转子及磁阻电机
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117013725A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202311011775.4

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本发明公开了转子及磁阻电机,包括转子主体,所述转子主体为非磁性材料,所述转子主体周向分布有磁导区域,所述磁导区域由磁导材料渗透在所述转子主体的表面形成。本发明将磁导材料渗透到非金属的转子主体上,在转子表面形成数个独立的磁导区域,从而形成磁阻电机转子所需的磁导结构,减少磁阻电机对磁导材料的使用。采用磁导材料表面渗透的方式在在所述转子主体的表面形成磁导区域,不再使得转子主体整个为磁导材料,大大节省了磁导材料的使用,同时也减轻了电机的重量,实现了轻量化设计。

    电机及空调设备
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115940561A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211457244.3

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本申请涉及一种电机及空调设备,电机包括定子组件,包括多相定子绕组;以及转子组件,设于定子组件内,转子组件包括非导磁转子和多个导磁体,多个导磁体沿非导磁转子的周向相互间隔地设于非导磁转子上;其中,电机被配置为能够沿其周向单向且依次地向每相定子绕组接入电源。通过在非导磁转子的周向设置相互间隔的多个导磁体,利用定子组件产生的磁场对导磁体的吸力作用,促使非导磁转子转动,而导磁体的材质无需依赖稀土等稀有资源,大幅降低了制作成本。另外,由于采用非导磁转子,非导磁转子的结构相较传统的导磁转子,例如永磁电机的转子,结构更加简单,且不会产生涡流损耗。

    一种防凝露组件、室外机、空调系统和方法

    公开(公告)号:CN115164287A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210798914.1

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种防凝露组件、室外机、空调系统和方法,涉及空调领域,解决了现有技术中电机接线板外侧容易形成凝露现象,造成电机接线柱绝缘性能降低甚至短路,影响电机运行可靠性的问题。本发明的防凝露组件,包括导热部件,导热部件设置于待散热部件处,导热部件还与待防凝露部件连接,导热部件用于将待散热部件产生的热量传导至待防凝露部件处,并使待防凝露部件保持非凝露状态。本发明的防凝露组件,通过将除湿装置产生的热量传导至电机接线板处,可使得电机接线板保持非凝露状态,防止接线板以及接线板上的接线柱产生凝露问题,进而可保证电机运行的可靠性;还可增强除湿装置的散热效果,从而大大提高除湿装置的效率。

    车用空调、核酸检测车及移动医疗设备

    公开(公告)号:CN114013245A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111299079.9

    申请日:2021-11-04

    Abstract: 本发明提供了一种车用空调、核酸检测车及移动医疗设备,涉及空调系统技术领域,解决了空调室内机和室外机在车辆上安装困难的技术问题。该车用空调包括均位于车尾安装空间内的空调室内机和空调室外机,空调室内机的进风口背离车头设置,空调室内机的出风口和空调室外机的进风口均与车体的内部空间连通,空调室外机的出风口开设于其侧部,并朝向车体的侧部设置。外界空气从车尾处进风,经过空调加热或制冷后流入车体内部空间中,并能够从侧部散热出风,机组的整体结构紧凑,能够将空调室内机和空调室外机均安装在车尾的安装空间中,方便空调的安装,不会增大车体外体积。

    电机、电机的预保护控制方法及预保护系统

    公开(公告)号:CN113659915A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110858959.9

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种电机、电机的预保护控制方法及预保护系统,在电机开启之前断开所述电机的电源输入端与电机本体的接线端的连接;当接收到电机开启指令时,检测并判断电机的电源输入端的电源参数是否满足对应的预设条件;若不满足,则继续保持电机的电源输入端与电机本体的接线端的断开,并进行故障排除;若满足,则将电机的电源输入端与电机本体的接线端相连接;在电机运行过程中,监测电源输入端的电源参数是否满足对应的预设条件,当电源参数不满足对应的预设条件,则将电机的电源输入端与电机本体的接线端断开。与现有技术比较,本申请中阻止了电机在电源异常的时候仍然接电启动的情况,极大的降低了电动机接入异常电源而被烧毁的风险。

    压缩机减振结构、离心压缩机

    公开(公告)号:CN112012950A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010824729.6

    申请日:2020-08-17

    Abstract: 本发明提供一种压缩机减振结构、离心压缩机。其中的压缩机减振结构,包括:压缩机本体;振动检测部件,用于检测压缩机本体的第一振动并获取第一实时振动信号并发送至控制部件;控制部件,用于接收第一实时振动信号,基于第一实时振动信号产生相应的振动控制信号,并将振动控制信号发送至振动产生部件;振动产生部件,处于压缩机本体的支脚下方,用于接收振动控制信号并产生第二振动,以抵消压缩机本体的第一振动。根据本发明的一种压缩机减振结构、离心压缩机,通过振动检测部件实时检测压缩机的振动,通过振动产生部件主动振动进行抵消,能够有效降低压缩机的振动,减少压缩机故障,延长使用寿命,提高压缩机的运行可靠性。

    一种风速自适应控制方法、控制装置和组合式空调机组

    公开(公告)号:CN109489215B

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN201811349644.6

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种风速自适应控制方法、控制装置和组合式空调机组,涉及空调技术领域,解决了现有技术中采用改变管道风阀和/或机组的开机数量的方式来调节风量造成的风量调节准确性差的问题。本发明的控制方法基于出风口处的风量变化来调节风机的转速。本发明的控制方法通过调节风机的转速来调节出风口处的风量,具有风量调节准确,可使组合式空调机组在各个不同的风量区间保持恒风量平稳运行的优势,给用户的体验效果好。

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