用于暖气结构的散热管路及暖气结构

    公开(公告)号:CN107421369A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710657786.8

    申请日:2017-08-03

    Inventor: 唐磊

    CPC classification number: F28F1/00 F28D1/05333 F28F1/12 F28F21/081

    Abstract: 本发明提供一种用于暖气结构的散热管路及暖气结构,包括竖直分管,还包括至少一根支管,所有所述支管均设置于所述竖直分管的周侧,且均与所述竖直分管连通,所述竖直分管和所有所述支管上均设置有翼片。本发明提供的用于暖气结构的散热管路及暖气结构,通过设置支管,增大辐射散热量和对流散热量,也能够保证所有翼片均从水管处进行取热,保证翼片的散热性能,在同等散热量的前提下,节省了占用空间,降低了暖气结构的热惰性,同时选用铜铝复合型、钢铝复合型或纯铝型能够增加导热效果,也能够保证加工过程中的材料的可塑性。

    一种水源热泵复合式系统
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105042944B

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201510586845.8

    申请日:2015-09-15

    Inventor: 唐磊

    Abstract: 本发明公开了一种水源热泵复合式系统,涉及热泵空调技术领域,解决了现有技术水源热泵系统的经济性、实用性低的技术问题。本发明的主要技术方案为:一种水源热泵复合式系统包括至少两个循环水系统,每个循环水系统包括取水循环管路、换热器及中介水循环管路;换热器分别与取水循环管路、中介水循环管路连接。热泵机组与循环水系统的中介水循环管路连接;中介水循环管路包括第一管路和第二管路;第一管路内部的中介水流向热泵机组,第二管路内部的中介水流向换热器。所有循环水系统中的所述第一管路用第一常闭管路连通,所有循环水系统中的第二管路用第二常闭管路连通。本发明主要用于提供一种经济性、实用性较高的水源热泵复合式系统。

    散热单元及散热器
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106338209A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201611031067.7

    申请日:2016-11-17

    CPC classification number: F28D1/04 F28D2021/0091 F28F1/30

    Abstract: 本发明公开了一种散热单元及散热器,涉及采暖领域,用以提高散热器的散热效果。该散热单元包括用于辐射散热且朝向待散热空间内部的第一面板和用于流通流体的管体,第一面板与管体直接相连。上述技术方案增加了散热器散热温差,提升散热能力,同时形成了对流通道,散热量比传统的散热元件增加10%以上。

    一种水源热泵复合式系统
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105042944A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510586845.8

    申请日:2015-09-15

    Inventor: 唐磊

    Abstract: 本发明公开了一种水源热泵复合式系统,涉及热泵空调技术领域,解决了现有技术水源热泵系统的经济性、实用性低的技术问题。本发明的主要技术方案为:一种水源热泵复合式系统包括至少两个循环水系统,每个循环水系统包括取水循环管路、换热器及中介水循环管路;换热器分别与取水循环管路、中介水循环管路连接。热泵机组与循环水系统的中介水循环管路连接;中介水循环管路包括第一管路和第二管路;第一管路内部的中介水流向热泵机组,第二管路内部的中介水流向换热器。所有循环水系统中的所述第一管路用第一常闭管路连通,所有循环水系统中的第二管路用第二常闭管路连通。本发明主要用于提供一种经济性、实用性较高的水源热泵复合式系统。

    集成式热管理系统及其控制方法、车辆

    公开(公告)号:CN119682469A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411851253.X

    申请日:2024-12-16

    Inventor: 唐磊

    Abstract: 本发明提供一种集成式热管理系统及其控制方法、车辆,其中集成式热管理系统,包括制冷剂循环系统及载冷剂循环系统,制冷剂循环的压缩机具有吸气管以及排气管,载冷剂循环系统包括能够与吸气管管壁形成热交换的第一换热器、能够与排气管管壁形成热交换的第二换热器及电池换热器,电池换热器内具有能够与第一换热器形成电池冷却回路的第一换热流路和/或能够与第二换热器形成电池加热回路的第二换热流路,载冷剂循环系统能够在电池冷却回路与电池加热回路之间切换。本发明针对车舱内的温度调控与电池组的温度调控彼此独立而不会相互影响,同时无需配置相应的节流元件、板式换热器等,能够简化系统设计、降低系统构建成本,且运行维护管理更加方便。

    风管机及空调
    46.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110440338B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN201910828117.1

    申请日:2019-09-03

    Abstract: 本发明公开了一种风管机及空调,该风管机包括:壳体,所述壳体包括出风板及回风板,所述出风板与所述回风板连接并呈夹角设置,所述出风板开设有排风口,所述回风板开设有回风口;换热器,所述换热器设置于所述壳体内;及风机,所述风机设置于所述壳体内,所述风机与所述换热器沿所述回风板的长度方向排列设置,且所述风机和所述换热器沿所述回风板的长度方向投射在所述壳体的内壁上的投影存在重叠部分。该风管机将风机和换热器沿回风板的长度方向设置,如此可以减薄壳体的宽度,便于后期伸进所述壳体内对风机或换热器进行维护和维修。

    供热系统及车辆
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116476601A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310619703.1

    申请日:2023-05-29

    Inventor: 唐磊

    Abstract: 本发明提供了一种供热系统及车辆,供热系统设置于车辆,供热系统包括:压缩机、车内换热部件、节流阀和车外换热部件,压缩机、车内换热部件、节流阀和车外换热部件沿冷媒的流动方向依次连接;其中,车内换热部件包括设置在车辆内部的车内换热器和通风换气组件;车外换热部件包括设置在车辆外部的车外换热器,以解决现有技术中的大巴车的采暖系统存在噪音大、能耗高、舒适性差、车内空气品质差等问题。

    智能门锁
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110748241A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910862616.2

    申请日:2019-09-11

    Abstract: 本发明实施例涉及一种智能门锁,包括:门锁主体,以及设置于所述门锁主体上的门锁把手;所述门锁把手上设置有第一区域,所述第一区域安装有柔性显示屏;通过在门锁把手上设置柔性显示屏,相比于将显示屏设置于门锁主体上,能够减少显示屏的大小及占用空间,在智能门锁的设计环节间接减少了门锁主体的大小,节约智能门锁的成本;此外,采用柔性显示屏进行显示,相比于常规显示屏,柔性显示屏功耗更低,柔性显示屏能够弯折,更符合弧面把手的设计需求。

    一种调节电子锁唤醒距离方法、装置、设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN110610563A

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201910723287.3

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本申请涉及一种调节电子锁唤醒距离方法、装置、设备以及存储介质,通过获取历史记录的多个唤醒物与电子锁之间的历史唤醒距离,所述历史唤醒距离是所述距离传感器在预设检测范围内检测到用于唤醒电子锁的唤醒物时记录的;根据多个所述历史唤醒距离确定目标唤醒距离;将所述距离传感器的初始唤醒距离调整为所述目标唤醒距离的方式,实现根据大量用户唤醒电子锁时唤醒物与电子锁之间的距离,计算出一个既不超过距离传感器传感器最大距离检测阈值,又能最大程度降低传感器功耗的优选唤醒距离,避免距离传感器根据固定的唤醒距离在一定范围内扫描唤醒物,使距离传感器一直处于高能耗工作状态,造成电池损耗快的情况,延长了电子锁的续航能力。

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