深水注浆锚及施工方法
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113859438A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111299368.9

    申请日:2021-11-04

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种深水注浆锚及施工方法,包括锚体、锚缆、注浆管、弹‑塑性约束套体;锚体上端与锚缆相连,锚体上端设置有入浆口,锚体上设出浆口,出浆口与入浆口经锚体内的过浆通道相连通;弹‑塑性约束套体包括弹‑塑性约束膜和端头固定组件,包裹在锚体的外周并覆盖在出浆口外,将出浆口封闭;端头固定组件设置在弹‑塑性约束膜两端,端头固定组件通过挤压将弹‑塑性约束膜的两端分别固定在锚体上,从而将两者间的缝隙封闭,防止浆液由此溢出;注浆时,在浆液压力作用下,弹‑塑性约束套体首先进行弹性扩张,浆液填充在使浆液围绕在锚体周围,随着注出的浆液逐渐增加,使弹‑塑性约束套体处的浆液形成注浆凝结块体。

    波形钢腹板预应力UHPC组合箱梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN110004816A

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201910418867.1

    申请日:2019-05-20

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型波形钢腹板预应力UHPC组合箱梁及其施工方法,该新型UHPC组合梁包括华夫式UHPC上顶板、波形钢腹板、体外预应力筋和华夫式UHPC下底板,其充分利用了UHPC抗压强度高,波形钢腹板质轻、抗剪屈服强度高的特点,并且由于UHPC材料具有优越的韧性和延性性能,能与波形钢腹板变形相协同,从而提高了结构的稳定性、强度及材料的使用效率。同时,由于使用了UHPC材料,能够进一步减小截面尺寸,降低材料使用量和整体的重量,缩短现场施工工期。而且由于UHPC材料在耐久性能和缩减养护成本方面具有显著的潜在优势,具有较重要的经济效益及社会效益。

    一种实现钢管约束混凝土试件轴压的装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN108414357A

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201810424938.4

    申请日:2018-05-07

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种实现钢管约束混凝土试件轴压的装置,包括钢管和浇筑在钢管内部的核心混凝土,在钢管的两端预留有未填充核心混凝土的凹槽,在钢管两端的凹槽内设置有加载头,加载头一端插入凹槽与核心混凝土端面接触,加载头另一端设置加载帽,在加载头的侧面上沿周向等间距环绕设置有若干片单向应变片;本发明还涉及一种实现钢管约束混凝土试件轴压的装置的工作方法。本发明能够直接通过观察对比应变片产生的数值,更加精准地进行判断混凝土是否处于轴向压力状态,并依据应变数值有效准确地调节试件的相应位置,确保核心混凝土在加载过程中处于受轴向压力状态,提高实验数据的准确性和可靠性。

    非接触测量拉索非线性动应变的计算方法

    公开(公告)号:CN105674895A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610242336.8

    申请日:2016-04-19

    Applicant: 福州大学

    CPC classification number: G01B11/02 G01B21/32

    Abstract: 本发明涉及一种非接触测量拉索非线性动应变的计算方法。首先,利用有限差分法对基于整体割线坐标系下拉索的非线性应变计算公式进行推导,得到由位移计算拉索非线性动应变的计算公式;其次,利用高速相机或普通摄像设备对拉索测点拍摄,并对拍摄相片进行分析计算,得到拉索测点的振动位移;最后,将得到的拉索测点的振动位移代入拉索非线性动应变的计算公式,得到拉索的非线性动应变测量结果。本发明可以在不破坏拉索PE保护层的情况下,对不易安装应变片的拉索进行应变测量。

    一种装配式倒T形板桥构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN104074131B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410343911.4

    申请日:2014-07-19

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明提供一种装配式倒T形板桥构造及其施工方法,该结构包括连续相邻横排列的预制倒T形空心板,浇筑于倒T形空心板上面的现浇结构层,预埋在倒T形空心板翼板角隅处的L形钢板,设置在L形钢板上与其焊接的Ω形钢板,预制倒T形空心板设有伸出板顶的构造钢筋,倒T形空心板上端凸起部分两侧梗腋处预埋有钢板,现浇结构层内设有双层钢筋网和钢筋笼,L形钢板、Ω形钢板纵向通长布置。本发明中的L形钢板和Ω形钢板能够有效地限制并阻止结合面裂缝向上拓展,且现浇结构层具有良好的耐久性及整体性,能够较好地实现荷载横向分布,伸出板顶的构造钢筋保证了倒T形空心板、现浇结构层的整体性,克服了目前国内常用的装配式空心板桥铰缝结合面构造钢筋凿出困难、受力不明确、实际应用中易出现病害的缺点。

    一种装配式钢筋混凝土简支板桥铰缝及其施工方法

    公开(公告)号:CN102733299B

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201210242446.6

    申请日:2012-07-13

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本发明涉及一种装配式钢筋混凝土简支板桥铰缝,包括若干块钢筋混凝土预制板,所述钢筋混凝土预制板的长边一侧设置有横向凸条,其长边另一侧设置有与相邻钢筋混凝土预制板的横向凸条插入式搭接的横向凹槽;所述横向凹槽的上部板块与相邻钢筋混凝土预制板的长边一侧及其横向凸条之间间隙配合以形成铰缝空隙,所述铰缝空隙内填充有微膨胀混凝土。本发明还涉及一种装配式钢筋混凝土简支板桥铰缝的施工方法。本发明克服了传统企口式混凝土铰缝的施工复杂、受力不明确和维护困难等缺点,具有施工简单、受力明确可靠和后期易于维护等优点和特点。

    一种长联桥梁加宽拼接结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN103541310B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310480479.9

    申请日:2013-10-15

    Abstract: 本发明涉及一种长联桥梁加宽拼接结构,包括旧桥,新桥以及拼接缝,其特征在于:所述旧桥与新桥之间的横向连接是通过拼接缝进行拼接的,所述拼接缝由连续拼接段和离散拼接段两部分组成,所述连续拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用现浇湿接缝与横隔板进行连接,所述离散拼接段的新桥主梁与旧桥主梁之间采用每隔一段距离设置一个连接构件进行连接,从而使加宽后的新、旧桥形成牢固的整体结构。本结构具有建造方法简单、施工周期短、避免了加宽后的旧桥支座发生剪切破坏等众多优点,适用于各等级公路长联桥梁加宽施工,同时充分利用旧桥资源,符合可持续发展和建设资源节约型、环境友好型社会的要求,值得推广。

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