-
公开(公告)号：CN108506213A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810532102.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及空调系统。压缩机包括泵体，所述泵体包括曲轴和安装在所述曲轴上的n个气缸，所述n个气缸形成两个相互独立的冷媒压缩通道，其中n为奇数，n大于等于3。由于本发明中的压缩机具有3个或3个以上气缸，且这些气缸能够在压缩机内部形成两个相互独立的冷媒压缩通道，在实际布置的过程中，本发明中的压缩机能够连接两个冷媒循环回路，实现双重制冷或者制热，在降低空调系统的负荷的情况下提高空调系统的制冷或者制热量，解决了现有技术中的空调系统在低温环境下存在制热量不足的问题。
-
公开(公告)号：CN106322866A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610981837.8
申请日：2016-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F25B43/00
CPC classification number: F25B43/00 , F25B43/003
Abstract: 本发明涉及分液器技术领域，尤其涉及一种分液器滤网组件及分液器，该分液器滤网组件包括滤网支架，滤网支架包括连接板，连接板的中部设有通孔，通孔的中心处设有中心支板，中心支板的外缘与连接板的内缘之间设有进气通道，滤网支架上方设有上滤网，下方设有下滤网，下滤网上设有连接口；上滤网覆盖中心支板及进气通道，上滤网的边缘与连接板的顶部连接，下滤网覆盖的中心支板，下滤网的边缘与中心支板的底部连接。本发明提供的分液器滤网组件，在滤网支架上分别设置上滤网和下滤网，设置两道过滤，气液混合冷媒先后经过两次过滤，实现液态冷媒的二次分离，大大减少了液态冷媒进入压缩机的可能性，可有效防止液击，提高压缩机质量。
-
公开(公告)号：CN105673504A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610162292.8
申请日：2016-03-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
CPC classification number: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本发明公开了一种气缸总成，其气缸本体中部具有内腔，内腔内设置有滚子，气缸本体上沿其径向设置有滑片槽，滑片槽内可移动地设置有滑片，滑片的内端部伸出于内腔壁并与滚子外周面接触配合，气缸本体上还设置有与滑片的外端部相适配的主缓冲件；滑片槽的侧部具有侧孔，侧孔内插装有卡销，卡销靠近滑片所在一端设置有与滑片接触配合的滚珠，卡销远离滑片所在一端设置有副缓冲件。该气缸总成的组件结构不易发生异常磨损，并能够提高压缩机整体结构可靠性。本发明还公开了一种应用上述气缸总成的压缩机。
-
公开(公告)号：CN208983677U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821723349.8
申请日：2018-10-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种分液器固定装置及旋转压缩机，分液器固定装置包括支架和压板，支架与压缩机外壳固定连接，压板与支架固定连接，分液器设置在压板与支架内；压板与支架限制分液器的轴向运动、切向运动和径向运动。采用本实用新型的技术方案，可以减少旋转压缩机分液器振动，降低旋转压缩机噪声；可以减少分液器振动对空调管路的影响，降低空调管路噪声；采用对称式组合支架、压板连结方式，利于自动化装配，提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208579548U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821165574.4
申请日：2018-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00 , F04C18/356 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型公开了一种流体机械及具有其的换热设备。该流体机械包括气液分离组件，设置于流体机械内部，具有分离腔，分离腔设置有入口和出口，混合态冷媒从入口进入分离腔，分离腔内设置有过滤件，过滤件位于入口的上方，混合态冷媒进入分离腔后经过过滤件而气液分离；气缸，气液分离后的气体经出口进入气缸内。分离腔设置于高温环境中，混合态冷媒进入分离腔后，液态冷媒在高温环境的作用下气化。本实用新型在流体机械内部设置气液分离组件，从而构建了流体机械内部气液分离系统，流体机械同时完成气相和液相制冷剂的分离作用和气相制冷剂的压缩作用，提高了压缩机气液分离能力；减小压缩机外部气液分离器声辐射面积，降低了转子压缩机噪声。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209414173U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821638796.3
申请日：2018-10-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、压缩机和空调器。其中泵体组件包括：气缸；结构体，结构体位于气缸的上方或下方，结构体具有腔体和分隔件，分隔件设置在腔体内以将腔体分隔为进气腔和出气腔，进气腔通过气缸与出气腔连通。本实用新型解决了现有技术中压缩机容易导致液击的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209278125U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821754184.0
申请日：2018-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本申请涉及压缩机技术领域，提供了一种旋转式压缩机的泵体组件及安装其的旋转式压缩机及制冷设备。泵体组件包括：气缸，具有中空腔体且气缸上开设有连通所述中空腔体的滑片槽；上法兰和下法兰，分别密封的盖在气缸的上下两侧；滑片，可移动地设在滑片槽内；上法兰和下法兰均开设有法兰滑槽，滑片包括滑片主体和滑片尾部，滑片尾部的上下两侧均凸出所述滑片主体的上下两侧并分别伸入所述法兰滑槽，法兰滑槽内设置有与所述滑片连接的弹性件。增加滑片尾部的翼片的宽度，并且配合上下法兰的法兰滑槽，为多弹性件设计留出空间，多弹性件可以增加弹性力，从而增加滑片与滚动转子的接触力，防止滑片与滚动转子脱离，避免哒哒声的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207674623U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721478656.X
申请日：2017-11-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F24F1/12
Abstract: 本实用新型提供一种用于压缩机的减振部件、压缩机组件和空调系统，减振部件(1)包括：垫圈(11)，所述垫圈具有中心孔(110)；弹性部件(12)，设置于所述中心孔(110)中；通过所述垫圈(11)和所述弹性部件(12)对压缩机形成支承和减振。本实用新型通过不同的弹性部件针对压缩机受力不同进行选择，对负载大的位置采用硬度大的弹性部件支承、负载小的位置采用硬度小的弹性部件支承，使得压缩机被有效地支承而不发生倾斜，保持重心在壳体中心轴线上，防止了振动噪声，提高了压缩机组件运行稳定性；通过不同高度的橡胶垫圈和不同硬度相同外形弹簧的排列组合，对应不同压缩机的支撑要求，减少减振垫圈种类，实现通用化，有利于生产加工和物料管理。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207349089U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721289999.1
申请日：2017-09-30
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机下盖及压缩机。压缩机下盖，包括本体，本体上设置有重量加大部和用于安装预定结构的安装部。由于本实用新型中的本体上设置有重量加大部，通过该重量加大部的作用，能够降低整个压缩机的重心，能够减少压缩机的振动。与此同时，本实用新型中的压缩机下盖上设置有安装减振垫圈的安装部，相对于现有技术中的结构而言，本实用新型中的压缩机将以往的压缩下盖和位于压缩机下盖的底部用于安装减振垫圈的安装板合并为一体设置，在实际组装的过程中，能够简化压缩机组装步骤，提高压缩机的生产效率。
-
公开(公告)号：CN207974963U
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201721576886.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、压缩机及空调器，其中，泵体组件包括：泵体组件本体，泵体组件本体包括排气口；弹性结构，设置在排气口处，排气口处的排气压力变化时弹性结构发生变形或者移动，以使排气口的排气面积改变，使排气口面积与排量的比值处于最佳值。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的压缩机的排气口的尺寸无法针对不同的频率而改变，并使压缩机性能降低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
75
records
(took 0.047 seconds)
