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公开(公告)号：CN104620505A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047939.7
申请日：2013-09-12
Applicant: 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
IPC: H03K17/955 , E05F15/74 , B60R25/20
CPC classification number: G01V3/00 , B60Q1/323 , B60R25/2054 , E05F15/74 , E05F2015/765 , E05Y2400/44 , E05Y2400/822 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2800/106 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548 , F21K9/20 , G06F1/00 , G06F2101/00 , H01L21/00 , H03K17/955 , H03K2217/960785
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电子传感器单元，尤其是一种具有照明设备的电子传感器单元，该照明设备用于对表征该传感器单元的检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记。根据现有技术，相应的传感器单元由多个单个部件组成，其安装费力且易于出错。根据本发明的用于机动车的电子传感器单元(1)具有壳体(2)、布置在所述壳体(2)内的控制和评估装置(3)、以及至少一个具有检测区域(X、X’)的电容式传感器电极(4a、4b)，其中，所述电容式传感器电极(4a、4b)与控制和评估装置(3)相耦接并且被布置在壳体(2)内。传感器单元还包括具有照明用具(5c)的照明设备(5a)，该照明用具能够发射出光信号，其中，所述照明设备(5a)与控制和评估装置(3)相耦接，并且使用所述照明设备(5a)可在壳体的外部对表征检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记，其中，所述壳体(2)、控制和评估装置(3)、至少一个电容式传感器电极(4a、4b)以及照明设备(5a)形成一个整体的构件组。
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公开(公告)号：CN101680240B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN200880010988.2
申请日：2008-02-13
Applicant: 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
CPC classification number: E05B17/10 , B60Q1/2669 , B60Q1/323 , E05B81/78 , E05B85/16 , Y10T70/5155
Abstract: 本发明涉及一种汽车(20)的门、盖或者这类部件上的锁的外部操作装置。该外部操作装置具有把手(10)，把手设置在门(21)的外侧面(22)上，并可以用于打开门(21)。把手(10)可回转地支承在支承轴(11)上。此外在门(21)的外侧面(22)上，在把手(10)的区域内构成一个可以用照明装置(30)照明的手柄窝。该照明装置(30)包括外壳(31)，外壳作为把手(10)的一部分构成，并靠近支承轴(11)。该照明装置(30)除了手柄窝外，还同时照明处于车门(21)旁边地面(24)上的前部地带(23)。
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公开(公告)号：CN102803016A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201080027336.7
申请日：2010-05-13
Applicant: ADAC塑模公司
IPC: B60Q1/00
CPC classification number: B60Q1/2669 , B60Q1/323 , B60Q1/50 , B60R13/00 , B60R13/005 , B60R13/02 , B60R13/04 , G09F21/04
Abstract: 一种可操纵装置的部件(20)包括具有限定了选定区域的外表面(26)的基板(30)、可在照明状态和非照明状态间操纵的照明源(36)、及施加在选定区域上的不透明的标记涂层(34)。照明源(36)被定位在选定区域后面。不透明标记涂层(34)的一部分限定了图案(22)，该部分的光透射率大于不透明的标记涂层(34)的不包含图案(22)的一部分的光透射率。当照射源(36)处于非照明状态时，图案(22)是不可见的；当照明源(36)处于照明状态并且使得光透射过图案(22)时，图案(22)是可见的。
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公开(公告)号：CN102791526A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180010814.8
申请日：2011-02-10
Applicant: 魏德曼塑料技术股份有限公司
Inventor： 托马斯·恩勒特
CPC classification number: G02B6/0011 , B60Q1/323 , B60Q3/54 , B60Q2500/10 , B60R13/02 , F21V11/00 , F21W2121/00 , F21Y2105/00 , F21Y2105/10 , F21Y2115/10 , G09F13/04 , G09F2013/222
Abstract: 所述构件具有平面的装饰元件（5），所述平面的装饰元件具有至少一个透光的区域（6）和至少一个不透光的区域（7）。照明器件（9）用于照亮至少一个透光的区域（6）。在所述装饰元件（5）和所述照明器件（9）之间设置有光导层（10），所述光导层注射在装饰元件（5）的背侧（8）上。设置有元件（24），所述元件在光从照明器件到已提及的边缘（4）传输时将光基本上完全地吸收和/或散射。因此能够可靠地避免在所述构件（1）的边缘（4）处的漏光。
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公开(公告)号：CN102218999A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201110046619.2
申请日：2011-02-25
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B60Q1/323 , B60K15/05 , B60Q1/0017 , B60Q1/0035 , B60Q1/30
Abstract: 本发明涉及具有安装在车身背面尾灯的机动车辆，特别是小轿车，该尾灯安装在车身凹槽中，实际上使其与车身范围简洁相邻，该机动车辆至少包括一个侧面门框和相对应的车门，其中，尾灯从背面延伸至侧面门框的边缘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102205812A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110078750.7
申请日：2011-03-28
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60Q3/02
CPC classification number: B60Q3/217 , B60Q1/323 , B60Q3/80 , B60Q2400/40 , Y10S362/80 , Y10S362/802
Abstract: 本发明公开了一种用于机动车辆(1)的照明系统，其中光源(4a、4b、4c、4d)安装在每个车门(2L、2R、3L、3R)的内部，从而可选择地在各个车门(2L、2R、3L、3R)关闭时提供内部照明，在车门(2L、2R、3L、3R)打开时提供水坑照明。光源(4a、4b、4c、4d)中的每一个安装在靠近车门(2L、2R、3L、3R)的腰线，其设置成使得光向下投射，从而不对机动车辆(1)的驾驶者造成注意力分散。
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公开(公告)号：CN101161504B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200710151796.0
申请日：2007-09-29
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯
CPC classification number: B60Q1/2661 , B60Q1/323
Abstract: 本发明提供一种可提高耐久性的带照明功能的挡泥板。带照明功能的挡泥板(1)由设在车辆(2)的车轮(6)后方的车辆主体(3)上的挡泥板主体(4)、和设在上述挡泥板主体(4)上的照明装置(5)构成。上述挡泥板主体(4)由与上述车轮(6)相面对而承接泥的正面构件(15)、和隔着空隙(A)与上述正面构件(15)相面对地形成的背面构件(16)构成，上述照明装置(5)设在上述背面构件(16)上。
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公开(公告)号：CN101252798A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200810008234.5
申请日：2008-02-14
Applicant: 李尔公司
Inventor： 威廉·克鲁克香克
IPC: H05B37/02 , H03K17/96 , F21S8/10 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 一种车辆触摸开关所启用的LED照明电路包括LED照明源，其用于提供车辆照明。触摸开关天线感测用户输入，用于启用和禁用LED照明源。集成电路安装到印刷电路板，用于控制提供给LED照明源的电流。集成电路与触摸开关天线通信，用于检测用户输入。驱动器电路安装到印刷电路板且电耦合到LED照明源，用于驱动LED照明源。集成电路包括电池电压感测的输入和温度感测的输入，用于接收感测的输入信号以控制输入到驱动器电路的信号，从而可变地控制提供给照明源的电流。
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公开(公告)号：CN1654246A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200410089886.8
申请日：2004-10-29
Applicant: 株式会社村上开明堂
Inventor： 松浦正明
IPC: B60Q1/02
CPC classification number: B60Q1/323 , B60Q1/0011 , B60Q1/2665 , B60Q3/217 , B60R1/1207
Abstract: 本发明公开了一种车辆照明系统，其能够容易地安装在极小的空间内，易于维护，并且节省功耗。该照明系统包括光纤和设置在车辆内部的光源。该光纤具有两端，来自光源的光从其一端进入并从另一端发出以照射任何给定区域。由于该光纤，光源可以设置在远离待照射区域的位置。
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公开(公告)号：CN104620505B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201380047939.7
申请日：2013-09-12
Applicant: 胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
IPC: H03K17/955 , E05F15/74 , B60R25/20
CPC classification number: G01V3/00 , B60Q1/323 , B60R25/2054 , E05F15/74 , E05F2015/765 , E05Y2400/44 , E05Y2400/822 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2800/106 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548 , F21K9/20 , G06F1/00 , G06F2101/00 , H01L21/00 , H03K17/955 , H03K2217/960785
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电子传感器单元，尤其是一种具有照明设备的电子传感器单元，该照明设备用于对表征该传感器单元的检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记。根据现有技术，相应的传感器单元由多个单个部件组成，其安装费力且易于出错。根据本发明的用于机动车的电子传感器单元(1)具有壳体(2)、布置在所述壳体(2)内的控制和评估装置(3)、以及至少一个具有检测区域(X、X’)的电容式传感器电极(4a、4b)，其中，所述电容式传感器电极(4a、4b)与控制和评估装置(3)相耦接并且被布置在壳体(2)内。传感器单元还包括具有照明用具(5c)的照明设备(5a)，该照明用具能够发射出光信号，其中，所述照明设备(5a)与控制和评估装置(3)相耦接，并且使用所述照明设备(5a)可在壳体的外部对表征检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记，其中，所述壳体(2)、控制和评估装置(3)、至少一个电容式传感器电极(4a、4b)以及照明设备(5a)形成一个整体的构件组。
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