撑临时路面的支撑钢板。两根所述主梁与所述托架梁形成原位支撑机构,实现原位保护管沟;两根所述主梁的上方铺设所述支撑钢板支撑临时路面,能临时道疏解路交通。相对于常用的钢丝加型钢悬吊机构和钢槽悬吊机构,本结构更简单,施工更方便,稳定性更好,其次,在主梁的上方铺设支撑钢板支撑临时路面,起到临时道路疏通的功能,方便道路的运输。
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公开(公告)号:CN202624592U
公开(公告)日:2012-12-26
申请号:CN201220129136.9
申请日:2012-03-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B63B35/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建造设备领域,具体地指一种起重船刚性连接装置,它包括起重船之间的连接体,其特征在于:所述的连接体由垫块构成,垫块是由杆件连接构成的框架结构,垫块和起重船之间还设有缓冲装置。本实用新型结构简单,方便实用,为两支或多支起重船之间提供刚性连接,实现多支起重船的同步移动,保证吊装过程中的稳定和安全。
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