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公开(公告)号：CN111059051A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010033396.5
申请日：2020-01-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供一种挡油帽组件，应用于旋转压缩机，包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件，所述第二挡油帽为一体式结构，所述重力件位于所述第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽左右移动，该挡油帽组件，可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离，冷媒向排气口排出，冷冻油保留在压缩机中，降低压缩机含油率，达到提高空调换热效率，提升空调性能。
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公开(公告)号：CN108092424B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201810008273.9
申请日：2018-01-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种定子组件和压缩机。该定子组件包括定子本体(1)和设置在定子本体(1)的至少一端的定子消音器(2)，定子消音器(2)与该定子消音器(2)所在端的定子本体(1)的端面之间形成消音腔。根据本发明的定子组件，能够降低压缩机壳体空腔中产生的噪音。
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公开(公告)号：CN110806041A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911057541.7
申请日：2019-11-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明所述的一种分液器及压缩机，分液器包括筒体和弹性管，弹性管内形成有涨缩腔，涨缩腔和筒体内腔相互连通，从而当筒体内压力发生变化，弹性管随筒体内压力发生弹性变型，调整涨缩腔的容积。本发明所述的分液器，通过弹性管自动调节压缩机的气体比容，保持压缩机输送的制冷剂流量稳定，保证压缩机的压比恒定，进而维持压缩机容积效率稳定。
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公开(公告)号：CN110762018A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911126262.1
申请日：2019-11-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种补气隔板及采用其的压缩机和空调器，涉及压缩机技术领域，解决现有技术中的问题，该补气隔板包括具有径向的喷液通道的基座，喷液通道于基座的端面形成贯穿的滑槽，滑槽沿所述基座的径向延伸；补气隔板还包括滑移补气结构，滑移补气结构具有相互连通的注入通道和补气通道，滑移补气结构整体插设于喷液通道和滑槽内，滑移补气结构能沿径向前后移动以改变补气通道距离基座中心的距离。该压缩机采用该补气隔板，该空调器采用该压缩机。本发明与现有技术相比，可实现补气通道位置的变更，以能够使补气隔板用于不同排量的压缩机。
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公开(公告)号：CN109185154A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811119341.5
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供的泵体组件及压缩机，泵体组件包括：泵体结构，包括适于对流体进行压缩的压缩组件，及与压缩组件连接的曲轴；曲轴与压缩组件连接的一端为进油端，进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔；吸油结构，设于泵体结构上，包括形成有吸油腔的吸油本体，吸油腔一端与进油孔连通，另一端向远离进油孔的方向延伸；且吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于进油孔的横截面积。本发明可以使泵体组件在泵油时，油先进入吸油腔，并经过吸油腔的横截面积大于进油孔的横截面积，可以缓解泵油时产生的扰动，减少进油端附近形成的漩涡，获得较好的泵油效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106438280A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610836308.9
申请日：2016-09-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04B39/0027 , F04B39/12
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、压缩机及空调器，其中，泵体组件，包括：泵体，包括气缸及排气通道，排气通道贯通泵体；第一消音腔，设置在泵体的底部，气缸的排气口通过第一消音腔与排气通道的进口相连通；第二消音腔，第二消音腔设置在泵体上，第二消音腔与排气通道相连通。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的压缩机在排气时不能消除不同频段的噪声的问题。
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公开(公告)号：CN105545748A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610036754.1
申请日：2016-01-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C29/065 , F04C2240/80
Abstract: 本发明涉及一种压缩机隔板和压缩机，其中，压缩机隔板内设有用于减轻压缩机隔板重量的空腔。通过在其内部设置空腔以在保证结构强度的前提下实现对压缩机隔板的减重，从而使得在保持原隔板高度的情况下减少压缩机隔板的重量，降低长螺钉的锁紧力要求，提高压缩机的稳定性。本发明进一步地通过设置消音槽来连通空腔和吸气口以形成进气消音结构，有效降低了压缩机吸气脉动引起的噪音。
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公开(公告)号：CN103697055A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310712168.0
申请日：2013-12-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 压缩机曲轴及压缩机，所述压缩机包括压缩机曲轴、内设有电机和泵体组件的外壳体，所述压缩机曲轴包括长轴、偏心部及短轴，所述长轴的周壁上设置有从所述长轴端部向所述偏心部延伸的通流槽，所述压缩机曲轴上的通流槽与所述电机的转子的内壁形成回流冷冻油的通流孔。本发明在保证压缩机曲轴强度的前提下，在压缩机曲轴上设置通流槽，通流槽与转子内圆配合后形成冷冻油回流的通道，可以避免转子上加工槽孔影响转子磁场，导致转子效率下降，而且油汽分离效果稳定，有利于提升压缩机性能。本发明只需要在压缩机曲轴上开槽，加工工艺简单、易于实现。
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公开(公告)号：CN119933991A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510262581.4
申请日：2025-03-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸结构及压缩机，气缸结构包括：缸体，所述缸体内具有压缩腔和吸气口，所述吸气口的一端与所述压缩腔连通，所述吸气口的另一端连通至所述缸体的外部；法兰阀座，所述法兰阀座与所述缸体连接，所述法兰阀座内设置有出气口，所述出气口与所述压缩腔连通；其中，所述吸气口的轴线与所述法兰阀座之间的最小距离大于所述吸气口的轴线与所述缸体远离所述法兰阀座的一端之间的最小距离，本发明的气缸结构解决了现有技术中的压缩机的能效低的技术效果。
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公开(公告)号：CN119267227A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411366914.X
申请日：2024-09-29
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种气缸及压缩机，其中，气缸包括：设置在气缸外壁内部的压缩腔；用于连通压缩腔和分液器的吸气通道，所述吸气通道包括M个进气口和一个出气口；M为大于1的整数；且出气口同时连通M个进气口；所述进气口与分液器连通，所述出气口与所述压缩腔连通。本申请通过在吸气通道内设置多个进气口，且多个进气口与出气口均连通，在维持气缸体积和结构不变的基础上，降低了气缸设计成本，提高了气缸吸气量。
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