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公开(公告)号:CN119936730A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411973922.0
申请日:2024-12-30
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
IPC: G01R31/52 , G01R31/58 , G01R31/12 , H02H3/027 , H02H3/04 , H02H7/26 , G06Q10/20 , G06Q50/06 , G06Q10/04
Abstract: 主动式小电阻接地系统电缆接地故障预测方法,步骤1:在接地变电压器中性点接地电阻上并联设置有接地故障过渡电阻,所述的接地故障过渡电阻连接有电压表和电流表;步骤2:辅助电源装置加压后,检测风机电缆线路的零序电压和零序电流信号,同时,采用导纳法计算出接地故障过渡电阻发生接地绝缘故障时,接地故障过渡电阻的阻值减少,通过电阻判据反应电缆单相接地状态;步骤3:预测逻辑判断如下:当系统监测到接地故障过渡电阻的电阻值小于预测高定值时,经延时后发出预测预警信号;当系统监测到接地故障过渡电阻的电阻值小于预测低定值时,经延时后发出跳闸信号。本发明可大幅提升保护对高阻故障的识别水平,实现电缆正常运行时主动预测预警。
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公开(公告)号:CN119833973A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411845236.5
申请日:2024-12-14
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种计及风电场接地系统及其土壤参变量二维评估方法,属于新能源电力系统雷电防护技术领域,主要包括绝缘固定套件、电位差计、电流记录装置、蓄电池组、伸缩子杆、绝缘提手、推极卡扣、圆钢电极等,通过搭建计及风电场接地系统的土壤参变量测试平台,开展针对风电机组群所在大地进行测量线程布置并测试,用于得到计及风电场接地系统的土壤参变量二维评估解析表达式。本发明所建立的测试平台具有简易性及实用性,可有效对不同环境下的土壤视在参数进行测量,既可对多测线下多层介质模型进行量化评估,又能清晰可靠地描述特定土壤参变量的模型边界特点,为新能源机组的防雷安全设计提供理论基础及科学参考。
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公开(公告)号:CN118841596A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411130468.2
申请日:2024-08-16
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
IPC: H01M8/04119 , H01M8/0662
Abstract: 一种适用于质子膜氢燃料电池的新型空气净化增湿系统,空气净化增湿装置的输入侧为加压空气,且所述的空气净化增湿装置的进液口分别连接碱液罐和除盐水,空气净化增湿装置的出气侧连接氢燃料电池,氢燃料电池的输出端通过逆变升压装置进入用电终端。空气净化增湿装置包括罐体,在罐体的顶部设置出气口,在罐体的下部设置有进气口,进气口连接底部母支管式进气装置;在底部母支管式进气装置的上方设置有托层格栅,托层格栅上方的碱液内设置有多面塑料空心球;在所述罐体的上部设置有碱液进口和进水口。本发明实现了空气中有害气体和粉尘颗粒净化效果以及空气增湿效果;取消现有质子膜氢燃料电池空气增湿系统,降低燃料电池系统能耗。
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公开(公告)号:CN118312696A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202311802685.7
申请日:2023-12-26
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
Abstract: 一种架空输电线路的电线风荷载积分算法,根据高度计算档内每个点的风压,然后进行积分。本发明可精确计算杆塔风荷载,为杆塔的精确计算提供基础数据,可广泛应用于所有电压等级的架空输电线路,应用场景广泛。由于风荷载的精确计算,杆塔也可进行更加精确的设计,可节省大量杆塔基础材料。
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公开(公告)号:CN118242154A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211670032.3
申请日:2022-12-25
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
Abstract: 利用退役煤电机组双压余热回收利用压缩空气储电系统,组成高压压缩空气储电系统和低压压缩空气储电系统。本发明依据原有设备管道系统特点,将燃煤机组原有的热力系统管道和设备分为高压、低压2个压力级别压缩空气储存系统、冷热水储存系统,增加适量的空气压缩机、透平发电机组和换热器,通过管道、阀门、换热器将高压、低压压缩空气储存系统相连接,形成了二级串联的、具有余热回收功能的压缩空气储能系统,实现尽最大可能利用退役火电机组的设备、管道,提高退役燃煤电站可用资源的循环利用率,减少资源浪费,降低储能电站的投资,提高压缩空气储能电站的电‑电转换效率的目的。
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公开(公告)号:CN118169184A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410280195.3
申请日:2024-03-12
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
IPC: G01N27/04
Abstract: 本发明公开了一种不同土壤含水量下配网混凝土杆接地稳定性评估方法,属于智能配网线路防护技术领域,主要包括信号控制及记录模块、电流发生器、钢筋混凝土电杆、土壤含水率传感器、半球金属壳、砂土、连接线、接地模块等,通过搭建配网混凝土杆接地稳定性评估测试平台,开展不同土壤含水量下配网混凝土杆接地稳定性测试,用于获取不同土壤含水量下配网混凝土杆接地稳定性评估因子。本发明所搭建的实验平台能够考虑土壤水分含量对配网接地系统稳定性的影响,并能获取基于不同土壤含水量下配网混凝土杆接地稳定性评估因子,为提高配网线路运行的稳定性与可靠性提供科学参考。
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公开(公告)号:CN117810812A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311683627.7
申请日:2023-12-10
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
Abstract: 一种新型变电站构架下挂点结构,包括平行设置的腹杆,在腹杆的内侧设置有节点板,节点板上连接有圆钢管交叉腹杆,圆钢管交叉腹杆为交叉设置的两个圆钢管,每个圆钢管的端部均通过不等边角钢连接在节点板上;在需要设置下挂点的位置上增加第二圆钢管,第二圆钢管设置在圆钢管交叉腹杆中的两个圆钢管之间,下挂点位置位于第二圆钢管上。本发明具有以下有益效果:一、改善了下挂点位置100所处弦杆的挠度;二、有利于下挂点的布置,下挂点腹杆距相邻节间腹杆需的距离可以缩短至200mm左右;三、节约钢材,每个下挂点结构的用钢量在60kg~90kg。
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公开(公告)号:CN117523333A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311472928.5
申请日:2023-11-07
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/42 , G06V20/10 , G06N3/0464
Abstract: 一种基于注意力机制的地表覆盖分类方法,1):用于地表覆盖分类模型训练的数据集由原始遥感影像和地面真值构成;2):对输入影像进行均值减法和归一化处理加速网络中权值和偏差参数的收敛;3):采用数据增强扩展训练集,并随机缩放;4):初次下采样操作;5):构建预训练的残差网络来提取有效语义特征;6):采用位置注意力机制有选择地聚合远程空间上下文;7):计算出通道注意力图;8):轻量级的全局特征注意力模块作为对应的解码块;9):构建卷积层及上采样层恢复原始尺寸并生成最终的像素级分类预测。本发明能够对高分辨率光学遥感影像中蕴含的远程上下文和细粒度目标进行高精度提取和识别。
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公开(公告)号:CN117523281A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311477871.8
申请日:2023-11-07
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/10 , G06N3/0464 , G06N3/094
Abstract: 一种基于类感知域适应的无监督地表覆盖分类方法,1):用于域适应地表覆盖分类模型训练的数据由标记的源域数据集和无监督的目标域数据集构成;2):对输入影像进行均值减法和归一化处理加速网络中权值和偏差参数的收敛:3):构建卷积核的卷积运算进行初次下采样操作;4):构建预训练的残差网络;5):建立一种类别级判别器来构成局部域适应模块;6):采用全局对抗域适应解决边缘分布偏移;7):构建上采样层恢复原始尺寸并生成最终的像素级分类预测。本发明能够对高分辨率光学遥感影像中蕴含的潜在类别信息进行提取和利用。
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公开(公告)号:CN116265367A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202111555752.0
申请日:2021-12-18
Applicant: 中国电建集团河南省电力勘测设计院有限公司 , 中国电建集团华中电力设计研究院有限公司
Abstract: 一种基于城市高架的辅助车辆下桥的装置,包括疏散平台,包括引导段和升降段,其中,引导管紧邻外侧车道设置;在升降段的下方设置至少三根支撑立柱,在每根支撑立柱上设置链条,链条上固定应急升降平台,链条连接动力装置,这样,动力装置驱动下,链条同步运动,带动应急升降平台上升或下降。本发明专利为城市高架桥提供了一种辅助车辆迅速下桥的装置,能够将高架上的紧急车辆通过固定式升降平台快速完成“下桥”,有效减少紧急车辆的通勤时间,将由于时间问题导致事故后果的影响值降到最小。本发明所提出的辅助车辆迅速下桥的装置,结构独立、使用方便,既可快速解决突发问题又不占用道路空间,为道路问题的进一步优化提供了有力的解决方案。
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