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公开(公告)号：CN105202063A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510634102.3
申请日：2015-09-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种适用于机械压力机的多电机伺服直驱式摩擦离合器，包括四台直驱式电机，四台直驱式电机以传动轴为中心线均匀安装在大齿轮上，大齿轮连接在传动轴上，传动轴安装在上机身内，离合盘连接在传动轴的右端，两个以上的摩擦块以传动轴为中心线均匀安装在离合盘上，四台直驱式电机的螺杆的左端连接第一摩擦盘，第二摩擦盘连接在连接杆上，连接杆连接在上机身上，工作时，直驱式电机推动第一摩擦盘将摩擦块压向第二摩擦盘，离合盘会以与大齿轮相同的速度旋转带动传动轴工作；工作结束时，直驱式电机将第一摩擦盘拉回，离合盘不再受大齿轮的驱动，本发明具有结构简单，能量利用率高，动作灵活，操作方便，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN105196602A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510634044.4
申请日：2015-09-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: B30B15/10 , F16D55/22 , F16D65/14 , F16D121/24 , F16D125/40
Abstract: 一种适用于机械压力机的多电机伺服直驱式摩擦制动器，包括四台直驱式电机，四台直驱式电机通过十字固定板连接在上机身上，直驱式电机的螺杆与第一摩擦盘连接，第一摩擦盘连接在连接轴上，第二摩擦盘连接在上机身上，传动轴通过滚动轴承连接在上机身上，制动盘连接在传动轴的右端，两个以上的摩擦块均匀镶嵌在制动盘上，摩擦块在制动时分别与第一摩擦盘和第二摩擦盘接触，采用了电磁伺服直驱式电机作为摩擦制动的动力源，压力机在需要制动时，控制直驱式电机工作，直驱式电机内通过螺杆推动第一摩擦盘向右运动，将镶嵌的摩擦块压向第二摩擦盘，进行制动，本发明具有结构简单，散热好，能量利用率高，动作灵活，操作方便，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN104357630A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410605997.3
申请日：2014-10-31
Applicant: 西安交通大学
IPC: C21D1/78
Abstract: 棒料带环形槽的电磁加热与冷却制备理想裂纹装置及方法，先将预制好环状V形槽的金属棒料置于电磁感应加热线圈中，对其外壁进行快速加热，然后将加热膨胀后的金属棒料两端通过一定的预紧装置固定夹死，并使得金属棒料在轴向产生一定的预紧拉应力，之后通过冷却装置向金属棒料外壁均匀的喷洒冷却水；在材料热胀冷缩、预紧拉应力以及V形槽缺口效应的综合作用下，金属棒料外壁V形槽缺口根部位置会产生均匀分布的理想裂纹结构群，本发明省去后续下料工序中微裂纹的萌生和初步的扩展阶段，提高了整个精密下料工艺的下料效率。
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公开(公告)号：CN104148518A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410319740.1
申请日：2014-07-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: B21D41/02
Abstract: 一种超长管头部法兰的单端模伺服旋转的聚料工艺及装置，工艺先将管件坯料通过夹具带动匀速进给，同时内模具以一定转速旋转，进给到与内模具接触后，在摩擦力与离心力的作用下管件坯料温度骤升，发生塑性变形，逐渐填充满型腔完成聚料，装置包括主机身、内模及传动部分、外模部分、进给机构，进给机构通过滚珠丝杠运动副将伺服电机的旋转运动转换为直线运动，经夹具夹持管件坯料进行直线进给。伺服电机通过减速器及主轴，带动内模具以一定速度旋转，本发明能够用于成型一种超长管头部法兰的聚料过程，所成型的管件头部组织性能更好，成型过程可以由伺服电机控制。
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公开(公告)号：CN104129392A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410319689.4
申请日：2014-07-07
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种机车用双边行星减速的交流横向磁场驱动装置，多个交流横向磁场电机模块通过吊耳与电机架固定，转子与太阳轮连接，端部定子一端的内齿圈固定，当太阳轮主动转动时，行星轮将做行星运动，而行星轮尾部的销轴插在车轴轮辋上的开孔中，使车轮充当行星架输出，左右两个车轮旁的行星减速结构相同，但行星轮的布置上相差180°，本发明的交流横向磁场电机模块可根据动力需求和布置空间增减模块数量，同时低速转矩性能优良，伺服控制性能好，可实现多种先进电机控制算法，双边行星减速装置结构紧凑，寿命长，电机转子和减速器一体化设计，节省了车轮附近的空间。本发明传动简单、电机驱动性能优越，适合在高速列车中推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104033555A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410290127.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: F16H13/04
Abstract: 一种有足够大弹性变形的滚轮式直线运动减速装置，包括外筒，第一直线滚动轴承安装在外筒前端，后端盖安装在外筒的后端，第二直线滚动轴承安装在后端盖内，输入推杆安装在第二直线滚动轴承上，挡板安装在输入推杆前端，输出推杆安装在第一直线滚动轴承上，两个以上的滚轮安装在输出推杆的后部，输出推杆与滚轮的圆心连接，滚轮预紧在外筒和输入推杆之间，输入推杆和外筒将滚轮压紧，使输入推杆的外壁和外筒的内壁产生足够大的弹性变形，当输入推杆向前运动时，带动滚轮向前滚动，滚轮带动输出推杆向前运动，输入推杆与滚轮的外缘接触，输出推杆与滚轮的圆心连接，本发明能够实现减速比为2:1的直线运动减速，具有结构简单，维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN105252241B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510633267.9
申请日：2015-09-29
Applicant: 西安交通大学
IPC: B23P17/02
Abstract: 剖分式连杆的端面凸轮推动多芯轴的低周疲劳裂解设备，包括底座，底座左、右两侧固连有第一、第二立柱，第一、第二立柱上侧固连有横梁，电机减速动力机构连接在横梁上，电机减速动力机构动力输出和凸轮升降机构动力输入连接，凸轮升降机构两侧连接的第一滑块和第一、第二立柱内侧连接有第一导轨配合，工作时，凸轮升降机构的端面凸轮和盘型工作台上的芯轴配合，盘型工作台通过T型槽台连接在底座上，通过电机减速动力机构驱动端面凸轮旋转，同时推动多个芯轴和胀套对带有预制裂解槽的连杆大头孔反复加载，完成连杆大端和连杆体的低应力疲劳分离，本发明具有绿色节能、加工效率高、应用范围广、断面质量好的优点。
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公开(公告)号：CN104033555B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410290127.1
申请日：2014-06-25
Applicant: 西安交通大学
IPC: F16H13/04
Abstract: 一种滚轮式直线运动减速装置，包括外筒，第一直线滚动轴承安装在外筒前端，后端盖安装在外筒的后端，第二直线滚动轴承安装在后端盖内，输入推杆安装在第二直线滚动轴承上，挡板安装在输入推杆前端，输出推杆安装在第一直线滚动轴承上，两个以上的滚轮安装在输出推杆的后部，输出推杆与滚轮的圆心连接，滚轮预紧在外筒和输入推杆之间，输入推杆和外筒将滚轮压紧，使输入推杆的外壁和外筒的内壁产生足够大的弹性变形，当输入推杆向前运动时，带动滚轮向前滚动，滚轮带动输出推杆向前运动，输入推杆与滚轮的外缘接触，输出推杆与滚轮的圆心连接，本发明能够实现减速比为2:1的直线运动减速，具有结构简单，维护方便等优点。
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公开(公告)号：CN104129392B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410319689.4
申请日：2014-07-07
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种机车用双边行星减速的交流横向磁场驱动装置，多个交流横向磁场电机模块通过吊耳与电机架固定，转子与太阳轮连接，端部定子一端的内齿圈固定，当太阳轮主动转动时，行星轮将做行星运动，而行星轮尾部的销轴插在车轴轮辋上的开孔中，使车轮充当行星架输出，左右两个车轮旁的行星减速结构相同，但行星轮的布置上相差180°，本发明的交流横向磁场电机模块可根据动力需求和布置空间增减模块数量，同时低速转矩性能优良，伺服控制性能好，可实现多种先进电机控制算法，双边行星减速装置结构紧凑，寿命长，电机转子和减速器一体化设计，节省了车轮附近的空间。本发明传动简单、电机驱动性能优越，适合在高速列车中推广使用。
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公开(公告)号：CN104227826B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410476103.5
申请日：2014-09-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种液压激振式振动压砖机，包括柱塞激振器，柱塞激振器与液压缸尾部连接，液压缸安装在上横梁的开孔中，上横梁、滑块和底座通过四个导柱组成“三梁四柱”压机结构，分体式法兰卡装在活塞的活塞杆开槽处，并和滑块的上部连接在一起，上压头固定在滑块下表面，模箱固定在底座的上表面，整体采用“三梁四柱”式压机结构，通过活塞产生主成形力，通过交流伺服电机带动端面凸轮进而带动激振柱塞产生激振力，两过程配合带动上压头对粉料进行液压压实和振实成形，本发明采用在油缸处加入激振柱塞的方式实现液压激振，使压砖机具备良好的振动成形性能。
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