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公开(公告)号:CN112786935A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202011173651.2
申请日:2020-10-28
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 全南大学校产学协力团
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1048 , H01M4/88
Abstract: 本公开涉及耐久性和质子传导性优异的膜电极组件及其制造方法。该膜电极组件通过使用具有优异的化学耐久性和质子传导性的离子传导性聚合物而大大改善耐久性和质子传导性。
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公开(公告)号:CN108232256A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711188399.0
申请日:2017-11-23
IPC: H01M8/1004
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0271 , H01M8/0273 , H01M8/04119 , H01M8/1016 , H01M8/1041 , H01M8/1065 , H01M8/1088 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池的膜电极组件及其制造方法。膜电极组件包括:电解质膜;阴极和阳极,各自堆叠于所述电解质膜上;和结合至位于活性区域外部的所述电解质膜的周边区域的辅助衬垫,其中所述阴极和所述阳极各自堆叠于所述电解质膜上。所述电解质膜在位于所述活性区域之外的所述电解质膜的周边区域的至少一部分中设置有用于防止电解质膜中的水扩散和排放到外部的排水阻隔区域。
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公开(公告)号:CN102487149A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110120460.4
申请日:2011-04-15
CPC classification number: H01M8/023 , H01M8/0234 , H01M8/241 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了一种具有增强的冻融耐久性的燃料电池堆。具体地,该燃料电池堆包括位于膜电极组件与双极板之间的气体扩散层。气体扩散层具有降低燃料电池中的接触电阻的结构,并且以一定角度切割成使得GDL卷的纵向(高刚度方向)不与双极板的主要流场方向平行,导致在垂直于双极板的主要流场方向的宽度方向上增加的GDL刚度。
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公开(公告)号:CN105572034B
公开(公告)日:2019-07-02
申请号:CN201510547732.7
申请日:2015-08-31
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8814 , H01M4/8875 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于从所述贴花转印薄膜中分离燃料电池的膜电极组件的电极的方法和一种用于分离所述电极的装置。具体地,通过用于在去离子水的表面上冷冻所述样品的冷冻法,在所述电极的分离过程中,只有电极从涂覆有所述电极的贴花转印薄膜分离,而没有任何损坏,因此防止浪费昂贵的MEA。因此所述原始电极的机械特性可以被预先迅速量化,因而在开发具有显著耐久性的MEA期间,显着降低长期耐久性的评估期。
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公开(公告)号:CN104977251B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201410524446.4
申请日:2014-10-08
IPC: G01N19/04
CPC classification number: G01N19/04 , G01N2203/0091
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用气体扩散层的界面粘合强度测量装置。该装置包括:一对负载施加部,各自粘合到构成燃料电池的气体扩散层的基板的外表面和基板上涂布的微孔层的外表面,且配置成在基板和微孔层彼此分离的方向上施加张力。第一粘合部施用到负载施加部中的一个且粘合到基板,并且第二粘合部施用到负载施加部中的另一个且粘合到微孔层。另外,第一粘合部和第二粘合部分别包含与基板或微孔层的接触角彼此不同的材料。
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公开(公告)号:CN105572034A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510547732.7
申请日:2015-08-31
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/8814 , H01M4/8875 , H01M4/926 , H01M2250/20 , Y02E60/521 , Y02T90/32
Abstract: 本发明公开一种用于从所述贴花转印薄膜中分离燃料电池的膜电极组件的电极的方法和一种用于分离所述电极的装置。具体地,通过用于在去离子水的表面上冷冻所述样品的冷冻法,在所述电极的分离过程中,只有电极从涂覆有所述电极的贴花转印薄膜分离,而没有任何损坏,因此防止浪费昂贵的MEA。因此所述原始电极的机械特性可以被预先迅速量化,因而在开发具有显著耐久性的MEA期间,显着降低长期耐久性的评估期。
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公开(公告)号:CN104977251A
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201410524446.4
申请日:2014-10-08
IPC: G01N19/04
CPC classification number: G01N19/04 , G01N2203/0091
Abstract: 本发明提供一种燃料电池用气体扩散层的界面粘合强度测量装置。该装置包括:一对负载施加部,各自粘合到构成燃料电池的气体扩散层的基板的外表面和基板上涂布的微孔层的外表面,且配置成在基板和微孔层彼此分离的方向上施加张力。第一粘合部施用到负载施加部中的一个且粘合到基板,并且第二粘合部施用到负载施加部中的另一个且粘合到微孔层。另外,第一粘合部和第二粘合部分别包含与基板或微孔层的接触角彼此不同的材料。
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公开(公告)号:CN114597461B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202110565283.4
申请日:2021-05-24
IPC: H01M8/1041 , H01M8/1067 , H01M8/1081
Abstract: 本发明公开了一种具有改善的离子传导性的电解质膜及其制造方法。所述电解质膜包括离子输送层和分散在该离子输送层中的催化剂,所述离子输送层包括具有质子传导性的离聚物,所述催化剂包括载体和负载在该载体上的金属,所述载体包括壳和至少一个孔,所述壳构造成具有指定形状和尺寸并且为中空,所述孔构造成允许内部空间通过其与外部连通。
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公开(公告)号:CN102313672B
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201010530256.5
申请日:2010-10-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01N3/20 , G01N2203/0282
Abstract: 本发明提供了用于燃料电池的气体扩散层的抗弯刚度的非破坏性测量的装置和方法,该装置包括:竖立在具有预定区域的支撑装置上的第一和第二柱体;下垂长度测量装置,其沿纵向一体地加装到第一柱体上,用于测量气体扩散层样品的下垂长度;下垂长度极限值传感器,其安装在下垂长度测量装置上,用于确定所测量的下垂长度是否达到极限值;以及气体扩散层样品保持器,其安装在第二柱体的顶部,用于容纳具有与气体扩散层原材料片相等的尺寸的气体扩散层样品的一端。
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