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公开(公告)号:CN106526335A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611267956.3
申请日:2016-12-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/26
CPC classification number: G01R27/2694
Abstract: 本发明公开了一种径向压力可变的卷铁心变压器损耗测试系统及测试方法,系统主要包括:主要包括调压器、数字功率分析仪、卷铁心变压器试验平台、径向压力施加装置,径向压力施加装置固定于卷铁心测试平台的变压器卷铁心内,使其四个支撑件与变压器卷铁心内窗四角,通过特制压力夹件可以模拟不同方向、不同大小的卷铁心径向压力;对不同方向、不同大小径向压力下的卷铁心损耗进行测试,测定损耗参数,便于进一步评估铁心状态,优化铁心结构。
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公开(公告)号:CN105259425A
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201510702203.X
申请日:2015-10-26
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明公开了一种低频正弦激励下变压器油隙相对介电常数的测试方法。首先通过测试得到温度T下变压器油隙的直流电导率σ0,变压器油隙中离子迁移率μ,变压器油隙的厚度L,施加低频正弦激励的角频率ω,然后将上述测得的数据代入至相关公式中进行处理,最后得到低频正弦激励下变压器油隙的相对介电常数。本发明方法能够在有效地计算出低频正弦激励下变压器油隙相对介电常数的基础上,还能够反映低频正弦激励下变压器油隙的电极极化参数。
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公开(公告)号:CN105021898A
公开(公告)日:2015-11-04
申请号:CN201510430063.5
申请日:2015-07-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R27/26
Abstract: 本发明涉及一种测量单相牵引变压器的空载损耗监测的转换装置,连接在传统变压器损耗测量装置的互感器与功率表之间实现仅在变压器处于空载运行时对变压器两侧的功率进行测量并根据空载时间系数计算得到变压器总体空载损耗;其特征在于,包括有主转换装置和辅转换装置,主转换装置和辅转换装置之间通过RS485通讯线路进行信号传递;所述主转换装置包括有:电流信号采集调理电路(2)、主控制电路(3)、受主控制电路(3)控制的二号继电器(1)以及与主控制电路(3)信号相连的系数计算与显示单元(4);所述辅转换装置包括:辅控制电路(5)和受辅控制电路(5)控制的一号继电器(6)。本发明添加在传统变压器损耗测量装置中,能够使功率表仅在变压器空载运行时才对其进行测量并通过计算得到变压器的空载损耗。
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公开(公告)号:CN104766516A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201510144165.0
申请日:2015-03-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: G09B23/18
CPC classification number: G09B23/182
Abstract: 本发明公开了一种模拟牵引变压器绕组铜耗的实验方法,采用一定阻值的电阻丝绕组替代被研究牵引变压器绕组并以直流电为测试电源,具体步骤为:将参数选定好的两段电阻丝分别在铁心上绕制成高低压电阻丝绕组,其中所述低压电阻丝绕组在里面,高压电阻丝绕组在外面;高低压电阻丝绕组以并联的形式连接,然后与所述的直流电源串联;接通直流电源使电阻丝发热模拟变压器绕组铜耗。本发明利用了直流电源以及电阻丝,降低了变压器铜耗模拟实验条件,又避免了两个绕组之间相互干扰,保持了高精确度。
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公开(公告)号:CN104749504A
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201510145405.9
申请日:2015-03-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/12
Abstract: 本发明公开了一种负载条件下牵引变压器频域介电响应的实验方法。实验系统包括介电响应测试仪(1)、计算机(2)、第一可调直流电源(3)、可调交流电源(13)、第二可调直流电源(14)与实验变压器(22)。实验步骤包括:第一步,实验系统接线连接;第二步,加载额定空载损耗;第三步,加载额定负载损耗;第四步,加载瞬态负载损耗;第五步,频域介电响应测试。本发明方法研究负载条件下牵引变压器频域介电响应,能够为研究负载条件下牵引变压器频域介电响应提供可靠地实验基础平台,能够促进牵引变压器介电响应测试技术的研究发展。
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公开(公告)号:CN110361610B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201910545834.3
申请日:2019-06-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了变压器绕组径向变形测试系统及其测试评估方法,主要包括变压器绕组径向变形测试系统及径向变形评估方法;本发明的方法是通过使用径向变形装置替换绕组间的绝缘筒,完成变压器绕组线饼径向变形的故障模拟,并通过振荡波测试系统获得正常情况与待识别情况的振荡波数据。最后根据本发明公开的一种评估方法,计算正常与待识别情况振荡波的相关系数corr,积分差值序列Ak和不同计算区段的衰减系数,从而获得径向变形系数Z的表达式,对待识别振荡波的绕组状态进行评估。
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公开(公告)号:CN108663594B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201810285184.9
申请日:2018-04-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开了一种绕组不等容量比VX接线牵引变压器的试验方法,通过对VX接线牵引变压器中的两台单相变压器分别进行空载试验、短路试验、温升试验,得到各自的测量结果,同时通过变压器关键部件几何参数计算得到修正系数,对由于不同容量的牵引绕组和馈电绕组之间互相影响而导致的测试误差进行修正。通过本发明提供的考虑VX接线牵引变压器的试验方法,其能更为有效地对VX接线牵引变压器的性能进行评估。
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公开(公告)号:CN110361611A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910545843.2
申请日:2019-06-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种变压器绕组径向变形下频率响应测试平台及其测评方法,所述径向变形下频率响应测试平台主要包括绝缘螺杆(3)、绝缘撑条(2)、传动电机(5)、电机控制平台(6)、传动链条(12),由传动电机(5)带动绝缘螺杆(3)工作使变压器绕组径向变形。在不同径向变形程度下,利用频率响应测试仪(10)进行测试,通过电脑(11)和频率响应测试仪(10)交互得到频率响应数据。针对正常及不同故障程度下频率响应曲线,根据曲线的交汇点分频段利用高斯积分公式计算频率响应的面积并求出面积差,最终获得面积偏移的标准差系数δ,对变压器绕组状态评估。
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公开(公告)号:CN108896162B
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201810284699.7
申请日:2018-04-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明公开了一种AT供电卷铁心自耦变压器故障绕组的识别方法,采用频率响应法结合绕组电容测试的方法对绕组状态进行判断,具体步骤为:测试公共绕组与串联绕组的总频率响应曲线;将频率响应曲线分成三个频段并提取相关系数判断是否存在对应特征的故障;若存在故障则单独测量公共绕组的频率响应曲线,并判断是否存在对应特征的故障;若存在故障则测量串联绕组的频率响应曲线及串联绕组对地电容,并判断串联绕组状态。本发明利用了频率响应法结合绕组对地电容测试法,能对自耦变压器分裂式绕组进行全面的分析,增加对该类变压器绕组状态的评定的准确性。
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公开(公告)号:CN108917906B
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201810284300.5
申请日:2018-04-02
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H1/00
Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器绕组变形故障检测方法,通过图像处理的方法,获得频响曲线的特征参量,通过代入由该类变压器故障数据库拟合得到的公式诊断绕组的轴向移位和径向变形以及变形的程度,具体步骤为:测试绕组频率响应曲线;利用图像处理的方法提取频率段为100kHz‑600kHz的频率响应曲线的特征值,代入由该类变压器故障数据库拟合得到的公式判断是否存在对应特征的故障;若存在故障则进一步判断故障的程度。本发明利用了图像处理的方法,能对牵引变压器绕组常见故障类型及故障程度进行诊断,克服了传统频响法的缺点,能为缺乏相关经验的工程师在统一的框架上进行故障诊断。
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